Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Προσεχώς: Nissan Eco Πεντάλ, με στόχο την misers καυσίμων
ΤΟΚΙΟ - Eco της Nissan Πεντάλ, που παρουσιάστηκε εδώ τη Δευτέρα, υπόσχεται να προκαλέσει μια σειρά αντιδράσεων από τους καταναλωτές οι οποίοι είτε είναι ευχαριστημένοι από την εξοικονόμηση καυσίμων ικανότητά του ή ερασιτέχνες που έχουν τεθεί εκτός από μικροδιαχείριση της οδήγησής τους. Σε κάθε περίπτωση, το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί με βάση την προτίμησή του οδηγού.
Το Eco πεντάλ είναι σχεδιασμένα για να παρέχουν «αντι push-back μηχανισμός ελέγχου», εφόσον «η υπερβολική πίεση» που αισθήσεις στον επιταχυντή. Με άλλα λόγια, δεν πληρώνει, όπως ο μόλυβδος. Η παραδοχή αυτής της νέας τεχνολογίας, το οποίο η Nissan λέει ότι είναι μια «παγκόσμια πρωτιά, είναι να βοηθούν τον οδηγό να πάρει μια άμεση αίσθηση ότι αυτός ή αυτή θα μπορούσαν να χρησιμοποιούν περισσότερα καύσιμα από ό, τι απαιτείται».
«Η οικολογική οδήγηση δείκτης ενσωματωθεί στο ταμπλό τροφοδοτεί τον οδηγό σε πραγματικό χρόνο τα επίπεδα κατανάλωσης καυσίμων για να βοηθήσει στη βελτίωση του / της συμπεριφοράς κατά την οδήγηση,« Nissan είπε σε μια δήλωση.
Λέει ότι σχεδιάζει να εμπορευματοποιήσει το οικολογικό πεντάλ κατά τη διάρκεια του 2009, αλλά η εταιρεία δεν αναφέρει πόσο η τεχνολογία θα προσθέσει στην τιμή του ενός οχήματος. Λέει ότι οι οδηγοί μπορούν να ελπίζουν σε βελτίωση της απόδοσης καυσίμου κατά 5-10 τοις εκατό, ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες. Το ποσό αυτό βασίζεται σε εσωτερικά δεδομένα της έρευνας της Nissan και προφανώς δεν έχει επιβεβαιωθεί από τις εν λόγω ανεξάρτητους κρατικούς οργανισμούς, όπως το EPA.
Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν λέει αν θα προσφέρεται σε όλα τα προϊόντα της, συμπεριλαμβανομένης της.
Το σύστημα υπολογίζει το ποσοστό της κατανάλωσης καυσίμου και απόδοση μετάδοσης κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης και πλεύσης και στη συνέχεια υπολογίζει το βέλτιστο ποσοστό επιτάχυνσης, Nissan, δήλωσε. «Όταν ο οδηγός ασκεί υπερβολική πίεση στο πεντάλ του γκαζιού, το σύστημα αντισταθμίζει με το πεντάλ push-back μηχανισμός ελέγχου», σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία.
Ένα όργανο μέτρησης, στο ταμπλό δείχνει το «βέλτιστο επίπεδο για την επάρκεια καυσίμων οδήγηση." Ένα πράσινο φως δείχνει ότι είστε ασκώντας την κατάλληλη πίεση στο πεντάλ για να επιτευχθεί η καλύτερη οικονομία καυσίμου? Να αναβοσβήνει όταν εντοπίζει αυξημένη επιτάχυνση και μετατρέπεται σε πορτοκαλί, ως τελευταία προειδοποίηση.
Το Eco πεντάλ είναι σχεδιασμένα για να παρέχουν «αντι push-back μηχανισμός ελέγχου», εφόσον «η υπερβολική πίεση» που αισθήσεις στον επιταχυντή. Με άλλα λόγια, δεν πληρώνει, όπως ο μόλυβδος. Η παραδοχή αυτής της νέας τεχνολογίας, το οποίο η Nissan λέει ότι είναι μια «παγκόσμια πρωτιά, είναι να βοηθούν τον οδηγό να πάρει μια άμεση αίσθηση ότι αυτός ή αυτή θα μπορούσαν να χρησιμοποιούν περισσότερα καύσιμα από ό, τι απαιτείται».
«Η οικολογική οδήγηση δείκτης ενσωματωθεί στο ταμπλό τροφοδοτεί τον οδηγό σε πραγματικό χρόνο τα επίπεδα κατανάλωσης καυσίμων για να βοηθήσει στη βελτίωση του / της συμπεριφοράς κατά την οδήγηση,« Nissan είπε σε μια δήλωση.
Λέει ότι σχεδιάζει να εμπορευματοποιήσει το οικολογικό πεντάλ κατά τη διάρκεια του 2009, αλλά η εταιρεία δεν αναφέρει πόσο η τεχνολογία θα προσθέσει στην τιμή του ενός οχήματος. Λέει ότι οι οδηγοί μπορούν να ελπίζουν σε βελτίωση της απόδοσης καυσίμου κατά 5-10 τοις εκατό, ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες. Το ποσό αυτό βασίζεται σε εσωτερικά δεδομένα της έρευνας της Nissan και προφανώς δεν έχει επιβεβαιωθεί από τις εν λόγω ανεξάρτητους κρατικούς οργανισμούς, όπως το EPA.
Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν λέει αν θα προσφέρεται σε όλα τα προϊόντα της, συμπεριλαμβανομένης της.
Το σύστημα υπολογίζει το ποσοστό της κατανάλωσης καυσίμου και απόδοση μετάδοσης κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης και πλεύσης και στη συνέχεια υπολογίζει το βέλτιστο ποσοστό επιτάχυνσης, Nissan, δήλωσε. «Όταν ο οδηγός ασκεί υπερβολική πίεση στο πεντάλ του γκαζιού, το σύστημα αντισταθμίζει με το πεντάλ push-back μηχανισμός ελέγχου», σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία.
Ένα όργανο μέτρησης, στο ταμπλό δείχνει το «βέλτιστο επίπεδο για την επάρκεια καυσίμων οδήγηση." Ένα πράσινο φως δείχνει ότι είστε ασκώντας την κατάλληλη πίεση στο πεντάλ για να επιτευχθεί η καλύτερη οικονομία καυσίμου? Να αναβοσβήνει όταν εντοπίζει αυξημένη επιτάχυνση και μετατρέπεται σε πορτοκαλί, ως τελευταία προειδοποίηση.