Ssangyong Motor Co και σωματείου του έφθασε σε συμφωνία μισθών, την Τρίτη, εκτονώνοντας σε πλήρη κλίμακα απεργία κατά τις διαπραγματεύσεις του μισθού σε μια στιγμή που η αυτοκινητοβιομηχανία είναι ξετύλιγμα από μια βουτιά των πωλήσεων, εκπροσώπων των συνδικαλιστικών είπε.

  

Το σωματείο αποδέχτηκε την προσφορά Ssangyong για μια κέρδισε 62.000 (US $ 61.4), αύξηση του μηνιαίου βασικού μισθού και την καταβολή μπόνους ₩ 2000000 για κάθε εργαζόμενο, ώστε να "ξεπεράσει την κρίση της διαχείρισης», σύμφωνα με μια επίσημη ένωση.

 

Η απόπειρα συμφωνία πρέπει ακόμα να ψηφισθεί από το 5200 της ένωσης εργαζομένων. Ssangyong, της Νότιας Κορέας μονάδα της Shanghai Automotive Industry της Κίνας είδους (SAIC), είναι η πρώτη κατασκευάστρια αυτοκινήτων στη Νότια Κορέα για να επιτύχουν συμφωνία των μισθών φέτος.

 

Η συμφωνία ήρθε λιγότερο από μια εβδομάδα μετά την ένωση Ssangyong ηγέτες συναντήθηκε με τον Αντιπρόεδρο SAIC Chen Hong για να διαμαρτυρηθούν για ό, τι η ένωση που ονομάζεται κακοδιαχείριση της κινεζικής γονέα και να αναζητήσουν νέα κεφάλαια.

 

Κατά τη συνάντηση, ο εκτελεστικός SAIC απέκλεισε τη δυνατότητα της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας Ssangyong Motor πώλησης εξαιτίας των φόβων του ταμειακού ελλείμματος, σύμφωνα με τον επικεφαλής Ssangyong Chung ένωση Il-kwon.

 

Ένωση ηγέτες έχουν αγωνία πρόσφατα, όπως μια ξαφνική πτώση στις πωλήσεις αυτοκινήτων της Ssangyong θα μπορούσε να ανατρέψει την εταιρεία σε μια κρίση ρευστότητας, εκτός κινεζική μητρική της εγχέει νέο κεφάλαιο στη μονάδα της Νότιας Κορέας.

 

Υπαλλήλων στις δημόσιες σχέσεις της ομάδας της Ssangyong, αρνήθηκε να σχολιάσει σχετικά με τη συνάντηση μεταξύ της εκτελεστικής και της SAIC συνδικαλιστικών ηγετών.

 

Ssangyong ανακοίνωσε ότι θα κλείσει το εργοστάσιό της γλώσσας στην Pyeongtaek, 65 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά της Σεούλ, για 15 ημέρες από την Πέμπτη, καθώς οι πωλήσεις υποχώρησαν.

 

Οι αναλυτές λένε ότι οι υψηλότερες τιμές πετρελαίου στη Νότια Κορέα και μια στάσιμη οικονομία έχουν οδηγήσει Ssangyong, η οποία παράγει πάνω από τα τρία τέταρτα των πωλήσεων της στην εγχώρια αγορά, για τον περιορισμό της παραγωγής.

 

Τον περασμένο μήνα, Ssangyong είδε εγχώρια βουτιά 67 τοις εκατό των πωλήσεών της σε ετήσια βάση σε 1.902 μονάδες.

 

Κατά τους πρώτους έξι μήνες του τρέχοντος έτους, Ssangyong, η μικρότερη αυτοκινητοβιομηχανία της Νότιας Κορέας, πωλείται 26 τοις εκατό λιγότερα αυτοκίνητα καθώς οι καταναλωτές αποφεύγουν αερίου guzzling τα οχήματά της SUV της. lineup οχημάτων Ssangyong κυριαρχείται από τα SUV και την κατηγορία των πολυτελών sedan.

 

Η διακοπή λειτουργίας της εγκατάστασης θα είναι το πρώτο για το Ssangyong, δεδομένου ότι idled ορισμένες από τις γραμμές παραγωγής του το Μάιο, λόγω της υποτονική ζήτηση.

Από: Pulse Ασία