Η Porsche έχει ήδη εισαγάγει την άμεση έγχυση για το Cayenne και 911 Carrera, και το Turbo, GT2 και GT3 όλα αναμένεται να ωφεληθούν από την τεχνολογία επόμενο έτος. Ενώ είναι φυσιολογικό για τους περισσότερους κατασκευαστές αυτοκινήτων να λάβουν τα διδάγματα από μηχανοκίνητο αθλητισμό και τις εφαρμόζουν σε αυτοκίνητα δρόμου τους, η Porsche είναι να κάνει το αντίστροφο.

Ο 3.4-λίτρων V8 με την Porsche RS Spyder εκστρατεία στην κατηγορία LMP2 ALMS θα είναι εφοδιασμένα με άμεσο ψεκασμό, φέρνοντας στάθμες ισχύος μέχρι μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμου. Ενώ το παλιό ελαιοτριβείο που τίθεται 476 ίππους στις 10.000 RPM και 273 lb.-ft. έναρξης ροπής στις 7.500 σ.α.λ., η νέα μηχανή παίρνει ένα 27 hp πρόσκρουση, να μειώσουν τα επίπεδα μέχρι και 503 hp στις 10k RPM και 284 lb.-ft. της συστροφής σε 8.500 rpm. Αυτό, σε συνδυασμό με τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων θα πρέπει να κάνει το Spyder ακόμη πιο ανταγωνιστική σε έναν κλάδο είναι να εξακολουθούν να κυριαρχούν.