Big Three pare επανατροφοδοτούν αίτηση δανείου

«Η πλήρης 25 δισεκατομμύρια δολάρια είναι πιθανόν να συμπεριληφθούν," δήλωσε ο Αμερικανός Δημ. Fred Upton, R-Αγ. Ιωσήφ, ένα βασικό στοιχείο του προσπάθειες. Βουλής Νάνσι Πελόζι δήλωσε την Τρίτη ότι οι Δημοκρατικοί ήλπιζαν να κερδίσει την έγκριση ενός πακέτου κρατικά δάνεια για να βοηθήσει την αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά δεν είχε αποφασίσει για ένα ποσό. Ένα νομοσχέδιο για την ενέργεια που ψηφίστηκε το Δεκέμβριο, που περιελάμβανε μια δραματική αύξηση των αναγκών της οικονομίας καυσίμου επιτρέπεται επίσης 25 δισεκατομμύρια δολάρια σε δάνεια πάνω από πέντε χρόνια για να βοηθήσει αυτοκινητοβιομηχανίες εκσυγχρονισμό των εργοστασίων και την επιτάχυνση της ανάπτυξης των προηγμένων οχημάτων για την αντιμετώπιση των νέων εντολών, αλλά δεν παρείχε καμία χρηματοδότηση. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες ζήτησε πρόσθετα κονδύλια αυτό το έτος, καθώς καταπιάνονται με τη μείωση των πωλήσεων που επιδεινώνουν ακόμα περισσότερο τα οικονομικά προβλήματά τους και αυξανόμενη ζήτηση για αποδοτικότερη κατανάλωση καυσίμων μοντέλα. «Αυτή είναι μια πολύ, πολύ σημαντική βιομηχανία για τη χώρα μας», δήλωσε ο Πελόζι. «Πρόκειται για θέσεις εργασίας,, θέσεις εργασίας." Το σχέδιο δανείου αντιμετωπίζει εμπόδια, ωστόσο. Η τελευταία κλειδί είναι η κυβερνητική εγκατάλειψη σκάφους της υποθήκης γίγαντες Fannie Mae και Freddie Mac.Γραφείο Προϋπολογισμού του Κογκρέσου, εν τω μεταξύ, την αναθεώρηση προς τα πάνω τα 3,75 δισεκατομμύρια δολάρια τιμή ετικέτα, για να εγγυηθεί την 25 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε δάνεια, Upton είπε. «Υπάρχει πολύς κόσμος λέει," Εδώ είναι Freddie και Fannie, και τώρα είμαστε διάσωσης του εγχώριου κλάδου παραγωγής αυτοκινήτων, αλλά στην πραγματικότητα δεν είναι, «Δημ. Candice Miller, R-Harrison Township, είπε. »(The Big Three) έχουν απόλυτη ανάγκη από κάποια λογική τιμή πίστωσης να ανανεώσει τον εξοπλισμό. Είναι απολύτως ζωτικής σημασίας ». Miller είναι συγκρατημένα αισιόδοξοι για τη νίκη πέρασμα. "Είναι πρόκειται να είναι μια μάχη. Δεν είναι εύκολο, ακόμη και αν είναι 25 δισεκατομμύρια δολάρια. Υπάρχει πολλή pushback ». Δημ. Μάικ Ρότζερς, R-Μπράιτον, είπε ότι η αντιπροσωπεία του Μίτσιγκαν που μετέχουν σε «εκπαιδευτική προσπάθεια να πείσει τα μέλη ότι το πρόγραμμα άμεσων δανείων δεν είναι« ένα διάσωσης »από τις εταιρείες αυτοκινήτων. «Δεν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε αυτά τα χρήματα για να πληρώσει τους λογαριασμούς ή να κρατήσει τα φώτα», είπε ο Rogers. «Πάρα πολλοί άνθρωποι που λένε οι Fannie, Freddie και Big Three στην ίδια ανάσα." The Big Three θέλει τα χρήματα, εν μέρει, επειδήsub-investment grade αξιολογήσεις πιστοληπτικής ικανότητας, οι οποίες καθιστούν πιο ακριβά για να δανείζονται χρήματα με συμβατικό τρόπο. Η χαμηλού κόστους ομοσπονδιακό πρόγραμμα δανείων θα μπορούσε να μειώσει το κόστος του δανεισμού τους κατά περισσότερο από 100 εκατομμύρια δολάρια για κάθε δάνειο 1 δις δολάρια. Η κυβέρνηση θα μπορούσε να αναβάλλει την εξόφληση έως και 5 χρόνια. «Η αίτηση που έγινε (από τη βιομηχανία αυτοκινήτων) ήταν $ 50 (δις), στη συνέχεια, επέστρεψαν στα $ 25 (δις). Τώρα μιλούν για ποια είναι η πραγματική ανάγκη », δήλωσε ο Πελόζι. Μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ τρία δεν έχουν εγκαταλείψει την αναζήτηση 50 δισεκατομμύρια δολάρια, αλλά συμφώνησε να υποστηρίξει την αναβολή που αναζητούν όλο αυτό το τρέχον έτος. Πολλά μέλη του Κογκρέσου Μίσιγκαν δήλωσαν ότι θα ωθήσει να πάρει το υπόλοιπο 25 δισεκατομμυρίων δολαρίων το επόμενο έτος. «Το συμπιεσμένο νομοθετικού ημερολογίου θέτει τις δικές της προκλήσεις και γι 'αυτό προτεραιότητά μας παραμένει σχετικά με τη χρηματοδότηση της υπάρχουσας διάταξης,« GM εκπρόσωπος Γκρεγκ Μάρτιν δήλωσε την Τρίτη. «Ωστόσο, θα συνεχίσει να επιδιώκει μεγαλύτερη ευελιξία όσον αφορά πρόσθετη χρηματοδότηση και τους κανόνες που να συμβαδίζουν με τις δυνατότητες αλλαγήςγ όρους και τις τεχνολογίες ». Ο Λευκός Οίκος δεν έχει ακόμη πει αν υποστηρίζει ένα πακέτο δανείου. Ο γερουσιαστής Μπαράκ Ομπάμα, ο Δημοκρατικός προεδρικός υποψήφιος, έχει στηρίξει ένα $ 50 δισ. ευρώ της δέσμης, ενώ Ρεπουμπλικανικού αντιπάλου του, γερουσιαστή Τζον Μακέιν, έχει πει ότι υποστηρίζει 25 δισεκατομμύρια δολαρίων. κορυφαία οικονομική σύμβουλος του Ομπάμα, ο Jason Furman, είπε η Detroit News ότι ο Ομπάμα θα ωθούσε να πάρει το πακέτο εγκριθεί και χρήματα για να αυτοκινητοβιομηχανιών πριν από το τέλος του έτους. «Δεν είναι μια διάσωση, επειδή αυτό είναι μέρος του νομοσχέδιο για την ενέργεια», δήλωσε ο Furman. «Δεν είναι ότι η βιομηχανία αυτοκινήτων ήρθε στην Ουάσιγκτον. Είναι Ουάσιγκτον ήρθε στην αυτοκινητοβιομηχανία, και είπε θα πρέπει να βοηθήσει να γίνει αμερικανική ενεργειακή ανεξαρτησία. Ως μέρος για να γίνει αυτό, η αυτοκινητοβιομηχανία χρειάζεται κάποια βοήθεια. Είναι πραγματικά τη σπονδυλική στήλη -. Κομβικό σημείο του ένα μεγάλο μέρος του τομέα της μεταποίησης και των υπηρεσιών » Furman Σημειώνεται ότι η αυτοκινητοβιομηχανία έχει πληγεί από την πιστωτική κρίση, $ 4-α-γαλόνι βενζίνης, τις υψηλές τιμές του χάλυβα και μια κακή οικονομία ότι «όλα συνέβησαν κατά την ίδια (ώρα). Δεν βιομηχανίαεπαρκώς προετοιμαστεί για μια τέλεια καταιγίδα ». Michigan Ρεπουμπλικάνοι πιέσεις του Λευκού Οίκου να κερδίσει υποστήριξη για το πακέτο. Δημ. Dave Camp, R-Midland, έχει μιλήσει με το Υπουργείο Οικονομικών Χένρι Πόλσον, Λευκός Οίκος επικεφαλής του προσωπικού Τζος Bolten και Jim Nussel, επικεφαλής του Γραφείου Διαχείρισης και Προϋπολογισμού. Άλλα μέλη έχουν, επίσης, μίλησε το σχέδιο του Λευκού Οίκου και των υπαλλήλων γραφείου. «Ο πρόεδρος δεν έχει το μυαλό του ακόμα,» δήλωσε ο Δημ. Joe Knollenberg, R-Bloomfield Township, ο οποίος επίσης μίλησε με τους βασικούς αξιωματούχοι του Λευκού Οίκου. Knollenberg πιέζει έντονα για το πακέτο. Η General Motors Corp πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος Rick Wagoner θα είναι στην Ουάσινγκτον την Παρασκευή για να λάβουν μέρος σε μια διάσκεψη κορυφής της ενέργειας και να tout το άμεσο πρόγραμμα δανειοδοτήσεων. Τα στελέχη της Ford Motor Co και Chrysler LLC Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος ο Robert Nardelli αναμένεται στο Καπιτώλιο την επόμενη εβδομάδα. προμηθευτές Auto είναι επίσης επιλέξιμα για τα δάνεια, όπως και οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλά το νομοσχέδιο δίνει προτεραιότητα στις εγκαταστάσεις 20 χρόνων και άνω. Μπορείτε να φτάσετεDavid Shepardson σε 662-8735 (202) ή [email protected].

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα