Nissan μετατρέπει σε νέες Leaf

Μετά από μια σειρά μέσων μαζικής ενημέρωσης και τα αποκαλυπτήρια ενός πρωτοτύπου στη νέα πλατφόρμα, η Nissan Motor αποκάλυψε επιτέλους Leaf ηλεκτρικό του οχήματος (EV), η χρέωση είναι "το πρώτο ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο στον κόσμο σχεδιασμένο για τις προσιτές τιμές και τις πραγματικές ανάγκες του κόσμου».
 
Όπως είχε υποσχεθεί, το αυτοκίνητο είναι ένα hatchback μεσαίου μεγέθους, ζήτησε από τη θέση με άνεση πέντε ενήλικες, με μια σειρά πάνω από 160 χιλιόμετρα (100 μίλια) "για να ικανοποιήσει πραγματικές ανάγκες του καταναλωτή στον κόσμο», σύμφωνα με την Nissan.
 
Θα κοστίσει περίπου το ίδιο με ένα καλά εξοπλισμένο hatchback κατηγορίας C. (GBP16 ,000-18, 000 με βάση τις τιμές μέσα του φάσματος του top-selling line Ford του Ηνωμένου Βασιλείου Focus) και μπορεί να επαναφορτιστεί σε 30 λεπτά σε ένα «γρήγορο τέλος» εγκατάσταση και σε οκτώ ώρες στο σπίτι για ένα φορτιστή που συνδέονται με εγχώρια προσφορά ηλεκτρικής ενέργειας.
 
Η Nissan αναμένει ιδιοκτήτες για να επωφεληθούν από διάφορα κυβέρνηση «πράσινης» φορολογικές ελαφρύνσεις και τη μειωμένη συντήρηση ενός EV έναντι εσωτερικής καύσης, θα πρέπει να drivetrain μείωση των τρεχουσών δαπανών.
 
Το αυτοκίνητο θα έρθει με ένα πληροφοριακό σύστημα που επιτρέπει στον ιδιοκτήτη για να του προγράμματος εξ αποστάσεως χρέωση φορές, που το κλιματιστικό να προ ψύξη του θαλάμου επιβατών και της πρόσβασης άλλες λειτουργίες ευκολία με τηλεχειρισμό, διαδικτύου και των κινητών τηλεφώνων.
 
Κατά την οδήγηση, το σύστημα ελέγχει το φορτίο της μπαταρίας και τη χρήση ενέργειας και παρέχει ένα διαρκώς ενημερωμένο κατάλογο των σημείων επαναφόρτιση της περιοχής καθώς και οδηγίες προς τους μέσω της μονάδας πλοήγησης.
 
Το Leaf θα ξεκινήσει τέλη του επόμενου έτους στην Ιαπωνία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρώπη.
 
Nissan πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος Carlos Ghosn δήλωσε: «Έχουμε εργαστεί σκληρά για να κάνει αυτήν την ημέρα πραγματικότητα - τα αποκαλυπτήρια ενός αυτοκινήτου σε πραγματικό κόσμο που έχει μηδέν - απλώς δεν μειώνονται - εκπομπές. Είναι το πρώτο βήμα σε αυτό που είναι βέβαιο ότι θα είναι μια συναρπαστικό ταξίδι - για τους ανθρώπους σε όλο τον κόσμο, για τη Nissan και για τη βιομηχανία. "
 
Η μπαταρία είναι ένα σύμπλεγμα από φύλλα συμπαγής μπαταρίες ιόντων λιθίου, με ισχύ άνω των 90kW, και ο ηλεκτροκινητήρας είναι καλό για 80kW της εξουσίας και 280Nm ροπής.
 
Όπως διαπιστώθηκε κατά τη δειγματοληψία των δύο ετών, EV Nissan πρωτότυπο πρόσφατα (η οποία υποπτευόμαστε μπορεί να είχε το Φύλλο του κινητήρα τοποθετούνται όπως απορρέουν από μηχανισμούς επιθεώρησης καπό ήταν σταθερά αποθάρρυνε), της υψηλής ροπής διαθέσιμα από την αρχή μακριά δίνει ΕΕΥ έντονη επιτάχυνση, ιδανικό για την κοπή και πόλη ώθηση οδήγηση πλέον είναι πιθανό να χρησιμοποιηθούν για.
 
Nissan υποσχέθηκε «μια ιδιαίτερα ευέλικτη, απολαυστικό στην οδήγηση εμπειρία, η οποία είναι σύμφωνη με αυτό που οι καταναλωτές έχουν έρθει να περιμένουν από τις παραδοσιακές, βενζίνη powered αυτοκίνητα".
 
Αν και η αρχική 160 χιλιομέτρων συν (100 μίλια) σειρά για μια πλήρη χρέωση μπορεί να είναι λίγο μικρό για ορισμένους, η Nissan υποστήριξαν τη δική του έρευνα βρέθηκαν στην περιοχή "ανταποκρίνεται στις καθημερινές ανάγκες της οδήγησης πάνω από το 70% των καταναλωτών παγκοσμίως που οδηγούν αυτοκίνητα».
 
"Το αυτοκίνητό μας έπρεπε να είναι η πρώτη, στον κόσμο μεσαίου μεγέθους, πρακτικό EV οι αυτοκινητιστές είχαν την οικονομική δυνατότητα και θα θέλει να χρησιμοποιήσει κάθε μέρα. Και αυτό είναι που έχουμε δημιουργήσει. Το styling θα προσδιορίζει όχι μόνο φύλλα, αλλά επίσης ο ιδιοκτήτης, ως συμμετέχων στη νέα εποχή της μηδενικής κινητικότητας των εκπομπών ", δήλωσε ο επικεφαλής σχεδιαστής Masato Inoue,
 
Η Nissan EV σίγουρα θα είναι τόσο διακριτικό χαρακτήρα στο δρόμο, όπως η Toyota και το υβριδικό Prius της Honda Insight και hatchbacks. Styling λεπτομέρειες περιλαμβάνουν διόδους εκπομπής φωτός (LED), προβολείς με μπλε εσωτερική αντανακλαστικό σχεδιασμό που τόσο split και τη διοχέτευση της ροής του αέρα μακριά από τους καθρέφτες στις πόρτες, τη μείωση του θορύβου του ανέμου και την έλξη, και καταναλώνουν μόνο το 10% της ηλεκτρικής ενέργειας των συμβατικών λαμπτήρων, που βοηθά τη διατήρηση της μπαταρίας εξουσία για την οδήγηση φάσμα.
 
πρόσφατη EV τεχνική παρουσίαση της Nissan προτείνει η αυτοκινητοβιομηχανία είχε ρεαλιστική με τους στόχους της και την αναγγελία λανσάρισμα στην Ιαπωνία επιβεβαίωσε ότι.
 
«Leaf είναι ένα κρίσιμο πρώτο βήμα για την ίδρυση της εποχής των μηδενικών εκπομπών κινητικότητα", σύμφωνα με την εταιρεία. «Ωστόσο, αναγνωρίζουμε ότι οι εσωτερικές τεχνολογίες κινητήρα εσωτερικής καύσης θα διαδραματίσει ζωτικό ρόλο στις παγκόσμιες μεταφορές για τις επόμενες δεκαετίες. Για το λόγο αυτό, υλοποιούμε το όραμά της μηδενικές εκπομπές μέσω μιας ολιστικής προσέγγισης, η οποία παρέχει στους καταναλωτές μια πλήρη σειρά φιλικών προς το περιβάλλον τεχνολογίες από τις οποίες να επιλέξει.
 
«Για ορισμένους καταναλωτές, Leaf θα είναι το τέλειο αγώνα, και το μόνο αυτοκίνητο που θα χρειαστεί ποτέ. Για άλλους, το Leaf θα είναι μια λογική προσθήκη στο στόλο της οικογένειας - την καλύτερη δυνατή επιλογή για την καθημερινή μετακίνηση, για παράδειγμα.
 
"Ενώ η μηδενική εκπομπή είναι ο απώτερος στόχος, η εταιρεία δεσμεύεται να εξελίξει την καινοτομία στον τομέα της οικολογικής τεχνολογίες φιλικές προς το ότι αυξάνουν την αποδοτικότητα και τη μείωση των εκπομπών."
 
Renault Nissan συμμαχία μηδέν προγράμματα κινητικότητας των εκπομπών περιλαμβάνουν εταιρικές σχέσεις με χώρες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο και την Πορτογαλία, οι τοπικές κυβερνήσεις της Ιαπωνίας και των ΗΠΑ, και σε άλλους τομείς, για ένα σύνολο περίπου 30 εταιρικών σχέσεων σε όλο τον κόσμο.
 
Αυτό θα πρέπει να εξασφαλίσει την ανάπτυξη μιας χρέωσης υποδομής μέσω δημόσιων και ιδιωτικών επενδύσεων, τα κίνητρα και τις επιδοτήσεις από τις τοπικές, περιφερειακές και εθνικές κυβερνήσεις και τα δημόσια εκπαίδευση για τα οφέλη από την κινητικότητα των μηδενικών εκπομπών, Nissan, δήλωσε.
 
Η πρώτη Nisssan ΕΕΥ θα πρέπει να πραγματοποιούνται σε Oppama, της Ιαπωνίας, με πρόσθετη παραγωγή που προβλέπεται για τη Σμύρνη, Tennessee. Οι αρχικές μπαταρίες ιόντων λιθίου που γίνονται σε Zama, Ιαπωνία, με την πρόσθετη ικανότητα που προβλέπεται για τις ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο και την Πορτογαλία και άλλες εγκαταστάσεις παραγωγής υπό μελέτη.
Πηγή: μόνο-auto.com συντακτική ομάδα

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα