σχέδιο του Πεκίνου να περιορίσει τη χρήση του αυτοκινήτου για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα για τους Ολυμπιακούς Αγώνες κλώτσησε σε υψηλή ταχύτητα χθες.

Traffic κυλούσε ομαλά στους περισσότερους τομείς, αν και ουρανοί ήταν θολό, ένα σημάδι ότι θα μπορούσε να είναι αρκετές ημέρες πριν από την επίδραση των μέτρων - που περιλαμβάνουν επίσης κατασκευές περικοπές και το κλείσιμο εργοστασίων - είναι αισθητή.

Σύμφωνα με τη δίμηνη επιχείρηση που άρχισε την Κυριακή, το ήμισυ των 3,3 εκατομμυρίων της πρωτεύουσας τα αυτοκίνητα θα αφαιρεθούν από τους δρόμους της πόλης σε εναλλασσόμενες ημέρες ανάλογα με το αν άδειάς τους πινακίδες τέλος σε ένα μονό ή ζυγό αριθμό.

Κυρ Weide, εκπρόσωπος για τους Ολυμπιακούς Αγώνες οργανωτικής επιτροπής του Πεκίνου, είπε ότι το σχέδιο θα πρέπει να μειώσει τις εκπομπές των οχημάτων κατά περίπου 63 τοις εκατό.

Sun είπε αλλαγές στην ποιότητα του αέρα θα πρέπει να παρακολουθείται από ειδικούς του Προεδρείου της προστασίας του περιβάλλοντος της πόλης.

Ήδη "μπορεί εύκολα να αισθητή ότι η κυκλοφορία είναι λιγότερο βαριά τώρα και ο αριθμός των οχημάτων στο δρόμο είναι σαφώς μικρότερη," Sun είπε. "Προβλέπουμε ότι θα μπορούσαμε να επιτύχουμε το στόχο μας."

Χθες, η κίνηση κινείται με σταθερό ρυθμό κατά μήκος των κύριων οδών και αυτοκινητοδρόμων.

"Πριν, θα ήμασταν σε ένα νεκρό στασιμότητα», είπε ο οδηγός ταξί επώνυμο Zhang. "Τώρα είναι καλύτερα."

Οι οδηγοί με τις ζυγές πινακίδες αναγκάστηκαν να πάρουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς, όπου τα πλήθη παρέμεινε εκπληκτικά διαχειρίσιμη.

"Φαίνεται ότι το μετρό δεν είναι τόσο απασχολημένος όπως περίμενα. Υπάρχουν ανεμιστήρες και κλιματισμό, έτσι δεν αισθάνεστε πολύ ζεστό", δήλωσε ο Τσεν Songde, ο οποίος συνήθως οδηγεί στην εργασία.

Εκτός από το πρόγραμμα μεταφορών, χημικά εργοστάσια, σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και τα χυτήρια χρειάστηκε να μειώσει τις εκπομπές κατά 30 τοις εκατό από την Κυριακή. Dusty, θορυβώδη κατασκευή στην πρωτεύουσα έπρεπε να σταματήσουν τελείως.

Εκείνοι που αλιεύονται οδήγησης τις ημέρες, δεν θα πρέπει θα επιβληθεί πρόστιμο 100 γιουάν (US $ 14).

Περίπου 300.000 ρυπογόνα βαριά οχήματα - γήρανση βιομηχανικά οχήματα, πολλά από τα οποία λειτουργούν μόνο το βράδυ - είχαν απαγορευτεί από την 1η Ιουλίου.

Η κυβέρνηση έχει βελτιώσει επίσης επιλογές για τις κατά τον προβλεπόμενο 4 εκατομμύρια επιπλέον ανθρώπους που θα είναι από τις οδούς, λόγω του σχεδίου της κυκλοφορίας, Xinhua πρακτορείο ειδήσεων είπε.

Δύο νέες γραμμές μετρό και μια σιδηροδρομική σύνδεση με το αεροδρόμιο ήταν ανοιχτά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, με τον αριθμό των επιβατών στις τρεις γραμμές αναμένεται να φθάσει τα 1,1 εκατομμύρια καθημερινά κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων.

Συνολικά, οκτώ γραμμές θα μεταφέρουν έως και 5 εκατομμύρια ανθρώπους καθημερινά κατά τη διάρκεια των Αγώνων, η εταιρεία που διαχειρίζεται το μετρό του Πεκίνου είπε.

Το μετρό μπορεί να μην έχουν ως πολυσύχναστες, όπως αρχικά αναμενόταν, επειδή οι εργοδότες έχουν κληθεί να πληρώνει με ωράρια εργασίας, και τα δημόσια ιδρύματα θα ανοίξουν μια ώρα αργότερα από το κανονικό.

Η πόλη σχεδιάζει επίσης να προσθέσετε έως και 3.000 περισσότερα λεωφορεία από την ώρα έναρξης των Αγώνων.