Οι ευρωπαϊκές πωλήσεις αυτοκινήτων μειώθηκαν 7,9 τοις εκατό τον Ιούνιο σχετικά με υψηλότερες τιμές καυσίμων και η πτώση της ζήτησης εξαπλώνεται βόρεια από την Ισπανία και την Ιταλία.

Ιάπωνες κατασκευαστές αυτοκινήτων οδήγησε την πτώση, το Bloomberg News.

Οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων μειώθηκαν σε 1.427.008 από 1.549.574 τον Ιούνιο του 2007, ο Σύλλογος που εδρεύει στις Βρυξέλλες Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου », δήλωσε χθες σε μια δήλωση. Οι πωλήσεις για το πρώτο εξάμηνο του έτους υποχώρησε 2 τοις εκατό, που διέρχεται η συρρίκνωση 0,7 τοις εκατό καταγράφηκε κατά τους πρώτους πέντε μήνες.

"Μόνον η Γαλλία και η Γερμανία κατέχει την αγορά της ΕΕ, αλλά ακόμη και για ανάπτυξη σε αυτές τις δύο περιοχές έχει αρχίσει να επιβραδύνεται", που εδρεύει στο Λονδίνο η Citigroup αναλυτές Kristina Εκκλησία και ο John Lawson ανέφερε σε έκθεσή της προς τους επενδυτές.

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν τη συμπίεση από ογκούμενος τιμές του πετρελαίου και άλλων πρώτων υλών κόστος από τη μία πλευρά και η εξασθένηση της ζήτησης για νέα αυτοκίνητα από την άλλη. Η εμπιστοσύνη των καταναλωτών βυθίστηκε σε ένα τριετές χαμηλά τον περασμένο μήνα στις 15 χώρες που μοιράζονται το ευρώ, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είπε τον Ιούνιο.

"Η άνοδος του πληθωρισμού και της εκτίναξης των τιμών των καυσίμων ήταν μεταξύ των βασικών παραγόντων που επηρεάζουν νέων ταξινομήσεων," το ευρωπαϊκό οργανισμό auto-βιομηχανία ανέφερε σε δήλωσή της.

Η Toyota Motor Corp υπέστη βουτιά 18 τοις εκατό σε 68.961 εγγραφές, για την παράταση 22 τοις εκατό πτώση του Μαΐου. Το μερίδιό της των συνολικών πωλήσεων υποχώρησε στο 4,8 τοις εκατό από το ποσοστό του 6 πέτυχε πέρυσι στο σύνολό της.

Η Honda Motor Co υποχώρησε 22 τοις εκατό σε 23.813 ταξινομήσεις, ενώ το Kia της Ν. Κορέας υποχώρησε 12 τοις εκατό σε 21.060.

Η αύξηση των πωλήσεων όλων, αλλά εξατμίζεται στη Γερμανία και τη Γαλλία, που μαζί είχαν υποστηρίξει δυτικοευρωπαϊκά καταχωρίσεων κατά τους πρώτους πέντε μήνες με τα κέρδη του 4,2 τοις εκατό και 5,2 τοις εκατό.