τελευταία λύση της Κίνας στον περιβόητο της κυκλοφορίας και της οδικής συμφόρησης συνδυάζει τα καλύτερα χαρακτηριστικά των υπόγειων διαβάσεων και τα λεωφορεία σε ένα μόνο όχημα μαζικής μεταφοράς που βόλτες πάνω από την κυκλοφορία και όχι σε αυτό. Ή κάτω από αυτό.

Εξαλείφοντας την ανάγκη να σήραγγας υπόγειας ή χτίσει γέφυρες ακριβά, αυτά τα αυξημένα τα λεωφορεία πλαισιώνουν το δρόμο πάνω σε ράγες και να παρέχουν αρκετή απόσταση για τα άλλα οχήματα στο δρόμο (εκτός από τα μεγάλα φορτηγά διανομής εμπορευμάτων) να οδηγούν κάτω. Η στρατηγική αυτή θα επιτρέψει στα λεωφορεία να ταξιδεύουν γρηγορότερα από την ταχύτητα της κίνησης χωρίς την ανάγκη για λωρίδες.Την ή δομές.

Κατασκευή των 115 μίλια διαδρομής θα αρχίσει το Mentougou συνοικία του Πεκίνου.