Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Θα 2008 να είναι ο θάνατος της χρηματοδοτικής μίσθωσης αυτοκινήτων;
Οι εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ρίψη είτε προγράμματα μίσθωσής τους συνολικά (Chrysler) ή να διακόψει τους (General Motors και Ford). Μια από έκθεση του Καναδά λέει ότι η GM σκοπεύει να τερματίσει το πρόγραμμα χρηματοδοτικής μίσθωσης της σχετικά με τα νέα αυτοκίνητα στην περιοχή των Μεγάλων Λευκή Βορρά, καθώς και. Αυθεντίες είναι τώρα εγγράφως σχετικά με το αν η μίσθωση όπως ξέρουμε ότι είναι νεκρός.
Η έννοια της μίσθωσης ενός αυτοκινήτου έγινε μια μεγάλη διαπραγμάτευση κατά τη διάρκεια του 1990 και στις αρχές της δεκαετίας του 2000 επειδή ήταν εύκολο να δανειστούν χρήματα. Ως αποτέλεσμα, οι άνθρωποι θα μπορούσαν μίσθωση αυτοκινήτων τα οποία δεν μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά να αγοράσουν και τις αυτοκινητοβιομηχανίες θα κάνουν περισσότερα κέρδη.
Τώρα οι τιμές μειώνονται και υπάρχει πιστωτική κρίση. Επιπλέον, τα μοντέλα οχημάτων, όπως τα SUV και φορτηγάκια γνώρισε υποτίμηση. Αυτό σημαίνει ότι όταν η εκμίσθωση και τα οχήματα που έφερε πίσω στην αντιπροσώπου, οι αντιπρόσωποι έχουν έναν πολύ, πολύ δύσκολη στιγμή πώλησή τους. Με λίγα λόγια, παίρνουν κολλημένοι με τα μοντέλα δεν μπορούν να πουλήσουν και αυτό σημαίνει ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων πρέπει να λάβει τεράστιες διαγραφές σχετικά με την απώλεια. Έτσι, μισθώσεις είναι τώρα επάνω από εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες και μερικοί λένε ότι είναι καιρός να τους κύμα αντίο.
Άλλοι λένε ότι μερικές αντιπροσωπείες θα συνεχίσει να προσφέρει χρηματοδοτικές μισθώσεις, αλλά θα διαφέρουν από αντιπρόσωπο σε αντιπρόσωπο. Στην πραγματικότητα, κάθε αντιπρόσωπος ενεργεί ανεξάρτητα για τη χρηματοδότηση των συμβάσεων μίσθωσης και να εργάζεται με διαφορετικές τράπεζες για να τις διαπραγματευθούν. Θα είναι πιο δύσκολο για τις ομάδες επαγρύπνησης για να κρατήσει ένα μάτι σε αυτό που συμβαίνει γιατί τα πάντα θα είναι έτσι αποκεντρωμένη. Έτσι οι άνθρωποι που παίρνουν τις μισθώσεις αυτές πρέπει να είναι πολύ, πολύ προσεκτικός για το τι κάνουν. Πρέπει να γνωρίζουν ποιος παρέχει το δάνειο και να πάει σε έναν αριθμό των αντιπροσώπων να εξασφαλίσει ότι παίρνουν την καλύτερη και ασφαλέστερη δυνατή συμφωνία. Σχεδόν ακούγεται σαν την άγρια δύση, έτσι δεν είναι;
Μια άλλη επίπτωση στις περιορισμό ή την κατάργηση των μισθώσεων είναι ότι οι περισσότεροι άνθρωποι θα στραφούν στα αυτοκίνητα που μπορούν να αντέξουν οικονομικά να αγοράσουν. Αυτό σημαίνει περισσότερα μικρότερα, σε χαμηλότερη τιμή των οχημάτων θα πρέπει να πωλούν καλύτερα στην αγορά των ΗΠΑ.
Τι πιστεύετε για μίσθωση;
Η έννοια της μίσθωσης ενός αυτοκινήτου έγινε μια μεγάλη διαπραγμάτευση κατά τη διάρκεια του 1990 και στις αρχές της δεκαετίας του 2000 επειδή ήταν εύκολο να δανειστούν χρήματα. Ως αποτέλεσμα, οι άνθρωποι θα μπορούσαν μίσθωση αυτοκινήτων τα οποία δεν μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά να αγοράσουν και τις αυτοκινητοβιομηχανίες θα κάνουν περισσότερα κέρδη.
Τώρα οι τιμές μειώνονται και υπάρχει πιστωτική κρίση. Επιπλέον, τα μοντέλα οχημάτων, όπως τα SUV και φορτηγάκια γνώρισε υποτίμηση. Αυτό σημαίνει ότι όταν η εκμίσθωση και τα οχήματα που έφερε πίσω στην αντιπροσώπου, οι αντιπρόσωποι έχουν έναν πολύ, πολύ δύσκολη στιγμή πώλησή τους. Με λίγα λόγια, παίρνουν κολλημένοι με τα μοντέλα δεν μπορούν να πουλήσουν και αυτό σημαίνει ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων πρέπει να λάβει τεράστιες διαγραφές σχετικά με την απώλεια. Έτσι, μισθώσεις είναι τώρα επάνω από εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες και μερικοί λένε ότι είναι καιρός να τους κύμα αντίο.
Άλλοι λένε ότι μερικές αντιπροσωπείες θα συνεχίσει να προσφέρει χρηματοδοτικές μισθώσεις, αλλά θα διαφέρουν από αντιπρόσωπο σε αντιπρόσωπο. Στην πραγματικότητα, κάθε αντιπρόσωπος ενεργεί ανεξάρτητα για τη χρηματοδότηση των συμβάσεων μίσθωσης και να εργάζεται με διαφορετικές τράπεζες για να τις διαπραγματευθούν. Θα είναι πιο δύσκολο για τις ομάδες επαγρύπνησης για να κρατήσει ένα μάτι σε αυτό που συμβαίνει γιατί τα πάντα θα είναι έτσι αποκεντρωμένη. Έτσι οι άνθρωποι που παίρνουν τις μισθώσεις αυτές πρέπει να είναι πολύ, πολύ προσεκτικός για το τι κάνουν. Πρέπει να γνωρίζουν ποιος παρέχει το δάνειο και να πάει σε έναν αριθμό των αντιπροσώπων να εξασφαλίσει ότι παίρνουν την καλύτερη και ασφαλέστερη δυνατή συμφωνία. Σχεδόν ακούγεται σαν την άγρια δύση, έτσι δεν είναι;
Μια άλλη επίπτωση στις περιορισμό ή την κατάργηση των μισθώσεων είναι ότι οι περισσότεροι άνθρωποι θα στραφούν στα αυτοκίνητα που μπορούν να αντέξουν οικονομικά να αγοράσουν. Αυτό σημαίνει περισσότερα μικρότερα, σε χαμηλότερη τιμή των οχημάτων θα πρέπει να πωλούν καλύτερα στην αγορά των ΗΠΑ.
Τι πιστεύετε για μίσθωση;