Η Κίνα στέλνει κυψελών καυσίμου οχήματα σε όλο τον κόσμο

SHANGHAI, Κίνα ¡ª Με Honda εισάγοντας απλώς τις πρώτες μισθώσεις δίκη των υδρογονοκίνητων FCX Clarity της στην Ιαπωνία και τις ΗΠΑ, και οι μεγάλες διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η General Motors ακόμα χρόνια μακριά από την έναρξη της παραγωγής έτοιμου αυτοκίνητα κυψελών καυσίμου, ένα μικρό κινεζική εταιρεία έχει ήδη αρχίσει να εξάγει το πρώτο χαμηλού κόστους υδρογόνο οχήματα κυψελών καυσίμου. Τα αλιεύματα: Είναι δικύκλων.
 
Από τον Μάιο, στη Σαγκάη Pearl Υδρογόνου Power Δυναμικού Η τεχνολογία έχει αποσταλεί 30 κυψελών καυσίμου μοτοποδήλατα στο εξωτερικό, σύμφωνα με το Shi Tao, διευθυντής μάρκετινγκ της. Αυτό περιλαμβάνει 20 μονάδες στην Ισπανία μέσω ενός τοπικού εταίρου, και το υπόλοιπο προς τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Βρετανία.
 
Σαγκάη Pearl, το οποίο ιδρύθηκε το 2006, είναι η πρώτη κινεζική εταιρεία για την εξαγωγή στοιχείων καυσίμου ποδήλατα που θα ανταγωνιστεί με παρόμοια μοντέλα από τη γερμανική εταιρεία Masterflex και ευφυή ενέργεια της Βρετανίας.
 
Κυψελών καυσίμου ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν μια δεξαμενή υδρογόνου κάτω από το κάθισμα που χρησιμοποιείται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στην εξουσία το ποδήλατο. Τα περισσότερα από τα e-ποδήλατα που κυκλοφορούν σήμερα στην αγορά είναι powered by συσσωρευτών μολύβδου-οξέος.
 
Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μοτοποδήλατα, οι Κινέζοι-που κινούνται με υδρογόνο e-bikes προσφέρουν πλέον ιππασίας αποστάσεις και ευκολότερη επαναφόρτιση. Το καύσιμο-κυττάρων μοτοποδηλάτου μπορεί να ταξιδέψει μέχρι και 50 μίλια με 1,8 ουγκιά του υδρογόνου μετά από 20 λεπτά με χρέωση που κοστίζει 29 λεπτά. Ένα τυπικό μολύβδου-οξέος e-bike τρέχει συνήθως από την εξουσία μετά από 10 χιλιόμετρα και διαρκεί τέσσερις έως έξι ώρες για την πλήρη φόρτιση της μπαταρίας.
 
Η υβριδική καυσίμου e-bike δίνει στους χρήστες πολλαπλές επιλογές επαναφόρτιση, δίνοντάς τους τη δυνατότητα να χρεώσει στον προορισμό τους ή κατά μήκος της διαδρομής τους.
 
Η αναδυόμενη αγορά έχει προσελκύσει επίσης και ενός άλλου ανταγωνιστή. Shanghai Shen Li-High-Tech είναι μια από τις πρώτες κινεζικές εταιρείες για την ανάπτυξη και την κατασκευή των κυψελών καυσίμου υδρογόνου για τα προϊόντα μεταφοράς.
 
Επί του παρόντος, σχεδόν όλα τα οχήματα κυψελών καυσίμου στην Κίνα τροφοδοτείται από κυψέλες καυσίμου Shanghai Shen-Λι. Παρείχε 11 καυσίμου κινητήρων επιβατικών αυτοκινήτων και πολλούς κινητήρες λεωφορείο κυψελών καυσίμου για τους Ολυμπιακούς του Πεκίνου.
 
κυψελών καυσίμου Pearl είναι μοτοποδήλατα εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό για το υδρογόνο, επαναπλήρωση σταθμούς, η έλλειψη των οποίων αποτελεί σημαντικό εμπόδιο στην κινεζική αγορά. Υπερπόντιες αγορές με σταθμούς το υδρογόνο θα αποτελέσει την πρώτη προτεραιότητα της εταιρείας. Pearl έχει ως στόχο να σημειώσουν περαιτέρω εισβολής στη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ιταλία, την Καλιφόρνια και τον Καναδά.
 
Μια φθηνότερη τιμή κάνει επίσης κινεζικής κατασκευής μοτοποδηλάτων κυψελών καυσίμου πιο ανταγωνιστική.
 
Pearl πωλούνται μοτοποδήλατα της σε $ 2.900 στην Ισπανία, υψηλότερη από την τυπική τιμή e-bike των $ 1.300 - 2.200 δολάρια, αλλά το ένα τρίτο έως ένα τέταρτο φθηνότερα από τα μοντέλα που αναπτύχθηκαν από ξένους ανταγωνιστές.
 
"Είμαστε σε θέση να την περαιτέρω μείωση της τιμής σε [2.200 δολάρια για] να είναι ακόμη και ως φθηνό, όπως ένα κανονικό e-bike. Αυτό θα εξυπηρετήσει την αγορά καλύτερα," δήλωσε ο Shi. Η εταιρεία στοχεύει στην αύξηση της ετήσιας παραγωγής σε 1.000 μονάδες μέχρι το 2011, από περίπου 100 μονάδες το τρέχον έτος.
 
Εκτιμάται ότι μοτοποδήλατο πωλήσεων στην Κίνα θα φθάσει τους 30 εκατομμύρια μονάδες μέχρι το 2010, συμπεριλαμβανομένων των εξαγωγών των περίπου 5 με 6.000.000 μονάδες.
 
Εδώ είναι ένα σχετικά ανέξοδο τρόπο για να διευκολύνουν στην οικονομία του υδρογόνου.
Από: edmunds.com

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα