ΙΑΠΩΝΙΚΗ εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων Toyota χθες παρουσίασε ένα κινητήρα stand-up-and-μαραφέτι βόλτα σχεδιαστεί για να βοηθήσει τους ανθρώπους τρέχω γύρω εμπορικά κέντρα και αεροδρόμια.

Αλλά το Winglet - έτσι ονομάζεται για δήθεν βοηθά τους ανθρώπους να κινούνται σαν να είχε βγάλει φτερά - παίρνει κάποιο να συνηθίσει.

Σε μια δοκιμαστική διαδρομή, ένα διαδηλωτή που συνοδεύει έναν δημοσιογράφο που προσπαθεί έξω αρνήθηκε να αφήσει να πάει από το μηχάνημα, επανειλημμένα εκφράζοντας τους φόβους ότι μπορεί να καταρρεύσει ή να κινούνται σωστά και να προκαλέσουν τραυματισμό.

Οι δύο τροχών είναι παρόμοιο με ένα Segway, με εξαίρεση ότι είναι πιο αργή, πηγαίνοντας μέχρι και 6 χιλιόμετρα την ώρα, περίπου την ίδια ταχύτητα όπως πεζοί. Segway μοντέλα μπορεί να φτάσει μέχρι 20kph.

Σταματά εύκολα με λίγη πίεση, άξονες σε έναν πλήρη κύκλο και έχει αναπτυχθεί για να είναι ασφαλής σε πολυσύχναστες περιοχές, σύμφωνα με της Toyota Motor Corp Πηγαίνει επίσης ομαλά πάνω από προσκρούσεις στο δρόμο.

Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για να ανταποκριθεί σχεδόν διαισθητικά - κινείται προς τα εμπρός όταν κλίνετε προς τα εμπρός, και τη στροφή όταν ταλαντεύονται προς τα δεξιά ή τα αριστερά, παρόμοιο με το σκι. Ένας από τους δείξει τρία μοντέλα έρχεται με μια προεξέχουσα λαβή που μπορεί να πιάνονται και να χρησιμοποιηθεί σαν ένα τιμόνι.

Ωστόσο, το Winglet έχει μακρύ δρόμο να διανύσει πριν μπορέσει να είναι μια πρακτική επιλογή για ακροατήριό του τους ηλικιωμένους και άλλους που βρίσκουν σε μεγάλες αποστάσεις με τα πόδια επίπονες.

Αυτή η δημοσιογράφος βρήκε ένα κομμάτι της μια πρόκληση να ταξιδέψει μια σύντομη κατ 'μάθημα σε ένα εκθεσιακό χώρο της Toyota. κινήσεων του μηχανήματος ήταν μερικές φορές jerky, γιατί δεν ήταν σίγουροι για το πώς να τοποθετήσετε το βάρος σας για την καταπολέμησή της.

Πιο έμπειρος αναβάτες, όπως η Toyota μηχανικοί, ήταν zipping γύρω σαν το πράγμα ήταν ένα skateboard. Λένε ότι ο καθένας μπορεί να το συνηθίσεις με τον χρόνο - και αυτό είναι διασκέδαση.

Toyota εκτελεστικό Τακέσι Uchiyamada, ο οποίος scooted επάνω στο στάδιο της συσκευής, δεν είπε σχέδια που να πωλήσει το Winglet ως εμπορικό προϊόν, και η τιμολόγηση δεν ήταν Αποφασίστηκε επίσης.

«Ελπίζουμε να χρησιμοποιήσουν ρομποτική όχι μόνο για την κατασκευή αλλά και για την κοινωνική πρόνοια», είπε.

Η Toyota ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει τη δοκιμή του Winglet φέτος σε ένα ιαπωνικό αεροδρόμιο και ξενοδοχειακό συγκρότημα και το επόμενο έτος σε ένα εμπορικό κέντρο για να πάρει δημόσια ανατροφοδότηση. Η μικρότερη έκδοση του Winglet, που ζυγίζει 9,9 κιλά, μπορεί να διπλωθεί για να πραγματοποιηθεί γύρω στο μετακινούμενος τρένα ή κορμούς αυτοκίνητο.

Η Toyota οραματίζεται ένα μέλλον στο οποίο η Winglet θα πρέπει να συσκευάζονται με ασύρματη τεχνολογία έτσι ώστε να διαβιβάζει πληροφορίες για ψώνια στα καταστήματα.