Πεκίνο Μεταφορές Κέντρο Πληροφοριών (BTIC) και η Nissan Motor Co, Ltd ανακοίνωσε σήμερα την πρώτη εμπορική εφαρμογή του προγράμματος STAR WINGS. Το νέο sedan Nissan Teana προσφέρει μια έξυπνη γραμμή-καθοδήγησης σύστημα πλοήγησης, το βασικό χαρακτηριστικό για την 3.5L μοντέλο και ως προαιρετικό χαρακτηριστικό γνώρισμα στην 2.5L μοντέλο για τους πελάτες στο Πεκίνο.

 

Αυτό το σύστημα πλοήγησης επιτρέπει στον οδηγό να αποφύγει συμφόρηση στους δρόμους με τεταγμένη τη συντομότερη δυνατή διαδρομή προς έναν προορισμό με βάση πραγματική ημερομηνία καθετήρα φορά που συλλέγονται από το Πεκίνο ταξί. Το Πεκίνο έχει ο κόσμος ¡¯ ες πιο ολοκληρωμένο σύστημα ελέγχων των δεδομένων.

 

"Nissan και BTIC έφθασε το πρώτο σημαντικό ορόσημο του έργου STAR WINGS με την εμπορευματοποίηση του νέου συστήματος πλοήγησης, και σκοπεύουμε να συνεχίσουμε ένα παραγωγικό και συνεχή σχέση για την περαιτέρω ανάπτυξη του σχεδίου με τους εταίρους μας στην Κίνα", δήλωσε ο Shunichi Toyomasu, εταιρικός αντιπρόεδρος της Nissan.

 

BTIC και η Nissan σχεδιάζουν να συνεργαστούν για την επέκταση της παροχής υπηρεσιών πλοήγησης σε άλλες πόλεις στην Κίνα και για τις μελλοντικές αναβαθμίσεις της τεχνολογίας. Μια άλλη συλλογική προσπάθεια »περιλαμβάνει έρευνα σε μια φορητή συσκευή πλοήγησης (PND) για τους καταναλωτές.

 

PNDs τοποθετηθεί στα 200 ταξί θα χρησιμοποιηθούν για την παρακολούθηση της χρήσης των πληροφοριών κυκλοφορίας για ένα δίμηνο για την καλύτερη αντιμετώπιση των αναγκών των πελατών. Η PNDs Επίσης έχουν προγραμματιστεί να παρέχονται στα οχήματα του προσωπικού των Ολυμπιακών Αγώνων.

 

Διαχειρίζονται από κοινού BTIC, Nissan, το Πεκίνο Πανεπιστήμιο Τεχνολογίας και Χιροσίμα Πανεπιστήμιο, το STAR WINGS πρόγραμμα προσομοίωσης της ροής της κυκλοφορίας χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες για τις συμπεριφορές των οδηγών σε συνδυασμό με τις πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο για το Πεκίνο.

 

Με ποσοστό χρησιμοποίησης 30 τοις εκατό του συστήματος πλοήγησης, ο μέσος χρόνος που θα μπορούσαν ενδεχομένως να μετατρέψει μειωθεί έως και κατά 16 τοις εκατό από την πλοήγηση μιας διαδρομής με λιγότερη συμφόρηση, σύμφωνα με τα αποτελέσματα μοντελοποίησης. Περαιτέρω, από τη μελέτη απέδειξε ότι η δυνατότητα μείωσης του CO2 έως και 27 τοις εκατό θα μπορούσε να επιτευχθεί κατά 30 τοις εκατό των οδηγών που χρησιμοποιούν το σύστημα.

Από: Κριτικές Προϊόντων