Ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας φωτισμού βλέπει επιτάχυνση της τεχνολογικής ανάπτυξης που υποστηρίζεται από ένα ασυνήθιστα υψηλό επίπεδο της συνεργατικής δραστηριότητας, σύμφωνα με μια έκθεση μόλις-auto.

 

Ο τομέας είναι τεράστια. Κάθε χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία αναλώσιμα φωτισμός δισεκατομμυρίων δολαρίων αξίας »των λαμπτήρων, φώτα, λάμπες, ανακλαστήρες και τις σχετικές συσκευές στους κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο και μια πολυσύχναστη αγορά ανταλλακτικών και εξαρτημάτων.

 

Ωστόσο, στον τομέα του φωτισμού είναι μοναδική ως προς το βαθμό συνεργασίας μεταξύ μείζονος και ελάσσονος συμμετέχοντες της και ο βαθμός της παγκόσμιας ολοκλήρωσης, σύμφωνα με την έρευνα.

 

Αυτό οφείλεται, εν μέρει, σε ζωντανή και έντονη πρόγραμμα του κλάδου των συνεδρίων συμπόσια και συνέδρια κατά την οποία η τελευταία έρευνα και η τεχνολογία παρουσιάζεται και συζητείται διεξοδικά μεταξύ κοινότητας του κλάδου των ερευνητών, των εμπόρων, των ρυθμιστικών αρχών, επιστημόνων, και κύρια οι καταναλωτές .

 

Αυτές οι εκθέσεις έρευνας και ανάπτυξης αποτελούν το πλαίσιο εντός του οποίου οι ομάδες εργασίας, ιδιαίτερα στην Ευρώπη, μπορεί να αναπτύξει και να εμπορευματοποιεί νέες τεχνολογίες σε μια ταχεία και συντονισμένο τρόπο.

 

Οι εν λόγω ομάδες εργασίας που ορίζονται από τις παραμέτρους και επιτάχυνε την υιοθέτηση της πρώτης προβολείς αλογόνου του κόσμου στις αρχές της δεκαετίας του 1960, η πρώτη Η4 προβολείς αλογόνου διπλής δέσμης στις αρχές της δεκαετίας του 1970, Xenon συστήματα προβολέων HID στις αρχές του 1990, καθώς και προηγμένα AFS συστημάτων προβολέων στις αρχές της δεκαετίας του 2000.

 

Ως αποτέλεσμα αυτού του τύπου του ανοίγματος research, η ζωή στην αυτοκινητοβιομηχανία φωτισμού στον κόσμο, είναι μάλλον όπως τη ζωή σε μια μικρή πόλη: σχεδόν όλοι γνωρίζουν τι σχεδόν όλοι οι άλλοι είναι να κάνει, τις περισσότερες φορές.

 

Ο καθένας εργάζεται για προηγμένα συστήματα εμπρόσθιου φωτισμού και δίοδος εκπομπής φωτός (LED), προβολείς και τα πίσω-λαμπτήρες. Ο καθένας προσφέρει BiXenon προβολείς. Ο καθένας μπορεί να κάνει μια λάμπα οπίσθιου συνδυασμό που φαίνεται όλα τα κόκκινα, αλλά ανάβει και στις τρεις απαιτούμενες χρώματα.

 

Ένα άλλο εύρημα της έκθεσης είναι ότι η αυτοκινητοβιομηχανία φωτισμού έχει τον τελευταίο καιρό εξελίσσεται ραγδαία και σημαντική αλλαγή, υπό τη συνδυασμένη επίδραση των πολλαπλών δυνάμεων.

 

Οι Φωτισμός κανονισμών, αφού πολλοί σε αριθμό και σημαντικά διαφορετικές στις τεχνικές προδιαγραφές σε πολλές αγορές του κόσμου, τώρα μειωθεί σημαντικά σε αριθμό και σημαντικά εναρμονισμένες σε περιεχόμενο.

 

Πτυχές της απόδοσης φωτισμού μακράς αριστερά άναρχη, όπως η συμβατότητα των πεζών σε περίπτωση σύγκρουσης, είναι πλέον ταχεία διαδικασία για τις κανονιστικές ρυθμίσεις που θα επηρεάσουν σημαντικά τον τρόπο με λαμπτήρες έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί. Οι αγορές έχουν παγιωθεί, όπως έχουν κατασκευαστές οχημάτων και οι προμηθευτές φωτισμού, η οποία οδήγησε στα τοπικά και όχι εθνική βάση παίκτες γύρο του κόσμου.

 

Φωτισμός τεχνολογία έχει προχωρήσει με καταιγιστικό ρυθμό από τις αρχές του 21ου αιώνα, παρουσιάζοντας μια σειρά από τεχνολογική και τις επιλογές της πρωτοφανούς πλάτους.

 

Την ίδια στιγμή, στυλίστες οχήματος και οι αγοραστές έχουν αυξηθεί πολύ πιο τολμηρή και απαιτητική, έτσι το ευρύ φάσμα των επιλογών, η οποία θεωρείται μια απλή πολυτέλεια μέχρι πρόσφατα, είναι πλέον μια αναγκαιότητα. Η αύξηση εμφάνισης και της στρατόσφαιρας της προσφοράς και της ζήτησης για τα οχήματα (και, ως εκ τούτου, για τα συστήματα φωτισμού οχημάτων) στις αναπτυσσόμενες χώρες έχει σημαντικά ωθούνται και έλκονται σε κατασκευαστές αυτοκινήτων φωτισμού του κόσμου.

 

Ως αποτέλεσμα, η διεθνής και η συνεργασία μεταξύ των εταιρειών είναι σε έναν όλα χρόνο υψηλή στη βιομηχανία, η έκθεση μόλις-auto καταλήγει.

Από: just-auto/news