Η κατηγορία μικρών αυτοκινήτων είναι όταν η ενέργεια αυτή φαίνεται να είναι στην Κίνα, με την τιμή της βενζίνης πρόσφατα, προσαρμόζεται ώστε να αντανακλά παγκόσμιες διακυμάνσεις των τιμών, η αγορά των μικρών αυτοκινήτων έχει ζεσταθεί. Ένας άλλος λόγος για την άνοδο των μικρών πωλήσεων αυτοκινήτων, θα μπορούσε να οφείλεται στον αριθμό του Πεκίνου ιδιοκτητών αυτοκινήτων αγοράζοντας ένα δεύτερο αυτοκίνητο με ένα μονό ή ζυγό αριθμό πινακίδας να πάρει γύρω από την πρόσφατη περιορισμούς οδήγησης που επιβάλλονται για το Πεκίνο για τους Ολυμπιακούς Αγώνες.

Το Chevrolet Aveo βγαίνει στην κορυφή, αλλά οι πωλήσεις είναι κάτω τον Ιούνιο, αλλά η Honda City βλέπει τις πωλήσεις της σχεδόν διπλασιαστεί σε ένα μήνα. Η Chery QQ είναι κάτω από 50%, το VW Polo είναι ελαφρώς προς τα κάτω. Το νέο Toyota Yaris εισήχθη πρόσφατα στην Κίνα, και φαίνεται να κάνει reasonbly καλά, το προηγούμενο Yaris gernation δεν δίκαιη τόσο καλά από άποψη πωλήσεων.





Παραδόξως, το Citroen C2, δεν φαίνεται να αποδίδει τόσο καλά όσο ο αδελφός του, το 206. Αυτό το τμήμα της αγοράς φαίνεται να είναι ομοιόμορφα κατανεμημένα μεταξύ των εγχώριων και ξένων Marques, η οποία δεν είναι σαν κάθε άλλο αυτοκινητοβιομηχανίας.