Η πτώση των τιμών των αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχιστεί κατά το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, αλλά με πιο αργό ρυθμό, κορυφαία οικονομική αρμόδιος για το σχεδιασμό της Κίνας είπε σε μια έκθεση.

Οι υψηλότερες τιμές των καυσίμων, η πλεονάζουσα ικανότητα και να σφίγγονται πιστωτικά ιδρύματα μπορούν να συνεχίσουν να περιορίσει την αγορά και τη μείωση των τιμών, σύμφωνα με το τμήμα ελέγχου του οχήματος-τιμής στην Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων.

Όμως, το ανερχόμενο κόστος των πρώτων υλών και η προσδοκία ενός υψηλότερου φόρου αγοράς θα εμποδίσει αυτοκινητοβιομηχανίες μειώνουν τις τιμές των οχημάτων πάρα πολύ, πρόσθεσε.

Η έκθεση αναφέρει ότι μια έρευνα σε 36 μεγάλες πόλεις βρίσκονται οι τιμές του οχήματος φανών κατά μέσο όρο 3 τοις εκατό το πρώτο εξάμηνο του έτους, από την ίδια περίοδο πέρυσι.

Οι μέσες τιμές τον περασμένο μήνα ήταν περίπου 0,31 τοις εκατό χαμηλότερο από τον Ιανουάριο.

"Η μείωση των τιμών θα εξακολουθήσει να αποτελεί τον κινητήριο δύναμη την αύξηση των πωλήσεων κατά το δεύτερο εξάμηνο όταν η προσφορά υπερβαίνει τη ζήτηση», ανέφερε η έκθεση.

«Αλλά το υψηλότερο κόστος παραγωγής θα θέσει πιο ιθύνοντες υπό πίεση για να υπερασπιστεί κερδοφορία", πρόσθεσε.

κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν την επέκταση της παραγωγής για την επίτευξη υψηλότερων στόχων για τις πωλήσεις που στις αρχές του τρέχοντος έτους, οδηγώντας σε πιθανή πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα, αν πέσει η ζήτηση.

Cheng Xiaodong, επικεφαλής του τμήματος ελέγχου του οχήματος-τιμής, δήλωσε αποθεμάτων της Κίνας νέων οχημάτων ανήλθαν σε 170.000 στο τέλος του Ιουνίου. Bloomberg News είπε ότι ήταν το υψηλότερο επίπεδο σε τέσσερα χρόνια.

Η Κίνα Σύλλογος Κατασκευαστών Αυτοκινήτων είπε κατασκευαστές συμπεριλαμβανομένης της Toyota Motor Corp αυξήθηκε η παραγωγή σε μια συνδυασμένη 23 τοις εκατό πέρυσι και 17 τοις εκατό για το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

Εξάμηνο οι πωλήσεις αυξήθηκαν 19 τοις εκατό σε 5,18 εκατομμύρια μονάδες από το προηγούμενο έτος. Αλλά η ανάπτυξη είναι πιο αργή από το ποσοστό 23 πριν από ένα χρόνο, επηρεάζονται από τον πληθωρισμό και μια ανιαρή χρηματιστηριακή αγορά.