Η Ford στοχεύει να αναπτύσσεται ταχύτερα από την Κίνα στην αγορά

Η Ford Motor έχει ως στόχο να αυξηθεί ταχύτερα από ό, τι αγορά αυτοκινήτων της Κίνας το τρέχον έτος, το οποίο αναμένει να επεκταθεί το 10 τοις εκατό το 2009, χάρη στην εγκατάσταση ενός νέου Fiesta μικρό αυτοκίνητο.

Nigel Harris, επικεφαλής πωλήσεων και μάρκετινγκ της Ford στην Κίνα, δήλωσε στο Reuters ο κατασκευαστής αυτοκινήτων αυξήθηκε μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση μετά τη ναυαρχίδα της επιχείρησης αυτοκινήτων της στην Κίνα κτύπησε λιανικής στόχο της για τις πωλήσεις κατά 17 τοις εκατό κατά το πρώτο δίμηνο.


«Αν η βιομηχανία είναι 10 τοις εκατό, θα αυξηθεί περισσότερο από τη βιομηχανία φέτος", δήλωσε ο Harris, με την παραδοχή ισχυρή ανάπτυξη διατηρήθηκε το Μάρτιο.


Changan Ford Mazda, μια ισοπαλία-up με Chongqing Changan Automobile Co και Mazda Motor σημείωσαν πτώση 5,9 τοις εκατό των πωλήσεων το 2008, σε επιβράδυνση της οικονομίας χτύπησε το φρένο κάποτε ακμάζουσα αγορά αυτοκινήτων της Κίνας.


Harris αποδοθεί πήχη πρόβλεψή του για το 2009, σε μεγάλο βαθμό σε ένα νέο Fiesta μικρό αυτοκίνητο παρουσιάστηκε επίσημα σε ολόκληρη τη χώρα το Σαββατοκύριακο.


"Ο χρόνος είναι τέλεια", πρόσθεσε, αναφερόμενος στην έναρξη του Fiesta σε μια εποχή που το Πεκίνο έχει παρουσιαστεί κίνητρα, περιλαμβανομένης μείωση κατά το ήμισυ των φόρων αγοράς για μικρότερα αυτοκίνητα.


Οι νέες πολιτικές που συνέβαλα στην προώθηση αυτοκινήτων ανάπτυξη της χώρας πωλήσεων εκ νέου σε διψήφιο αριθμό, τον Φεβρουάριο, τα στοιχεία που παρέχονται από μια ομάδα της βιομηχανίας έδειξε.


Το τετράθυρο sedan Fiesta και πεντάθυρη έκδοση hatchback, με τα μεγέθη των κινητήρων των 1,3 και 1,5 λίτρων, οι τιμές κυμαίνονται μεταξύ 78.900 γιουάν σε 111.900 γιουάν ($ 11,540-16,360).


Η hatchback έχει ήδη αρπαχτεί παραγγελίες πάνω από 4.000 μονάδες σε ένα προ-πωλήσεων που εφαρμόστηκαν κατά τις τελευταίες πέντε εβδομάδες, είπε.


"Fiesta ανήκει στο τμήμα της αγοράς που benefits ως επί το πλείστον από τα φορολογικά κίνητρα. Έχει τη δυνατότητα από πλευράς όγκου," δήλωσε ο Yi Junfeng, αναλυτής Changjiang Securities, ο οποίος περιόδευσε μόνο ένα εργοστάσιο της Ford στην ανατολική πόλη της Nanjing, όταν το αυτοκίνητο γίνει.


ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΤΗΡΙΞΗ


Αυτοκίνητο αύξηση των πωλήσεων στην Κίνα, η οποία ξεπέρασε τις Ηνωμένες Πολιτείες τον Ιανουάριο για να γίνει η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, μειώθηκε σε ένα μονοψήφιο ποσοστό το 2008 για πρώτη φορά σε διάστημα τουλάχιστον 10 ετών η εμπιστοσύνη των καταναλωτών εξασθένισε σε ένα περιβάλλον οικονομικής επιβράδυνσης, προτρέπει κυβέρνηση μέτρα για την ενίσχυση της ζήτησης.


Τα κίνητρα, από τη διάλυση ορισμένων οδικών τελών για τις επιδοτήσεις για τους αγρότες που δραστηριοποιούνται στον τομέα ρυπογόνων οχημάτων τους για αποδοτικότερη κατανάλωση καυσίμων αυτά, δεδομένης και άλλες εγχώριες και ξένες εταιρείες, μια τονωτική ένεση.


Η General Motors, η οποία κάνει ήδη pick-up φορτηγά και μίνι βαν με την SAIC Motor στη νότια Κίνα αναζητά ένα ελαφρύ επαγγελματικό όχημα δεσμών της με τη FAW Group, τραπεζικός σχετικά με τα κίνητρα πολιτικής που να οδηγήσει τις πωλήσεις αυτοκινήτων στις αγροτικές περιοχές.


Harris δήλωσε ότι αναμένει Jiangling Motors Corp, στην οποία η Ford κατέχει το 30 τοις εκατό, να επωφεληθούν από τις πολιτικές, καθώς, λόγω του δυναμικού των αγροτικών περιοχών της χώρας.


Αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχει σχέδια για την περαιτέρω αύξηση της παραγωγικής ικανότητας της στην Κίνα, επί του παρόντος σε 499.000 μονάδες ετησίως, στο εγγύς μέλλον.