Πενήντα τρία χρόνια πριν, η LaSalle ΙΙ Roadster και το Chevrolet Biscayne ήταν μεταξύ των εννοιών που παρουσίασε το όραμα της General Motors για το μέλλον της και ταξιδεύει στην Motorama. Μετά το ντεμπούτο του αυτοκινήτου καραμέλα ματιών, τα αυτοκίνητα αυτά δεν ήταν μόνο απορρίπτονται αλλά καταστρέφονται.

Joe Bortz, ο οποίος ήταν ένα νεαρό αγόρι, όταν είδε αυτά τα "αυτοκίνητα των ονείρων» στο 1955 Chicago Auto Show, βρήκε τους παραμένει δεκαετίες αργότερα σε μια μάντρα Ντιτρόιτ-περιοχή και εργάστηκε επίπονα για να τους αναστήσει. Τώρα Bortz θα φέρει τα διασωθεί των οχημάτων προς τις 17 του Αυγούστου Pebble Beach Concours d'Elegance, στο πλαίσιο της 100ης επετείου της GM.

Καθ 'όλη τη δεκαετία του 1950, η General Motors Motorama πήρε πρωτότυπα αυτοκίνητα σε περιοδεία σε πόλεις σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες, καλώντας το κοινό να εισέλθουν στο μέλλον με την ενίσχυση μέσα από την πόρτα της αυτοκινητοβιομηχανίας GM. Μετά από κάθε δείτε cross-country το συμπέρασμα, αυτά τα φουτουριστικά αυτοκίνητα υποβιβάζονται στην σωρό σκουπίδια. Στην πραγματικότητα, δεδομένου ότι τα περισσότερα από αυτά τα οχήματα δεν είχαν δοκιμαστεί δρόμο, η GM διέταξε συχνά ολική καταστροφή τους για την πρόληψη νομικά προβλήματα.

"Ένα διευθυντικό GM είχε την υποχρέωση να παρακολουθήσουν κάθε ένα από τα ονειρεμένα αυτοκίνητα παίρνουν κόβεται σε κομμάτια και συνθλίβονται», δήλωσε ο Bortz, ο οποίος είναι συνταξιούχος και ζει στο προαστιακό Σικάγο. "Το exec GM πήρε την LaSalle Roadster και Biscayne στην μάντρα, και σκέφτηκε τα παιδιά κατά τη μάντρα θα τελειώσω τη δουλειά σωστά, έτσι απογειώθηκε νωρίς για να πάει χριστουγεννιάτικες αγορές. Οι εργαζόμενοι μάντρα ποτέ συνέτριψε τη LaSalle, αντίθετα, αφήνοντας σε πολλά κομμάτια. "

Το πλαίσιο του Biscayne ήταν σπασμένη, αλλά ο ιδιοκτήτης μάντρα κατάφεραν να σώσουν όλα τα κομμάτια του αρχικού φορέα. "Ένιωσα σαν ένα αυτοκινούμενο αρχαιολόγος", δήλωσε ο Bortz, οι οποίοι έδειξαν αρχικά κάποιο από τα αυτοκίνητα έννοιας του σχετικά με το ανώτατο γκαζόν στο Pebble Beach το 1989 και 1990, αξιοποιώντας ένα πλήθος που δεν μπορούσε να πιστέψει καμία από τις αυτοκινήτων εξακολουθούσαν να υπάρχουν. "Έπρεπε να σκάψουν κομμάτια από το έδαφος. Το σώμα του αυτοκινήτου ήταν fiberglass, έτσι δεν οξειδώνονται, αλλά και άλλα μέρη τα οποία παραμένουν σχεδόν . απελπιστική Το σώμα έπρεπε να είναι κολλημένα πίσω από κοινού από όλα τα κομάτια? ήταν σαν να αναστήσουν έναν δεινόσαυρο.

"Έχω κάνει αυτό από το '78 - είναι ένα κυνηγό θησαυρών και την αποκατάσταση πρωτότυπα αυτοκίνητα Αυτά τα αυτοκίνητα είναι μια απόλαυση για τα μάτια και μια μελέτη στην ιστορία, και είμαι ενθουσιασμένος να φέρει αρκετά από αυτά τα πετράδια να Pebble Beach.."

"Αυτά και άλλα ιστορικά θησαυρούς από Motorama αποδειχθεί η προνοητική που οδήγησαν την GM να το μπροστινό μέρος της συσκευασίας", δήλωσε ο Σάντρα Kasky Button, ο πρόεδρος του Concours. "Joe Bortz έχει με κάποιο τρόπο κατάφερε να διασώσει και να αναστήσει τα αυτοκίνητα έννοια από εκείνη την εποχή, που μας επιτρέπει να δούμε την ενίοτε ριζοσπαστικές-τα σχέδια της GM που επηρέασαν styling βιομηχανία εδώ και δεκαετίες. "

Η General Motors θα φέρει σχεδόν μια ντουζίνα αυτοκίνητα όνειρο ότι η ίδια η εταιρεία έχει σωθεί, και τα αυτοκίνητα αυτά θα ενταχθούν στην Bortz Συγκέντρωση και Motorama θησαυροί που ανήκουν σε άλλους συλλέκτες κατά τη διάρκεια της γιορτής του Concours »της General Motors Centennial. "Αυτά τα αυτοκίνητα Motorama ταιριάζουν απόλυτα με την ιστορία Pebble Beach της εμφανίζονται μόνο τα πιο σπάνια αυτοκίνητα και μας επιτρέπουν να τονίσει τη σημασία της διατήρησης ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας μας», είπε ο Button.

Γραμμές από το 1955 LaSalle ΙΙ Roadster μπορεί να βρεθεί σε τέτοιες εικόνες, όπως το '56 και το '57 Corvette, ενώ οι γραμμές από το 1955 Chevrolet Biscayne είναι ορατά στο Corvair 1960.

Το Chevrolet Biscayne θεωρήθηκε "ένα από τα πιο επιθυμητά και όμορφα πρωτότυπα αυτοκίνητα όλων των εποχών", δήλωσε ο Bortz, ποιος την αποκατάσταση όλων των πτυχών της Biscayne σε συνεργασία με τον Kerry Hopperstadt και Fran Roxas. "Ήταν ονομάζεται« Θαύμα Car »στο εσωτερικό Η General Motors, διότι επέστησε την μεγαλύτερη πλήθη οποιασδήποτε από τις έννοιες που αναφέρονται στο Motorama.

«Pebble Beach θα είναι η πρώτη φορά που το Biscayne θα εμφανιστεί δημόσια από το 1955. Δεδομένου ότι τα παράθυρα δεν ήταν επίπεδη, έπρεπε να δημιουργήσουμε ένα wraparound παρμπρίζ. Και οι μηχανισμοί πόρτα γίνεται με τη βοήθεια της ελβετικής clockmakers. Δεν είναι πλήρως ανακαινισμένο . Είναι ακόμα ένα έργο σε εξέλιξη. "

Η «μάντρα φρέσκα" LaSalle ΙΙ Roadster έχει παρατηρηθεί σε κοινό μόνο μια-δυο φορές από το 1955. Εκτός από την Harley Earl ηγεσία στιλίστες, οι μηχανικοί της GM πήρε συμμετέχουν στη δημιουργία αυτού του αυτοκινήτου. Η LaSalle ΙΙ ήταν εφοδιασμένο με μια αργιλο-block , ελαφριά V-6, διπλά εκκεντροφόρους επικεφαλής, με ψεκασμό καυσίμου του κινητήρα και ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση. Ενώ καινοτομίες αυτού του τύπου ήταν τα χαρακτηριστικά που θα εμφανίζονται σε ευρωπαϊκά αυτοκίνητα τη δεκαετία του '50 και του '60, η GM δεν θα τα ενσωματώσει εδώ και δεκαετίες.

Τα αυτοκίνητα Motorama που θα εμφανίζονται στο Pebble Beach θα συνοδεύεται από μια σπάνια ποικιλία ΓΤ Woodies, Cadillac V-16 και GM-powered αυτοκίνητα σπορ. Άλλες χαρακτήρισε Marques για το 2008 περιλαμβάνονται Lancia και Lamborghini.

Πρώτα πραγματοποιήθηκε το 1950, το Pebble Beach Concours d'Elegance έχει τείνει να γίνει πρωθυπουργός γιορτή του κόσμου της αυτοκίνησης. Μόνο τα πιο όμορφα και σπάνια αυτοκίνητα καλούνται να εμφανιστεί στην περίφημη 18η διαύλου του Pebble Beach Golf Links, και τους γνώστες του ποιμνίου τέχνης και στυλ για να δείτε αυτά τα αριστουργήματα. Φιλανθρωπικές δωρεές που προέβαλε η Pebble Beach Concours d'Elegance, ανέρχονται σήμερα σε πάνω από 10 εκατομμύρια δολάρια. Σχετικές εκδηλώσεις περιλαμβάνουν το Pebble Beach Tour d'EleganceT υποβληθείσα από Rolex, Pebble Beach RetroAutoT, και το Pebble Beach Δημοπρασία υποβληθείσα από Gooding & Company.

Από: Νέα search-autoparts/industry