Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Τριών μεγάλων κατασκευαστών αυτοκινήτων μπορεί να αντιμετωπίζουν τη χρεοκοπία
Η General Motors Corp, Ford Motor Co και η Chrysler LLC μπορεί να υποχρεωθεί σε χρεοκοπία από την επιβράδυνση των οικονομιών και της μείωσης των Ηνωμένων πωλήσεις αυτοκινήτων Πολιτείες, αναλυτής της Standard & Poors Robert Schulz είπε χθες.
«Macro παράγοντες που θα μπορούσαν να τους συντρίψει σε κάποιο σημείο« ακόμη και με τις τρεις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες των ΗΠΑ δεσμεύεται να ανάκαμψης,''Schulz δήλωσε σε συνέντευξή του Bloomberg Television.
S & P, δήλωσε την Πέμπτη ότι μπορεί να κόψει GM και Ford χρέους βαθύτερα στο junk στις προβλέψεις για το 2009 η ζήτηση αυτοκινήτων που εμπίπτουν στα χαμηλότερα επίπεδα από το 1992.
GM, Ford και Chrysler βρίσκονται υπό πίεση καθώς η επιδείνωση της παγκόσμιας πιστωτικής κρίσης καθιστά πιο δύσκολο για τους αγοραστές να πάρουν δάνεια και οι έμποροι να χρηματοδοτήσουν τις δραστηριότητές τους. Των ΗΠΑ σε ολόκληρη τη βιομηχανία πωλήσεις μειώθηκαν 27 τοις εκατό το Σεπτέμβριο, τα μέγιστα σε 17 χρόνια.
Με τις τρεις εταιρείες που εργάζονται για την ενίσχυση σε μετρητά, οποιαδήποτε κατάθεση πτώχευση θα ήταν η τελευταία λύση, δεν είναι «στρατηγική» απόφαση, δήλωσε ο Schulz. «Δεν βλέπουμε ότι κάτι που θα επιλέξει», είπε.
S & P είπε ότι η πιστοληπτική ικανότητα της εταιρείας για τη GM και Ford, ήδη σε έξι βαθμίδες κάτω του επενδυτικού βαθμού στο B-, μπορεί να μειωθεί και πάλι, επειδή οι κατασκευαστές αυτοκινήτων που αντιμετωπίζει μια «σοβαρή πρόκληση» το 2009.
Η προοπτική αυτή βοήθησε στείλει GM σε 58 χρόνια-χαμηλή σε διαπραγμάτευση στη Νέα Υόρκη την Πέμπτη, στις ΗΠΑ 4,76 δολάρια, ενώ η Ford ανήλθαν στα US $ 2.08 ανά μετοχή, χαμηλότερα επίπεδα από το 1982. Στις αρχές των συναλλαγών χθες, η GM υποχώρησαν στα 4,60 δολάρια ΗΠΑ και της Ford υποχώρησαν σε US $ 2.03. Chrysler ήταν στενά πραγματοποιήθηκε.
GM θα υποχωρήσει περαιτέρω, δήλωσε ο αναλυτής της Barclays Capital Brian Johnson.
«Με τις πωλήσεις αυτοκινήτων αδιέξοδο στις ΗΠΑ και αρχίζει να συνάπτει στον υπόλοιπο κόσμο, πιστεύουμε ότι χρειάζεται μετρητά της GM αυξάνονται,» είπε ο Τζόνσον.
«Επιπλέον, ο κίνδυνος επιδείνωσης της μεγαλύτερης μείωσης στις παγκόσμιες πωλήσεις αυτοκινήτων οδήγησης μεγαλύτερες ανάγκες σε μετρητά, αυξάνεται», είπε χθες.
«Macro παράγοντες που θα μπορούσαν να τους συντρίψει σε κάποιο σημείο« ακόμη και με τις τρεις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες των ΗΠΑ δεσμεύεται να ανάκαμψης,''Schulz δήλωσε σε συνέντευξή του Bloomberg Television.
S & P, δήλωσε την Πέμπτη ότι μπορεί να κόψει GM και Ford χρέους βαθύτερα στο junk στις προβλέψεις για το 2009 η ζήτηση αυτοκινήτων που εμπίπτουν στα χαμηλότερα επίπεδα από το 1992.
GM, Ford και Chrysler βρίσκονται υπό πίεση καθώς η επιδείνωση της παγκόσμιας πιστωτικής κρίσης καθιστά πιο δύσκολο για τους αγοραστές να πάρουν δάνεια και οι έμποροι να χρηματοδοτήσουν τις δραστηριότητές τους. Των ΗΠΑ σε ολόκληρη τη βιομηχανία πωλήσεις μειώθηκαν 27 τοις εκατό το Σεπτέμβριο, τα μέγιστα σε 17 χρόνια.
Με τις τρεις εταιρείες που εργάζονται για την ενίσχυση σε μετρητά, οποιαδήποτε κατάθεση πτώχευση θα ήταν η τελευταία λύση, δεν είναι «στρατηγική» απόφαση, δήλωσε ο Schulz. «Δεν βλέπουμε ότι κάτι που θα επιλέξει», είπε.
S & P είπε ότι η πιστοληπτική ικανότητα της εταιρείας για τη GM και Ford, ήδη σε έξι βαθμίδες κάτω του επενδυτικού βαθμού στο B-, μπορεί να μειωθεί και πάλι, επειδή οι κατασκευαστές αυτοκινήτων που αντιμετωπίζει μια «σοβαρή πρόκληση» το 2009.
Η προοπτική αυτή βοήθησε στείλει GM σε 58 χρόνια-χαμηλή σε διαπραγμάτευση στη Νέα Υόρκη την Πέμπτη, στις ΗΠΑ 4,76 δολάρια, ενώ η Ford ανήλθαν στα US $ 2.08 ανά μετοχή, χαμηλότερα επίπεδα από το 1982. Στις αρχές των συναλλαγών χθες, η GM υποχώρησαν στα 4,60 δολάρια ΗΠΑ και της Ford υποχώρησαν σε US $ 2.03. Chrysler ήταν στενά πραγματοποιήθηκε.
GM θα υποχωρήσει περαιτέρω, δήλωσε ο αναλυτής της Barclays Capital Brian Johnson.
«Με τις πωλήσεις αυτοκινήτων αδιέξοδο στις ΗΠΑ και αρχίζει να συνάπτει στον υπόλοιπο κόσμο, πιστεύουμε ότι χρειάζεται μετρητά της GM αυξάνονται,» είπε ο Τζόνσον.
«Επιπλέον, ο κίνδυνος επιδείνωσης της μεγαλύτερης μείωσης στις παγκόσμιες πωλήσεις αυτοκινήτων οδήγησης μεγαλύτερες ανάγκες σε μετρητά, αυξάνεται», είπε χθες.