μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας SAIC Motor αναμένεται να στηριχθεί η αρχική δημόσια προσφορά των ΗΠΑ εταίρος της General Motors της (IPO), σχέδιο το 2010 με την έγχυση και κατά ένα δισ. γιουάν ($ 147,000,000) στη δημόσια εγγραφή της GM, εβδομαδιαίος χρόνος που αναφέρθηκε σήμερα, επικαλούμενο πηγές εξοικειωμένοι με το θέμα.

Λίγο μετά που προκύπτουν από την πτώχευση στις αρχές Ιουλίου, η νέα GM ανακοίνωσε το σχέδιό της για μια αρχική δημόσια εγγραφή μετοχών, μόλις το πρώτο τρίμηνο του 2010 και αυτό το σχέδιο ΙΡΟ έχει εγκριθεί από την κυβέρνηση Ομπάμα.

Ο γίγαντας auto Ντιτρόιτ ελπίζει να χρησιμοποιήσει το προϊόν για να πληρώσει κάτω από μερικές από την οφειλή της προς τις ΗΠΑ και τον Καναδά οι κυβερνήσεις, οι οποίες κατέχουν από κοινού το 72,5% για το συζητούμενο νέα GM. Εν τω μεταξύ, CEO της GM Fritz Henderson δήλωσε ότι η εταιρεία του θα προσπαθήσει να καθαρίσει κρατικά δάνεια μέχρι το έτος 2015.

Η δημόσια εγγραφή της αυτοκινητοβιομηχανίας θα επιτρέψει επίσης τους εταίρους της και τις κυβερνήσεις να πωλήσουν τα μερίδιά τους στην εταιρεία σε θεσμικούς και μεμονωμένους επενδυτές.

Η GM έχει ήδη ψάχνει για τη μεγάλη ανάπτυξη της κινεζικής αγοράς για την παγκόσμια ανάπτυξη της. Κίνα πωλήσεις της GM τον Αύγουστο αυξήθηκε κατά 112,7% σε ετήσια βάση (y / y) με 152,365 οχήματα, ανοίγοντας το δρόμο για μια αύξηση άνω του 40% στις πωλήσεις για το σύνολο του έτους. Κατά τους πρώτους οκτώ μήνες, η GM πούλησε 1,11 εκατομμύρια αυτοκίνητα στην Κίνα, μέχρι 49,6% y / y.

SAIC Motor έχει δύο επιχειρήσεις ναυαρχίδα των οχημάτων με την GM: Επιβατικό αυτοκίνητο επιχειρηματικών Shanghai GM (Αύγουστος πωλήσεις: 63.303 μονάδες, μέχρι 99,6% σε ετήσια βάση) και τα μίνι-βαν κοινοπραξία SAIC-GM-Wuling (Αύγουστος πωλήσεις: 88.711 μονάδες, μέχρι 122,6 y% / έτος).

Στα τέλη του περασμένου μήνα, η GM ξεκίνησε κοινή επιχείρηση με τη δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας FAW Group να κάνει ελαφρά επαγγελματικά οχήματα στην βορειοανατολική κινεζική επαρχία Heilongjiang.