Οι ευρωβουλευτές εγκρίνουν Galileo προμήθειες και τις ρυθμίσεις ασφαλείας

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε έναν κανονισμό για τον καθορισμό των κανόνων για τις προμήθειες και τις απαιτήσεις ασφάλειας για το Galileo, το ευρωπαϊκό σύστημα δορυφορικής πλοήγησης. Η συμφωνία αναμένεται να επιτρέψει το σύστημα να καταστεί πλήρως λειτουργικό έως το 2013.
Με ένα περιθώριο 607 ψήφους υπέρ, 36 ψήφους κατά και 8 αποχές, οι ευρωβουλευτές που έληξε στις διαπραγματεύσεις πολλών μηνών μεταξύ των θεσμικών οργάνων της ΕΕ σχετικά με ένα σχέδιο για τη διάσωση του Galileo, μετά από μια ιδιωτική κοινοπραξία των εταιρειών αποχώρησαν από το έργο το 2007.
Σύμφωνα με τη νέα συμφωνία, η ΕΕ θα είναι εξ ολοκλήρου υπεύθυνο για την παροχή των € 3,400,000,000 απαιτείται για την κατασκευή αρχική υποδομή του Galileo, αν και δεν έχει οικονομικές συνεισφορές των κρατών μελών και τρίτων χωρών έχουν αποκλειστεί.
Η ΕΕ θα έχει το 100% ιδιοκτησία του έργου. Ο κανονισμός προβλέπει την καθιέρωση ενός Galileo διοργανικού πλαισίου (GIP), αποτελείται από εκπροσώπους της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, του Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, η οποία θα επιβλέπει την υλοποίηση του Galileo και του Ευρωπαϊκού γεωστατική πλοήγηση Overlay Service (EGNOS).
Οι συμβάσεις για την κατασκευή των υποδομών θα χωριστούν σε έξι δέσμες: μηχανικού συστήματος, σταθμούς αποστολής του εδάφους, των σταθμών ελέγχου επί του εδάφους, δορυφόροι, εκτοξευτές και επιχειρήσεις. Οι εταιρείες δεν θα επιτρέπεται η προσφορά για περισσότερες από δύο δέσμες μέτρων.
Για την αποφυγή της εξάρτησης από κάθε προμηθευτή ένα, οι ευρωβουλευτές συμφώνησαν ότι ένα διπλό σύστημα προμήθεια θα πρέπει να εγκριθεί, βάσει των οποίων δύο προμηθευτές θα πρέπει να χρησιμοποιείται για ένα προϊόν. Επιπλέον, ο κανονισμός ορίζει ότι τουλάχιστον το 40% του συνόλου των δραστηριοτήτων θα πρέπει να δοθεί ως υπεργολαβία σε επιχειρήσεις που δεν ανήκουν στον κύριο του έργου ενός από τα πακέτα.
Οι διαδικασίες ασφαλείας του έργου διευκρίνισε επίσης στο νέο κανονισμό, η οποία καλεί για την ελεγχόμενη πρόσβαση στις τεχνολογίες που παρέχουν ασφάλεια στο Galileo και EGNOS. Αναφέρει επίσης ότι τα κράτη μέλη πρέπει να καταρτίσουν τους δικούς τους κανονισμούς ασφαλείας τους, παρόμοιες με εκείνες για την ΕΥΡΑΤΟΜ, η οποία εγγυάται ότι οι πληροφορίες για τα δύο προγράμματα, εξακολουθεί να κατατάσσεται.
Σε περίπτωση κινδύνου για την ασφάλεια, την κοινή δράση θα πρέπει να ληφθούν στο πλαίσιο της Κοινής Εξωτερικής Πολιτικής και Πολιτικής Ασφάλειας. Ένα ευρωπαϊκό Παγκόσμιο Δορυφορικό Σύστημα Πλοήγησης (GNSS) Εποπτική Αρχή (GSA) θα είναι αρμόδια για την εφαρμογή αυτών των διαδικασιών και την πραγματοποίηση ελέγχων ασφάλειας του συστήματος.
Εξάλλου, προβλέπεται να ξεκινήσει το δεύτερο από πειραματικούς δορυφόρους του έργου στο τέλος του Απριλίου.