Η General Motors Corp πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος Rick Wagoner θα παραιτηθεί αμέσως μετά από αίτημα του Λευκού Οίκου, αξιωματούχους της κυβέρνησης δήλωσε την Κυριακή. Η είδηση έρχεται ως πρόεδρος Ομπάμα ετοιμάζεται να αποκαλύψει περαιτέρω προσπάθειες αναδιάρθρωσης με σκοπό να σώσει την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία.

Οι υπάλληλοι ζήτησε να μην αναγνωρίζονται επειδή δεν έχουν τις λεπτομέρειες του σχεδίου αναδιάρθρωσης, ακόμη δημοσιοποιηθεί. Τη Δευτέρα, ο Ομπάμα είναι να εξαγγείλει μέτρα για την αναδιάρθρωση της GM και της Chrysler LLC σε αντάλλαγμα για την επιπλέον κυβερνητικά δάνεια. Οι εταιρείες που έχουν ζήσει σε 17,4 δισεκατομμύρια δολάρια σε βοήθεια της κυβέρνησης και ζήτησαν από 21,6 δισεκατομμύρια δολάρια περισσότερα.

αναχώρηση Wagoner δείχνει ότι περισσότερες αλλαγές διαχείριση μπορεί να είναι μέρος της συμφωνίας, αλλά είναι ακόμα ασαφές το ποιος θα τεθεί επικεφαλής της GM. Η αυτοκινητοβιομηχανία προωθήθηκε πρόσφατα ο Fritz Henderson, πρώην οικονομικό διευθυντή της, να γίνει πρόεδρος και γενικός διευθυντής. Πολλοί στην εταιρεία σκέφτηκε ότι θα πετύχει τελικά Wagoner.

Ντιτρόιτ με βάση GM εξέδωσε ανακοίνωση την Κυριακή λέγοντας μόνο ότι η εταιρεία αναμένει την απόφαση της κυβέρνησης σύντομα, αλλά ότι «δεν θα ήταν κατάλληλες για εμάς να κάνουμε εικασίες για το περιεχόμενο οποιασδήποτε ανακοίνωσης."

Ένα άτομο εξοικειωμένο με τη διαχείριση της Chrysler δήλωσε ότι η εταιρεία έχει δοθεί δεν δείχνει ότι η κυβέρνηση θα απαιτήσει αλλαγές στο Auburn Hills, Mich, η εταιρεία, η οποία έχει την ηγεσία του πρώην επικεφαλής Home Depot Robert Nardelli από τον Αύγουστο του 2007. Το πρόσωπο που επίσης μίλησε υπό τον όρο της ανωνυμίας, επειδή το σχέδιο του Ομπάμα δεν έχει δημοσιοποιηθεί.

Wagoner, 56 ετών, έχει επανειλημμένα πει ότι αισθάνθηκε ότι ήταν καλύτερα για την εταιρεία, αν αυτό οδήγησε μέσα από την κρίση, αλλά έχει αντιμετωπίσει οξεία κριτική στο Καπιτώλιο για αυτό που πολλοί θεωρούν ως νομοθέτες χρόνια λάθη, λάθη και αλαζονεία από το Big Three αυτοκινητοβιομηχανιών .

Wagoner της GM προσχώρησαν το 1977, υπηρετώντας σε διάφορες ικανότητες στις ΗΠΑ, τη Βραζιλία και την Ευρώπη. Έγινε πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος το 2000 και έχει υπηρετήσει ως πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος από το Μάιο του 2003.

Ο Ομπάμα δήλωσε την Κυριακή ότι η GM και η Chrysler και όλοι όσοι ενδιαφέρονται για την ανάγκη επιβίωσης τους να αναλάβουν πιο σκληρά μέτρα για να βοηθήσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες αγωνίζονται αναδιάρθρωσης για το μέλλον. Σε μια συνέντευξη με το CBS "Face το Έθνος" εκπομπή Κυριακή, είπε ο Ομπάμα οι εταιρείες πρέπει να κάνουν περισσότερα για να λάβουν πρόσθετη οικονομική ενίσχυση από την κυβέρνηση.

"Δεν φτάσαμε ακόμα εκεί", είπε.

Ένα πρόσωπο που γνωρίζει τα σχέδια του Ομπάμα δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι θα πάνε βαθύτερα από ό, τι η κυβέρνηση Μπους ζήτησε, όταν ενέκρινε την αρχική δανείων το περασμένο έτος.

Wagoner, σε μια συνέντευξη με το Associated Press, το Δεκέμβριο, αρνήθηκε να κάνει υποθέσεις σχετικά με τις προτάσεις από ορισμένα μέλη του Κογκρέσου ότι η ηγετική ομάδα της GM θα πρέπει να παραιτηθεί ως μέρος κάθε πακέτο διάσωσης.

«Κάνω αυτό που κάνω διότι προσθέτει πολλή αξία στην εταιρεία», δήλωσε ο Wagoner στο 4 Δεκέμβρη συνέντευξη ως ΓΤ ζητείται ομοσπονδιακής ενίσχυσης από την κυβέρνηση Μπους. «Δεν είναι σαφές για μένα ότι η εμπειρία σε αυτόν τον κλάδο θα πρέπει να θεωρείται ως αρνητική, αλλά Πάω να κάνω αυτό που είναι σωστό για την εταιρεία και θα το κάνω σε συνεργασία με την (GM) του σκάφους (συμβουλίου)."

Wagoner έχει πιστωθεί από αναλυτές του κλάδου αυτοκινήτων με κάνει περισσότερα για την αναδιάρθρωση του γίγαντα γραφειοκρατικές αυτοκινητοβιομηχανία από οποιοδήποτε άλλο στέλεχος. Αλλά με δεδομένο ότι έχει στο τιμόνι της GM για τόσο πολύ καιρό, πολλοί από τους επικριτές του λένε ότι πήγε πολύ αργά για να αναλάβει την United Auto Workers και να συρρικνωθεί η εταιρεία, όπως το μερίδιο αγοράς της υποχώρησε.

Ενώ η GM έχει βελτιώσει τα αυτοκίνητα του τα τελευταία δύο χρόνια, οι επικριτές λένε ότι η εταιρία επικαλείται για πάρα πολύ καιρό σχετικά με τις πωλήσεις των φορτηγάκια και τα οχήματα ελεύθερου χρόνου για τα κέρδη του και ήταν απροετοίμαστη για μια αποφασιστική στροφή της αγοράς όταν οι τιμές της βενζίνης χτύπησε 4 δολάρια ανά γαλόνι πέρυσι.

Κατά τη διάρκεια του Κογκρέσου συζήτηση για το αν θα δοθεί GM και Chrysler δανείων το περασμένο έτος, πολλοί νομοθέτες επέκριναν Wagoner, συμπεριλαμβανομένων γερουσιαστής Chris Dodd, D-Conn., Πρόεδρος της Επιτροπής Τραπεζών.

Κατηγόρησε ανώτατη διοίκηση αυτοκινητοβιομηχανίες »του με« head-in-the-άμμου "προσέγγιση στα προβλήματα και είπε Wagoner" πρέπει να προχωρήσουμε ", στο πλαίσιο μιας αναδιάρθρωσης, ελεγχόμενη από την κυβέρνηση ότι θα πρέπει να αποτελεί προϋπόθεση της οικονομικής στήριξης της ζωής για τη λειτουργία αυτόματης βιομηχανία.

Ο David Cole, πρόεδρος του Κέντρου Ερευνών για την αυτοκινητοβιομηχανία στο Ann Arbor, Μιχ, δήλωσε την Κυριακή ότι η αποχώρηση Wagoner δίνει η κυβέρνηση σε μια λογική για την παροχή πρόσθετης βοήθειας για την αυτοκινητοβιομηχανία. Δεν ήταν έκπληκτος από την κίνηση, αλλά είπε ότι είναι απογοητευμένος διότι θεωρεί Wagoner έναν ικανό ηγέτη.

"Πιστεύω ότι ως προϋπόθεση για την περαιτέρω στήριξη της κυβέρνησης, αυτό βοηθά να τους δώσουμε μια μικρή κάλυψη με το κοινό", δήλωσε ο Κόουλ. «Ουσιαστικά ο ίδιος, στην οποία λαμβάνονται ένα για την ομάδα".

Cole Σημειώνεται ότι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν τράνταξαν τη διαχείριση, καθώς και. Έδειξε την Toyota Motor Corp, της οποίας ο πρόεδρος, Katsuaki Watanabe, δήλωσε πρόσφατα ότι θα παραιτηθεί, όπως η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία καιρούς οικονομικές δυσχέρειες. Επίσης, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Γαλλίας, η PSA Peugeot - Citroen, απομακρύνθηκε απότομα CEO Christian Streiff την Κυριακή, λέγοντας "εξαιρετικές δυσκολίες" που αντιμετωπίζει η αυτοκινητοβιομηχανία απαιτεί νέα διοίκηση στην κορυφή.

Cole είπε αναχώρηση Nardelli είναι λιγότερο πιθανό από ό, τι Wagoner επειδή Nardelli είναι «σχετικά νέο» στην αυτοκινητοβιομηχανία, με λιγότερο από δύο χρόνια στο τιμόνι.

Πολλά στελέχη της GM πιθανόν θα απογοητευτεί κατά την αναχώρηση Wagoner, η Cole είπε.

«Είχαν μεγάλη αγάπη για τον Rick - κάποιος που είναι δίκαιο, το οποίο ενεργεί σαν προπονητής, που κρατά τα πόδια των ανθρώπων στη φωτιά, αλλά έχει μια καλή κατανόηση της ανθρώπινης συμπεριφοράς," είπε ο Cole.

GM και Chrysler υποχρεώθηκαν από την κυβέρνηση Μπους για να πάρει σημαντικές παραχωρήσεις από debtholders και την United Auto Workers, με προθεσμία της 31ης Μαρτίου για τις υπογραφείσες συμβάσεις. Αλλά πολύ μικρή πρόοδο είχε γίνει με το κάθε μέρος αυτό το Σαββατοκύριακο, καθώς περίμεναν την ανακοίνωση του Ομπάμα.

Τα μέλη της ειδικής ομάδας της αυτόματης Ομπάμα έχουν δηλώσει πτώχευση θα μπορούσε ακόμα να είναι μια επιλογή για την GM και της Chrysler, όταν η διαχείριση, των εργαζομένων τους, των πιστωτών και των μετόχων απέτυχαν να κάνουν θυσίες. Και οι δύο εταιρείες προσπαθούν να μειώσουν το χρέος τους κατά τα δύο τρίτα και να πείσει την United Auto Ένωση Εργαζομένων να δεχθούν μετοχές του αποθέματος σε αντάλλαγμα για το ήμισυ των πληρωμών σε μια ένωση που διαχειρίζεται ταμείου για τις δαπάνες υγειονομικής συνταξιούχος υγείας. Οι προσφορές, επίσης, έκκληση για εκτελεστικά περικοπές αμοιβών και του κόστους εργασίας που είναι ανταγωνιστικές με τις ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες με τις αμερικανικές επιχειρήσεις.

Ομολογιούχοι έχουν απρόθυμοι να αποδεχθούν τις περικοπές, λέγοντας ότι είστε έχει την υποχρέωση να θυσιάσει περισσότερο από άλλους, αλλά έχουν την επανεξέταση την πρόσφατη προσφορά από την GM. Η Ένωση έχει συμφωνήσει με άλλους όρους των δανείων, συμπεριλαμβανομένων των μεταβολών κανόνας της εργασίας και τη μείωση του συνολικού ωριαίου κόστους εργασίας στις ΗΠΑ εργοστάσια σε επίπεδο συγκρίσιμο με ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες.

 

Associated Press Συγγραφέας Ken Thomas που αναφέρθηκαν από Washington, DC AP Auto συγγραφέας Νταν Strumpf συνέβαλαν από τη Νέα Υόρκη.