Η καναδική Εργαζομένων Auto διστακτικά συμφώνησε απόψε για τις νέες άδειες που θα σώσει τον αγώνα αυτοκινήτων 240 εκατομμύρια δολάρια ετησίως και να βοηθήσει την αυτοκινητοβιομηχανία για να προσπαθήσει να αποφύγει την υποβολή πτώχευσης, CAW Πρόεδρος Ken Lewenza δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου.


Σε αντάλλαγμα, η CAW πήρε Chrysler και των δυνητικών εταίρων Fiat SpA να συμφωνήσουν να διατηρεί δύο εργοστάσια συναρμολόγησης της Chrysler ανοικτή, ακόμη και αν η πτώχευση είναι αναπόφευκτη, Lewenza είπε.

General Motors και Ford Motor Co, η οποία υπέγραψε νέες συμφωνίες CAW νωρίτερα, εξέφρασαν την επιθυμία τους να πάρουν την ίδια παραχωρήσεις, όπως αυτές διαπραγματεύσεις με την Chrysler, Lewenza είπε.

Η συμφωνία διατηρείται ανέπαφο μισθούς σε περίπου $ 35 την ώρα καναδική. Ωστόσο, η Ένωση έδωσε διάλυση του χρόνου, τα μπόνους, επιστροφή διδάκτρων, ορισμένες συμπληρωματικές αμοιβές και ημι-δωμάτια του νοσοκομείου. Ως μέρος του σχεδίου, το συνδικάτο συμφώνησε να καθιερώσει παραγωγής της Fiat διαδικασιών, καθώς και.

Το CAW διαπραγματεύτηκε επίσης τη δημιουργία ενός υγείας εμπιστοσύνης περίθαλψης συνταξιούχος παρόμοια με την Εθελοντική Εργαζομένων Δικαιούχος Ενώσεις διαπραγματεύθηκε το 2007 από το UAW.

Όροι πρέπει να εξομαλυνθεί, Lewenza είπε. Αλλά Chrysler συμφώνησε να αξιοποιήσει επαρκώς το ταμείο για την υποστήριξη των υπό διαπραγμάτευση οφέλη, είπε. Το ταμείο θα σώσει την Chrysler χρήματα επειδή μεταβιβάζει την υποχρέωση της εμπιστοσύνης για να δει ότι οι συνταξιούχοι παίρνουν συμπληρωματικά οφέλη πέρα από αυτά που προσφέρονται από το εθνικό σύστημα υγείας του Καναδά.

Η συμφωνία επιτρέπει επίσης μαθητές κερδίζουν πολύ λιγότερα από ό, τι βετεράνος εργαζομένους να εργάζονται επιπλέον ώρες στην Chrysler φυτά.

Δεν υπήρξε άμεση παρατήρηση σχετικά με τη συμφωνία από τη Fiat απόψε.

Windsor μονάδα χάσει μια στροφή

«Είμαστε εξαιρετικά ευγνώμονες για την ηγεσία CAW και να εργάζονται σκληρά τα μέλη του για την ειλικρίνειά τους σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, να δημιουργήσει μια νέα στρατηγική που θα οδηγήσει εν λόγω εταιρεία σε μια πορεία προς την επιτυχία,« Chrysler πρόεδρος Tom LaSorda είπε σε μια έτοιμη δήλωση.

"Θέλουμε επίσης να αναγνωρίσουμε την καναδική ομοσπονδιακή κυβερνήσεις και του Οντάριο για την ενέργειά τους και τις προσπάθειες στην προσπάθεια να προχωρήσει αυτό το μεγάλο Εταιρείας προς τα εμπρός».

Lewenza επιβεβαίωσε ότι η μονάδα minivan της Chrysler σε Windsor, Οντάριο, θα χάσει την τρίτη βάρδια παραγωγής του, όπως είχε το εργοστάσιο συναρμολόγησης στο Brampton, Ontario, όπου Chrysler παράγει η Chrysler 300 sedan και Dodge Charger και Challenger.

Είπε, ωστόσο, ότι η Chrysler είχε συμφωνήσει να βάλει τα φυτά στις σωζόμενες μέρος της Chrysler θα πρέπει η εταιρεία να αναγκαστεί να αναζητήσει κεφάλαιο 11 προστασίας στις Ηνωμένες Πολιτείες και την προστασία πτώχευσης στον Καναδά.

Μια Κεφάλαιο 11 κατάθεσης θα μπορούσε να έρθει την ερχόμενη κιόλας εβδομάδα, αν τα ζητήματα διοίκησης του Ομπάμα βιωσιμότητα της Chrysler και κατακρατεί ένα επιπλέον 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε ομόλογα στη Γερμανία ότι η εταιρεία επιδιώκει, καθώς προσπαθεί να ολοκληρώσει τη συγχώνευση με τη Fiat.

Lewenza είπε η απειλή που προκαλείται από την Ένωση να παζάρι "με ένα πυροβόλο όπλο στο κεφάλι μας." Το CAW θα μοιραστούν με τους όρους της συμφωνίας με την Chrysler 10.000 μέλη της ωριαίας αυτό το Σαββατοκύριακο. Είπε κύρωσης θα έχει ολοκληρωθεί έως τις 8 μ.μ. Κυριακή.

Chrysler ήθελε $ 19 μια ώρα για εξοικονόμηση εργατικού δυναμικού να μειώσει το κόστος εργασίας της Chrysler, σύμφωνα με εκείνα της Toyota Καναδά. Lewenza δεν διευκρινίζουν με ποιο τρόπο τα $ 240 εκατομμύρια παραχωρήσεις μεταφράζεται σε ωριαία αποταμιεύσεων.

Chrysler οι ανάγκες των μερών του, συμπεριλαμβανομένης της CAW και UAW, να συμφωνήσουν σε παραχωρήσεις πριν από την 30η Απριλίου προθεσμία Υπουργείο Οικονομικών για τον προσδιορισμό της βιωσιμότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Σε επιστολή του προς τους εργαζόμενους της Chrysler στον Καναδά την περασμένη εβδομάδα, η Chrysler CEO Bob Nardelli και LaSorda είπε χωρίς παραχωρήσεις "ή βιομηχανικές εργασίες Chrysler στον Καναδά δεν θα επιβιώσει μακροπρόθεσμα."

Chrysler έχει λάβει 4 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε έντοκα δάνεια διάσωσης μέχρι σήμερα και άλλα $ 1 δισ. από την καναδική κυβέρνηση.






ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ: Δήλωση Chrysler

Διατίθεται στο Tom LaSorda, Αντιπρόεδρος και Πρόεδρος:

«Είμαστε εξαιρετικά ευγνώμονες για την ηγεσία CAW και να εργάζονται σκληρά τα μέλη του για την ειλικρίνειά τους σε αυτό το δύσκολο περιβάλλον για να δημιουργήσετε μια νέα στρατηγική που θα οδηγήσει εν λόγω εταιρεία σε μια πορεία προς την επιτυχία. Θέλουμε επίσης να αναγνωρίσουμε την καναδική ομοσπονδιακή και του Οντάριο κυβερνήσεις για την ενέργειά τους και τις προσπάθειες στην προσπάθεια να προχωρήσει αυτό το μεγάλο Εταιρείας προς τα εμπρός ».

Διατίθεται στο Al Iacobelli, Διευθύνων παζαρευτής και Αντιπρόεδρος - Σχέσεις Εργαζόμενος:

"Εκτιμούμε βαθιά αφοσίωση της ηγεσίας CAW και δέσμευση για τη διαδικασία με την επίτευξη του εν λόγω προσωρινή συμφωνία. Η διαδικασία των διαπραγματεύσεων δεν είναι ποτέ εύκολη, ειδικά σε αυτά τα ιστορικά καιρούς προκλήσεων.

Οι συζητήσεις ειλικρινής και τελικές αποφάσεις λαμβάνονται από το CAW δεν επωφελούνται μόνο οι καναδικές εκπροσωπούνται οι εργαζόμενοι, αλλά να συμβάλει στην εξασφάλιση της μελλοντικής ανταγωνιστικότητας της Εταιρείας. Η προσωρινή συμφωνία συμβάλλει επίσης κινηθεί η Εταιρεία ένα βήμα πιο κοντά σε μια εταιρική σχέση με τη Fiat SpA.

Η ηγεσία CAW εργάστηκε όλο το εικοσιτετράωρο για την προσχώρησή της στο σφυρί τις λεπτομέρειες κατά τη διάρκεια μιας εξαιρετικά σύνθετη διαπραγμάτευση. Chrysler διαχείριση αξίες της σκληρής δουλειάς της CAW εργατικού δυναμικού της και εκτιμά τις μεγάλες προσπάθειες για τη διαχείριση CAW πήγε για να ανοίξει το δρόμο για το μέλλον της εταιρείας στον Καναδά. "