Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Διαρρεύσει: 2009 Golf της VW
Wolfsburg, Γερμανία - ολλανδικές και βελγικές ιστοσελίδες αυτό το Σαββατοκύριακο διέρρευσε η πρώτη επίσημη φωτογραφίες του ανανεωμένου, που η VW είχε προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει την Τετάρτη μπροστά από το δημόσιο ντεμπούτο του αυτοκινήτου κατά το 2008 στο Παρίσι Auto Show.
Οι εικόνες, που διέρρευσαν στο autoblog.nl και autogids.be, δείχνουν ότι οι σχεδιαστές της VW ήταν σχετικά άτολμη στην ώθηση του φακέλου styling για το Golf VI. Το βασικό περίγραμμα φαίνεται ελάχιστα πράγματα έχουν αλλάξει από εκείνη της πέμπτης γενιάς Golf, αν και η αναθεωρημένη πρόσωπο έχει περισσότερα κοινά με το νέο.
Η καμπίνα φαίνεται να μετρήσει επάνω, στο ύφος και τα υλικά, με τη συνήθη υψηλά πρότυπα της VW και είναι πιθανό να εξακολουθήσει να αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία, τουλάχιστον στην Ευρώπη.
Στη Γερμανία, το νέο Golf αναμένεται να προσφέρει ένα ευρύ φάσμα των τεσσάρων κυλίνδρων του φυσικού αερίου και του πετρελαίου ντίζελ κινητήρες 1,2 έως 2,0 λίτρα, καθώς και μια επιλογή από χειροκίνητο, αυτόματο και DSG κιβώτιο ταχυτήτων. VW εργάζεται επίσης για την ντίζελ plug-in υβριδικών παραλλαγή και αναμένει να εισαγάγει τη νέα τεχνολογία stop-start επίσης.
Μια high-end υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.0 λίτρων που θα προορίζεται για το νέο.
Παρά τις επίμονες φήμες για το αντίθετο, η VW της Αμερικής συνεχίζει να πιστοποιήσει το νέο Golf για πώληση στις ΗΠΑ
Οι εικόνες, που διέρρευσαν στο autoblog.nl και autogids.be, δείχνουν ότι οι σχεδιαστές της VW ήταν σχετικά άτολμη στην ώθηση του φακέλου styling για το Golf VI. Το βασικό περίγραμμα φαίνεται ελάχιστα πράγματα έχουν αλλάξει από εκείνη της πέμπτης γενιάς Golf, αν και η αναθεωρημένη πρόσωπο έχει περισσότερα κοινά με το νέο.
Η καμπίνα φαίνεται να μετρήσει επάνω, στο ύφος και τα υλικά, με τη συνήθη υψηλά πρότυπα της VW και είναι πιθανό να εξακολουθήσει να αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία, τουλάχιστον στην Ευρώπη.
Στη Γερμανία, το νέο Golf αναμένεται να προσφέρει ένα ευρύ φάσμα των τεσσάρων κυλίνδρων του φυσικού αερίου και του πετρελαίου ντίζελ κινητήρες 1,2 έως 2,0 λίτρα, καθώς και μια επιλογή από χειροκίνητο, αυτόματο και DSG κιβώτιο ταχυτήτων. VW εργάζεται επίσης για την ντίζελ plug-in υβριδικών παραλλαγή και αναμένει να εισαγάγει τη νέα τεχνολογία stop-start επίσης.
Μια high-end υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.0 λίτρων που θα προορίζεται για το νέο.
Παρά τις επίμονες φήμες για το αντίθετο, η VW της Αμερικής συνεχίζει να πιστοποιήσει το νέο Golf για πώληση στις ΗΠΑ