Κατά το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, οι πωλήσεις των λεωφορείων της Κίνας μειώθηκαν 36,38% σε ετήσια βάση για 23.500 μονάδες, ακόμη και καθώς οι πωλήσεις αυτοκινήτων αυξήθηκαν 3,88% κατά την περίοδο αυτή, η Κίνα Ποιότητας καθημερινά ανέφερε σήμερα.

Κίνα που πωλήθηκαν 9.265, 4.965 και 9.270 λεωφορεία (και πούλμαν), τον Ιανουάριο, Φεβρουάριο και Μάρτιο, αντίστοιχα, συνολικού ύψους 23.500 μονάδες, κάτω από 35.730 μονάδες που πωλήθηκαν κατά το πρώτο τρίμηνο του 2008. Μερικοί εμπειρογνώμονες λένε ότι η υποτονική ζήτηση της αγοράς και της έλλειψης κρατικής στήριξης είναι οι δύο κύριες αιτίες για την πτώση των πωλήσεων κατά το πρώτο τρίμηνο.

Όλες οι κατασκευαστές λεωφορείων στην Κίνα υποφέρει από την οικονομική ύφεση και η κάμψη της αγοράς. Οι κορυφαίες τέσσερις πωλητές - Zhengzhou Yutong, Suzhou Ανώτερο, Xiamen Kinglong και Golden Dragon - έχουν δει τις επιχειρήσεις τους να συρρικνώνονται κατά περισσότερο από το ένα τρίτο. Ωστόσο, τα νέα λεωφορεία της ενέργειας είδε τις πωλήσεις θα αυξηθούν κατά 66,14% y / y σε 1.796 μονάδες το πρώτο τρίμηνο.

Εκ των έσω βιομηχανία δήλωσε πρόσφατα ότι, καθώς οι παραγγελίες της εταιρείας του είναι ακόμη σε ύφεση, αισθάνεται το χειρότερο σενάριο είναι ακόμα να έρθει. Ένας ειδικός έχει επίσης δηλώσει ότι η αγορά λεωφορείων είναι πιθανό να εξακολουθήσει να επιδεινώνεται και η βιομηχανία μπορεί να υποχωρήσουν στα επίπεδα του 2006. Αναμένει ότι η αγορά θα μειωθεί κατά έως και 10% για ολόκληρο το έτος.

Εκτός από την χαμηλή ζήτηση στην εγχώρια αγορά, ορισμένες αναδυόμενες αγορές, όπως τη Ρωσία, τη Νοτιοανατολική Ασία και τη Μέση Ανατολή σημειώθηκαν, επίσης, μεγάλη μείωση της ζήτησης λεωφορείο κατά τη διάρκεια του πρώτου τριμήνου, η οποία επηρέασε τις εξαγωγές από πολλούς κινέζους κατασκευαστές λεωφορείων.

Σε αντίθεση με την βουτιά στις πωλήσεις των λεωφορείων, οι πωλήσεις αυτοκινήτων της Κίνας κατά το πρώτο τρίμηνο αυξήθηκε κατά 3,88% από το προηγούμενο έτος.