Το νέο Volkswagen Tiguan και ανασχεδιασμένο Nissan Murano επιτευχθεί "Λίαν Καλώς" συνολική βαθμολογία - και outpointed ορισμένοι από τους ανταγωνιστές τους - σε δοκιμές Consumer Reports »του μικρού και μεσαίου μεγέθους, δύο σειρών οχημάτων αθλητισμός-χρησιμότητας για το τεύχος Σεπτεμβρίου.

Το Tiguan και πολυελαίους ήταν μέρος μιας ομάδας έξι οχημάτων, συμπεριλαμβανομένης της Infiniti EX, Land Rover LR2, Volkswagen Touareg 2 και Jeep Grand Cherokee που ελέγχθηκαν. Οι τιμές-ως-δοκιμή για τα οχήματα που κυμάνθηκαν από $ 35.479 για το Tiguan με 43.350 δολάρια για το Touareg.

Το Tiguan outpointed την EX και LR2 και σήμερα κατατάσσεται στην τρίτη θέση μεταξύ των συμπαγών σπορ SUV, που έχουν ελεγχθεί από τις εκθέσεις των καταναλωτών, πίσω από το κορυφαίο Subaru Forester και Toyota RAV4. Η EX πέτυχε "Λίαν Καλώς" γενική βαθμολογία και κατατάσσεται μεταξύ των midpack ότι η ομάδα του SUV. Το LR2 κέρδισε μια συνολική βαθμολογία «καλό» και κατατάσσεται τελευταία μεταξύ των εννέα συμπαγές σπορ SUV, η ΚΟ έχει βαθμολογηθεί.

Μεταξύ των δοκιμάζονται τρία δύο σειρών SUV, το Murano κατετάγη καλύτερο, με βαθμολογία «Λίαν Καλώς»? Κατατάσσεται στην τρίτη θέση μετά το Lexus RX 400h Hybrid και μη υβριδικά δίδυμό του, το Lexus RX 350. Το Touareg επίσης σημείωσε "Λίαν Καλώς" συνολική και κατατάσσεται ακριβώς πίσω από το Murano. Το Grand Cherokee επιτευχθεί ένα «καλό» σκορ και κατατάσσεται τελευταία μεταξύ των οκτώ σε δύο γραμμών τα SUV που CR έχει βαθμολογηθεί.

Ενώ οι πωλήσεις των φορτηγών με βάση τα SUV μειώνονται, μικρότερα και βασίζονται στα οχήματα κοινής ωφέλειας αθλητισμό εξακολουθούν να πωλούν καλά. Αυτά τα μικρότερα οχήματα είναι συχνά καλές εναλλακτικές λύσεις για τα μεγαλύτερα μοντέλα. Έχουν καλύτερη οικονομία καυσίμου και να παραδώσει ακόμα την πρακτικότητα, την εξουσία, και τις ανέσεις που αναμένουν οι καταναλωτές.

Πλήρης δοκιμές και τις εκτιμήσεις του ομίλου SUV φαίνεται στο τεύχος Σεπτεμβρίου του Consumer Reports, το οποίο πηγαίνει στην πώληση 5 Αυγούστου. Οι εκθέσεις είναι επίσης διαθέσιμες στους συνδρομητές του http://www.ConsumerReports.org.

Το θέμα περιέχει επίσης μια έκθεση «Auto Test έξτρα» για την ευχάριστη και ευέλικτο όχημα XC70 Volvo.

Η Infiniti EX είναι το μόνο όχημα μεταξύ των έξι SUVs σε αυτή την ομάδα δοκιμή που συνιστάται από τις εκθέσεις των καταναλωτών. CR συνιστά μόνο τα οχήματα που είχαν καλές επιδόσεις στις εξετάσεις της, να έχει τουλάχιστον μέση προβλεπόμενη αξιοπιστίας βασίζεται στην ετήσια Auto ΚΟ του Αξιοπιστία έρευνα σε περισσότερα από επτά εκατομμύρια εκτύπωσης και συνδρομητές Web και εκτελούνται τουλάχιστον επαρκώς
αν υποστεί δοκιμές πρόσκρουσης ή θα περιλαμβάνονται σε δοκιμή ανατροπής της κυβέρνησης.

CR δεν διαθέτει την αξιοπιστία των δεδομένων ακόμη για το Tiguan, LR2 και πολυελαίους. Το Grand Cherokee και το Touareg δεν συνιστάται λόγω της έλλειψης αξιοπιστίας.

πρώτο μικρό SUV της Volkswagen, το Tiguan, είναι πολυτελής, αλλά τελικά και εντυπωσιακά ήσυχο. Διασχίζεται από τη γραμμή μεταξύ των μικρών SUV και πολυτελή κόμπακτ SUV. Καθιστικό είναι ευρύχωρο και άνετο, αλλά και του χώρου φόρτωσης είναι περιορισμένο. Ο χειρισμός είναι ευκίνητη, και την ομαλή μηχανή προσφέρει καλή επιτάχυνση. Το Tiguan SEL ($ 35.479 του κατασκευαστή Προτεινόμενη Λιανική
Τιμή ως εισόδημα) τροφοδοτείται από μια 200-hp, υπερτροφοδοτούμενος 2.0-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα που συνδυάζεται με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Η απόδοση είναι ομαλή και να ανταποκρίνεται με πολύ καλή επιτάχυνση και την άριστη μετατόπιση. Το Tiguan πήρε μόνο το 20 mpg συνολικά επί των καυσίμων πριμοδότηση σε δικές του δοκιμές οικονομία καυσίμου ΚΟ του. Πέδησης είναι πολύ καλό συνολικά. Πίσω πλάτες
χωρίζονται 60/40 και φορές για το φορτίο. Το κάθισμα του συνοδηγού στο SEL περιποίηση γραμμή πτυχές επίσης.

Με βάση την υψηλή βαθμολογία sedan G35, EX Infiniti δίνει έμφαση ο αθλητισμός πάνω από χρησιμότητα. Δεν ορίζεται από τα παραδοσιακά χαρακτηριστικά SUV όπως off-roading ή διακίνησης φορτίου. Αντίθετα, το βαγόνι-όπως EX έχει ζωηρή επιτάχυνση και την ευκινησία με κάποια ελαστικότητα φορτίου. Παρά το hatchback
το σχεδιασμό, την περιοχή φορτίου είναι μικρή και το πλούσιο εσωτερικό είναι άνετο. Η EX ταξίδι ($ 39.425 MSRP όπως το εισόδημα) τροφοδοτείται από μια εκλεπτυσμένη 297-hp, 3.5-λίτρων V6 κινητήρα που προσφέρει ισχυρές επιδόσεις. Όμως, αυτό το all-wheel-drive EX διψά, να πάρει μόλις το 18 mpg συνολικό ασφάλιστρο επί των καυσίμων. Πέδησης είναι πολύ καλό συνολικά. Ο μικρός χώρος φόρτωσης έχει επεκταθεί με την αναδίπλωση του πίσω 60/40 πλάτες.

Το συμπαγές LR2 έχει την εκκεντρικότητα και το χαρακτήρα που έκκληση προς τους οπαδούς της μάρκας, και είναι πιο ευχάριστο για καθημερινή οδήγηση από τα μεγαλύτερα Ρόβερς Γη. Το LR2 είναι πολύ ικανή εκτός δρόμου και προσφέρει μεγάλη ορατότητα και εύκολη δυνατότητα ελιγμών. Το LR2 SE ($ 36 450 MSRP, όπως το εισόδημα) είναι εφοδιασμένο με 230-hp, 3.2-λίτρων εξακύλινδρος κινητήρας που παρέχει επαρκείς επιδόσεις.
Αλλά CR λαμβάνονται μόλις 18 mpg στις δοκιμές του με το καύσιμο υψηλής θεαματικότητας. Το εξατάχυτο κιβώτιο είναι ομαλό και ευαίσθητο. Φρένα για το LR2 είναι πολύ καλές.

Σε μία προσπάθεια των δοκιμών έκτακτης ανάγκης χειρισμού CR, η LR2 αρθεί στιγμιαία δύο ρόδες αρκετά εκατοστά από το έδαφος στα όρια της μετακίνησής του - αυτός είναι ο λόγος CR βαθμολόγησαν «Χαμηλή» για τη διαχείριση των καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Οι καταναλωτικές εκθέσεις κοινοποιούνται στη συνέχεια τη Land Rover, ο οποίος δηλώνει ότι αυτό προκλήθηκε από την LR2 χτυπώντας ένα μικρό κώνο της κίνησης χρησιμοποιούνται για να σκιαγραφήσουν την πορεία. Ενώ
το χτύπημα ενός κώνου είναι ένα κοινό φαινόμενο σε αυτή τη δοκιμή, πολύ σπάνια έχει δει CR οχήματα ανασηκώνεται. Το περιστατικό αυτό συνέβη παρά την παρουσία του προτύπου ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας, η οποία είναι προγραμματισμένη για την πρόληψη μιας πιθανής ανατροπής.

Το ανασχεδιασμένο Nissan Murano βελτιώνεται σημαντικά σε άνεση, ποιότητα εσωτερικού, και φινέτσας. Όταν συγκριτικά εξοπλισμένο, το Murano είναι μια λογική εναλλακτική λύση για ένα Lexus RX 350 για περίπου 7.000 δολάρια λιγότερο. Αν και έχει χάσει μέρος της σπορ προσωπικότητά της, απέκτησε ένα πιο ήσυχο, πιο άνετο ταξίδι. Το Murano SL (36330 δολαρίων MSRP όπως το εισόδημα) τροφοδοτείται από μια εκλεπτυσμένη 265-hp, 3,5-λίτρων V6 συνδυάζεται με μια συνεχώς μεταβαλλόμενη σχέση μετάδοσης που είναι ομαλή και να ανταποκρίνεται με πολύ καλή επιτάχυνση. Αναμονή 19 mpg συνολικά, με βάση τις δοκιμές ΚΟ του. Τα φρένα είναι πολύ καλή, πάρα πολύ.

Όταν οι μηχανικοί της ΚΟ δοκιμάζεται για πρώτη φορά Touareg, το 2003, εντυπωσιάστηκαν από off-road ικανότητα, αλλά το βάρος του πήρε έναν φόρο για τις επιδόσεις και οικονομία καυσίμου. Μια πρόσφατη δροσερής βοήθησαν με τη δύναμη, αλλά και οικονομία καυσίμου παραμένει τρομερή - μόλις 15 mpg συνολικά στο τεστ Consumer Reports ». Το Touareg παραμένει ένα ικανό off-roader, με κάποιες άλλες αρετές, συμπεριλαμβανομένων ένα άνετο και ήσυχο καμπίνα με άριστη εφαρμογή και το φινίρισμα. Το Touareg 2 V6 ($ 43.350 MSRP όπως το εισόδημα) είναι εφοδιασμένο με 280-hp, 3.6-λίτρων εξακύλινδρος που παρέχει ικανοποιητικές επιδόσεις. Το εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο είναι πολύ καλή. Πέδησης δεν είναι εντυπωσιακό.

Το Jeep Grand Cherokee ήταν freshened για το 2008, και τώρα μια ενημερωμένη V8 κινητήρας καθιστά πιο ισχυρό και λίγο λιγότερο διψασμένοι. Αλλά την οικονομία καυσίμου εξακολουθεί να μην είναι τόσο μεγάλη - μόλις 15 mpg συνολικά. Έχει επίσης μια καλύτερη θέση οδήγησης και ένα εγκατεστημένο βόλτα. Ενώ είναι αρμόδιο off-roader και μια καλή ρυμούλκηση του οχήματος για την κατηγορία του, το πίσω κάθισμα δεν είναι ευρύχωρο και εφαρμογή και το φινίρισμα εξακολουθούν να χρειάζονται βελτίωση. Το Grand Cherokee Laredo ($ 36930 MSRP όπως το εισόδημα) προωθείται από μια 305-hp, 4,7-λίτρων οκτακύλινδρος κινητήρας που προσφέρει άφθονες επιδόσεις. πεντατάχυτο αυτόματο μετατοπίσεις του ομαλά. Πέδησης είναι επίσης πολύ καλή συνολική.