Η PSA διατηρεί στόχος περιθώριο ως πρώτο εξάμηνο αυξάνεται

PARIS (Reuters) - η δεύτερη μεγαλύτερη carmarker PSA Ευρώπη / Peugeot-Citroen, την Τετάρτη διατηρηθεί λειτουργικό στόχο της για περιθώριο κέρδους για το 2008 ως το πρώτο εξάμηνο της κέρδη αυξήθηκαν περισσότερο από το αναμενόμενο στο πίσω μέρος των περικοπών του κόστους.
 
Η εταιρεία επανέλαβε ότι αναμένεται μια επιβράδυνση στις δυτικοευρωπαϊκές αγορές της τάξης του 4 τοις εκατό αυτό το έτος με ένα πιο δύσκολο δεύτερο εξάμηνο.
 
Οι πωλήσεις αυτοκινήτων έχουν μειωθεί στην Ευρώπη εν μέσω εύθραυστη εμπιστοσύνη των καταναλωτών, οι τιμές των καυσίμων καταγράφουν, η άνοδος των επιτοκίων και οι φόβοι της μια βουτιά στην αγορά αυτοκινήτων στον απόηχο της χρηματοοικονομικής κρίσης που ξεκίνησε στις ΗΠΑ στεγαστικά δάνεια subprime τομέα.
 
Το λειτουργικό περιθώριο για το πρώτο εξάμηνο ήταν 3,6 τοις εκατό, έναντι μέσου όρου προβλέψεων 10 αναλυτών σε 3,3 τοις εκατό και 2,7 τοις εκατό σε σχέση με πέρυσι. Ο στόχος του 2008 είναι 3,5 τοις εκατό.
 
Επαναλαμβανόμενα λειτουργικά έσοδα αυξήθηκαν κατά 32,4 τοις εκατό σε € 1,115,000,000 (1.780.000.000 δολάρια), έναντι μέσου όρου προσδοκίες των αναλυτών των 1,034 δισεκατομμυρίων σε δημοσκόπηση του Reuters.
 
Η εταιρεία ανέμενε αρνητικές επιπτώσεις των υψηλότερων τιμών των πρώτων υλών των 300 - 350.000.000 ευρώ το 2008 έναντι του 2007.
 
Η γαλλική ομάδα ξεκίνησε την ευρωπαϊκή αποδοχές των αυτοκινήτων, με τις μεγαλύτερες γερμανικές αντίπαλο Volkswagen και Fiat, της Ιταλίας, οφείλεται επίσης την Τετάρτη και την Renault, την Πέμπτη.
 
Κόσμος νούμερο δύο κατασκευάστρια φορτηγών Volvo ανακοίνωσε μεγαλύτερες από το αναμενόμενο δεύτερο τρίμηνο αύξηση των προ φόρων κερδών και διατήρησε το πρόγραμμά της για τις κύριες αγορές του τρέχοντος έτους, αλλά προειδοποίησε για αυξανόμενη προσοχή των καταναλωτών.
 
Διάφοροι αναλυτές έχουν εκποιημένες κέρδη εκτιμήσεις για τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, με την Morgan Stanley αυτή την εβδομάδα κοπής 2008 τις εκτιμήσεις του κατά 10 τοις εκατό και εκείνων για το 2009 και το 2010 κατά 25-30 τοις εκατό λόγω της δυσμενούς αγοράς και το υψηλό πρώτων υλών.
 
Lehman Brothers, η Credit Suisse και η Citigroup βλέπε επίσης το πρόβλημα στο μέλλον για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως και πολλά προγράμματα αποδοτικότητας αρχίζει να παρουσιάζει ορισμένα πλεονεκτήματα.
 
PSA, που ολόκληρη η οικογένεια Peugeot συνεχίζει να κατέχει το 30 τοις εκατό μερίδιο του κεφαλαίου και κατέχει το 45 τοις εκατό των ψήφων, είναι το δεύτερο έτος του 2010 Cap σχεδίου που καταρτίζεται από τον CEO Christian Streiff για την ενίσχυση των περιθωρίων από την πώληση περισσότερων αυτοκινήτων στις περισσότερες χώρες.
 
έχουν PSA / μερίδια Peugeot-Citroen έχασε περίπου το 40 τοις εκατό της αξίας τους φέτος, υστερεί ο δείκτης Dow Jones Stoxx auto, η οποία έριξε πάνω από 27 τοις εκατό.
 
περικοπές κόστους
 
PSA είπε ότι είχε επιτευχθεί € 882,000,000 σε περικοπή του κόστους, εν μέρει διότι είχε ρίξει περίπου 10.000 θέσεων εργασίας από τον Ιούνιο του 2007 και σήμερα απασχολεί περίπου 162.500 ανθρώπους στη Δυτική Ευρώπη.
 
Οι περικοπές του κόστους ήταν επίσης λόγω της μείωσης των εξόδων της εγγύησης, τα γενικά έξοδα και το σταθερό κόστος και την υψηλότερη παραγωγικότητα.
 
Υψηλότερο κόστος των πρώτων υλών, των μισθών και των αρνητικών ξένων κινήσεις ανταλλαγής, όπως η αδύναμη λίρα, μείωσαν τα κέρδη κατά 461 εκατομμύρια. PSA χρησιμοποιεί ένα ποσοστό κιλό 80pence ανά ευρώ.
 
Τα αποθέματα απούλητων αυτοκινήτων ανήλθε σε 668.000, από 604.000 το Δεκέμβριο και 619.000 τον Ιούνιο του 2007, εν μέρει λόγω της έναρξης των νέων μοντέλων - 10 νέα μοντέλα ξεκίνησαν κατά τη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου, όπως το Citroen C5 και Peugeot 308 station wagon και άλλες εννέα θα ακολουθήσει κατά το δεύτερο εξάμηνο.
 
Banque PSA Finance είχε έσοδα εκμετάλλευσης ύψους 308 εκατ. ευρώ, παρά αυτό που ονομάζεται «ένα ιδιαίτερα αποδιοργανωτική τραπεζικό περιβάλλον".
 
Η καθαρή οικονομική θέση του ομίλου μειώθηκε σε € 1,257,000,000 από 1.404 εκατομμύρια στο τέλος του 2007.
 
Υπήρξε μια καθαρή επιβάρυνση ύψους 86 εκατ. ευρώ, κυρίως για δαπάνες αναδιάρθρωσης, έναντι 287 εκατομμύρια το 2007, και τα καθαρά κέρδη αυξήθηκαν 49 τοις εκατό σε 733 εκατομμύρια.
 
Οι πωλήσεις του Ομίλου αυξήθηκαν κατά 1,6 τοις εκατό σε 31,299 δισεκατομμύρια.
Από: Automotive News Europe

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα