GM στοχεύει να αυξήσει το μερίδιό της Κίνας επιχείρηση

Η General Motors Corp, η μεγαλύτερη υπερπόντια αυτοκινητοβιομηχανία στην Κίνα, βρίσκεται σε συζητήσεις με έναν τοπικό εταίρο για να αυξήσει το μερίδιό της σε μια επιχείρηση που παράγει φορτηγά και τα ελαφρά φορτηγά με το εμπορικό σήμα Wuling.
 
Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία επιθυμεί να αγοράσει επιπλέον μετοχές της SAIC-GM-Wuling Automobile Co, Hu Maoyuan, πρόεδρο της SAIC Motor Corp, δήλωσε χθες σε συνέντευξή του στην Tianjin. SAIC είναι ο κύριος μέτοχος της επιχείρησης με 50,1 τοις εκατό, η GM κατέχει το 34 τοις εκατό και Liuzhou Wuling Motors ΣΙΑ Ο.Ε. κατέχει το υπόλοιπο.
 
GM επιδιώκει να ενισχύσει το μερίδιο αγοράς στην ταχύτερα αναπτυσσόμενη μεγάλη οικονομία στον κόσμο, όπου η επιχείρηση εδρεύει στη νότια επαρχία Guangxi λογαριασμούς για το ήμισυ περίπου τις τοπικές πωλήσεις. GM δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι δεν μπορεί να έχει αρκετά μετρητά για να συνεχίσουν τη δραστηριότητά τους το τρέχον έτος αφού αναφέρεται μια 4.200.000.000 δολάρια τρίτο τρίμηνο λειτουργικές ζημίες.
 
"Λαμβάνοντας υπόψη τη δύναμη των ομάδων συμφερόντων και των δύο SAIC και η GM, η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία αργά ή γρήγορα θα πάρετε περισσότερες μετοχές," Ricon Xia, αναλυτής της Daiwa Αν. Holdings Ltd στην Σαγκάη, σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση. «Αυτό το εγχείρημα αποτελεί ζωτικό τμήμα της Κίνας λειτουργίας της GM.''
 
Henry Wong, Σαγκάη-Ο εκπρόσωπος της GM, αρνήθηκε να σχολιάσει, λέγοντας ότι όλες οι συζητήσεις των επιχειρήσεων με τους εταίρους της είναι εμπιστευτικές και η εταιρεία δεν έχει τίποτα να ανακοινώσει.
 
Hu SAIC δεν παρείχαν λεπτομέρειες ή να αποκαλύψει πόσο μεγάλο μερίδιο του Ντιτρόιτ με βάση τη General Motors επιδιώκει.
 
»GM και εταίρος μας στο Guangxi εξακολουθούν να συζητήσουμε για το πώς να εγκατασταθεί η μεταβίβαση των μετοχών," είπε ο Χου. "Δεν θα παραιτηθούμε από κάθε μέρος του μεριδίου μας."
 
Big Three Απώλειες
 
Συνδυασμένη το πρώτο εξάμηνο της ζημίες της GM, της Ford Motor Co και Chrysler LLC, οι τρεις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες των ΗΠΑ, ανήλθαν σε 28,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Οι εταιρείες ζητούν 50 δισεκατομμύρια δολάρια σε ομοσπονδιακά δάνεια για να βοηθήσουν να αντιμετωπίσουν την χειρότερη της αγοράς σε 25 χρόνια. Τα νέα οχήματα που πωλούνται σε εποχικά προσαρμοσμένο ετήσιο ρυθμό 10,6 εκατομμυρίων τον Οκτώβριο, στα χαμηλότερα επίπεδα από το 1983.
 
Ένα πακέτο διάσωσης των ΗΠΑ για το λεγόμενο Big Three είναι πιθανό πριν από τον Πρόεδρο Τζορτζ Μπους αφήνει καθήκοντά του τον Ιανουάριο, Dennis Virag, πρόεδρος του Automotive Consulting Group στο Ann Arbor, είπε Bloomberg Television την περασμένη εβδομάδα.
 
Δημοκρατική Κογκρέσου έχουν καλέσει Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ Χένρι Πόλσον για την παροχή προσωρινής βοήθειας προς την αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ από τα διαθέσιμα κεφάλαια σε λογαριασμό 700 δισεκατομμύρια δολάρια διάσωσης που εγκρίθηκε το περασμένο μήνα.
 
«Βασικές την Οικονομία»
 
"Ένας υγιής τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας, είναι ουσιαστικής σημασίας για την αποκατάσταση της χρηματοπιστωτικής σταθερότητας της αγοράς, η γενική υγεία της οικονομίας μας, και το βιοτικό επίπεδο των εργαζομένων στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, η''Βουλής Νάνσι Πελόσι και Γερουσίας Πλειοψηφία Leader Harry Reid ανέφερε στην επιστολή προς Paulson σήμερα.
 
GM πούλησε 1,03 εκατομμύρια αυτοκίνητα στην Κίνα πέρυσι, περίπου το 11 τοις εκατό του παγκόσμιου συνόλου της. Η εταιρεία είναι η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στο εξωτερικό της χώρας σε όρους συνολικών πωλήσεων. Συνδυασμένη εννέα μηνών οι πωλήσεις αυτοκινήτων σε κινεζικές επιχειρήσεις της αυξήθηκαν 9,3 τοις εκατό σε 785.144, σύμφωνα με το Bloomberg υπολογισμούς.
 
«Η τρέχουσα οικονομική κατάσταση μπορεί να βοηθήσει πραγματικά GM προωθήσουν τη συμφωνία," Xia Daiwa είπε. «Ειδικότερα, λόγω προθυμία της κινεζικής κυβέρνησης για να βοηθήσει τις ΗΠΑ αποκρούσει την οικονομική κρίση που έπληξε επίσης GM σε μεγάλο βαθμό."
Από: Bloomberg

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα