Μία από τις πρώτες μνήμες Dorothy Bierlein είναι του πατέρα της πετάλωμα αλόγων στο μισό της επιχείρησής του, ενώ πώλησης νεότευκτη αυτοκίνητα στο άλλο μισό.

"Ο πατέρας μου θα κερδίσει το κόκκινο καυτό πέταλα σε σχήμα, βουτιά τους σε ένα κουβά με νερό και στη συνέχεια παπούτσι τα άλογα", δήλωσε ο Bierlein, 88. "Τότε θα διδάξει ο πελάτης πώς να οδηγούν ένα αυτοκίνητο, επειδή κανείς δεν ήξερε πώς να οδηγεί στη συνέχεια."


«Αν μάθει να οδηγεί ο ίδιος θα μπορούσε να πωλήσει το αυτοκίνητο."


Ο γιος Randy Dorothy, 58, τρέχει τώρα την αντιπροσωπεία αυτοκινήτων παππού του προστεθούν σε σιδηρουργείο του το 1914 μετά τη λήψη ενός πορεία επισκευής αυτοκινήτων στο Ντιτρόιτ.


Η επιχείρηση, Schaefer & Bierlein Chrysler, Dodge και Jeep, θεωρούνται ως ένα από τα παλαιότερα αντιπροσωπείες αυτοκινήτων στον κόσμο σε μια εποχή όπου οι εκατοντάδες των εμπόρων λιανικής πώλησης που αναγκάζονται να εγκαταλείψουν τις επιχειρήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες, λόγω των αυστηρών πιστωτικών και βυθίζει τις πωλήσεις.


Ο Randy είναι η πέμπτη γενιά της οικογένειάς του να διευθύνει την επιχείρηση και περιμένει να δει την τύχη της Chrysler LLC - η αυτοκινητοβιομηχανία οικογένειά του έχει συνεργαστεί με για 76 χρόνια και η οποία έχει γίνει μέρος της οικογένειάς του - καθώς αυτό παλεύει να επιβιώσει η χειρότερη ύφεση αυτοκινητοβιομηχανία σε σχεδόν τρεις δεκαετίες.


«Είμαστε απλώς προσπαθούν να πουλήσουν τα αυτοκίνητά μας έναν έναν», είπε με ύφος. «Πρέπει να με όλα τα αυτοκίνητα της Chrysler έχει εμβολισμό κάτω από τους λαιμούς μας.


"Αν το χαλί παίρνει έβγαλε από κάτω από εμάς, τότε ίσως θα μόλις γίνει ο καλύτερος έμπορος μεταχειρισμένα αυτοκίνητα γύρω."


Ο γιος Kyle Randy είναι η έκτη γενιά στην επιχείρηση.


Στα δεξιά του γραφείου του είναι κινουμένων σχεδίων από τη δεκαετία του 1980 με ένα αυτοκίνητο Chrysler οδήγησης από ένα τάφο με τις λέξεις "Οι εκθέσεις για το θάνατο της Chrysler ήταν υπερβολικά μεγάλο βαθμό» - ένα παιχνίδι για ένα απόσπασμα από τον συγγραφέα Μαρκ Τουέιν - η οποία συντάχθηκε μετά την πρώτη κυβερνητική εγκατάλειψη σκάφους της αυτοκινητοβιομηχανίας.


Σε περίπτωση που η Chrysler - 80 τοις εκατό που ελέγχονται από ιδιωτικά επενδυτικά κεφάλαια Cerberus Capital Management LP CBS.UL - πεθαίνει αυτή τη φορά, Bierlein δεν έχει καμία αυταπάτη για το τι θα κάνει στην επιχείρησή του.


"Αν Chrysler πηγαίνει κάτω, θα μας πάρουν μαζί τους», είπε.


ΑΠΟ ΤΟ Πέταλα ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ


Πριν από το σιδηρουργείο έγινε έμπορος αυτοκινήτων, είχε στην επιχείρηση από το 1852.


Ιδρύθηκε από τον προ-προ-παππούς του Γεωργίου του Randy Μ. Schaefer, ένας Γερμανός μετανάστης όπως και πολλοί άλλοι που εγκαταστάθηκαν αυτής πόλης σε τμήμα της mitten σχήμα Michigan γνωστή ως "αντίχειρα".


Όταν ο παππούς του Randy Barney Schaefer προστεθεί στην επιχείρηση αυτοκινήτων το 1914, με την οποία πωλούσε επίσης John Deere αγροτικού εξοπλισμού. Η αντιπροσωπεία που πωλούνται Deere & Co προϊόντα μέχρι το 1970.


Barney πωλήσει μερικές Buicks - τώρα μέρος της αυτοκρατορίας της General Motors Corp - και κάποτε είπε ο Randy ότι η Ford Motor Co ιδρυτής Henry Ford έρχονταν να τον δουν σε κάποιο σημείο να ρωτήσω αν θα πουλήσει διαβάσεων.


"Ο παππούς μου πωλείται ένα ζευγάρι των διαβάσεων, αλλά υποθέτω ότι δεν δούλεψε," είπε ο Randy.


Ο παππούς του, επίσης, τον έκανε να υποσχεθεί ότι θα λάβει ποτέ το όνομα Schaefer από το franchise.


Η οικογένεια που υπεγράφη στις ως μια αντιπροσωπεία για Dodge και Plymouth - και οι δύο μέρος της Chrysler - το 1933. "Έχουμε ήδη μαζί τους τόσο καιρό, Chrysler είναι οικογένεια», είπε ο Randy.


«Η μετακίνηση του σιδήρου»


Χάρη σε μια πιστή πελατειακή βάση - Randy είπε μιας οικογένειας που έχει αγοράζουν αυτοκίνητα σε αντιπροσωπεία του για τέσσερις γενιές - οι πωλήσεις του αυξήθηκαν κατά 26 τοις εκατό το 2008. Στο πρώτο δίμηνο του τρέχοντος έτους πούλησε 77 αυτοκίνητα, σε σύγκριση με 76 κατά την ίδια περίοδο πέρυσι.


Σε γενικές 2008 οι πωλήσεις της Chrysler μειώθηκαν 30 τοις εκατό και για τους δύο πρώτους μήνες του 2009 ήταν κάτω 49 τοις εκατό. Η εταιρεία έχει λάβει 4 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε δάνεια έκτακτης ανάγκης από την κυβέρνηση των ΗΠΑ και ζήτησε για άλλη 5 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ ζυγίζει μια συμμαχία με τη Fiat SpA της Ιταλίας.


Σε μια προσπάθεια να φέρει σε έσοδα τον Ιανουάριο, η Chrysler ζήτησε από τους αντιπροσώπους να αγοράζουν περισσότερα αυτοκίνητα. Randy Bierlein ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα, πρήξιμο απογραφή του σε 6 εκατομμύρια δολάρια αξίας των οχημάτων από $ 4,5 εκατομμύρια.


Εξιστόρησε πως σε συνάντηση με την Chrysler τον Ιανουάριο, είπε επικεφαλής των πωλήσεων Jim Press ότι ήταν "στο πρόγραμμα."


"Του είπα ότι αν πάω σε πτώχευση με $ 4,5 εκατομμύρια στην απογραφή ή να πάω σε πτώχευση με 6 εκατομμύρια δολάρια, δεν θα κάνει μεγάλη διαφορά", δήλωσε ο Randy.


Το αν δεν Chrysler επιβιώνει, Randy λέει ότι πρόκειται ακριβώς για να κρατήσει την πώληση αυτοκινήτων.


"Το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι το καλύτερο που μπορείτε με τα πράγματα που μπορείτε να ελέγξετε," είπε. "Τα πράγματα που δεν μπορεί να επηρεάσει, δεν μπορείτε να ανησυχείς."


"Εμείς απλά θα συνεχίσουμε να κινείται το σίδερο», είπε.