Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Chery Υβρίδια για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Πεκίνου
ΠΕΚΙΝΟ - Chery Automobile, ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων της Κίνας, θα φέρουν ένα πράσινο σημαία αυτή την εβδομάδα στους Ολυμπιακούς του Πεκίνου, ως ένα στόλο 50 Chery υβριδικών οχημάτων, σε τοπικό δρόμους στο πλαίσιο της «Πράσινης Messengers Ολυμπιακών Αγώνων».
Ο στόλος αποτελείται από δύο διαφορετικές υβριδικών εκδόσεων του sedan Chery Α5, τόσο αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τον Ricardo, ο διάσημος Βρετανός εταιρεία μηχανικών. Το ένα είναι ένα υβριδικό stop-start με ζώνη εκκίνησης-γεννήτρια (BSG) που συνδέονται με έναν 1.6-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα αερίου. Το άλλο είναι ένα ήπιο υβριδικό με ενσωματωμένο εκκινητή-γεννήτρια (ISG) συνδέεται με 1.3-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα αερίου.
Ρικάρντο λέει ότι το Α5 BSG θα πρέπει να πραγματοποιήσει ένα 7-10 τοις εκατό εξοικονόμηση στην οικονομία καυσίμου σε σχέση με το πρότυπο κινητήρα 1.6-λίτρων. Το Α5 ISG παρέχει τη δύναμη ενός μεγαλύτερου κινητήρα, παρέχοντας παράλληλα καλύτερη οικονομία καυσίμου, η εταιρεία λέει.
Τόσο το Α5 BSG και Α5 ISG θα πάει σε πλήρη παραγωγή στην Κίνα αργότερα αυτό το έτος, για την τοπική αγορά και για εξαγωγή.
Ο στόλος αποτελείται από δύο διαφορετικές υβριδικών εκδόσεων του sedan Chery Α5, τόσο αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τον Ricardo, ο διάσημος Βρετανός εταιρεία μηχανικών. Το ένα είναι ένα υβριδικό stop-start με ζώνη εκκίνησης-γεννήτρια (BSG) που συνδέονται με έναν 1.6-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα αερίου. Το άλλο είναι ένα ήπιο υβριδικό με ενσωματωμένο εκκινητή-γεννήτρια (ISG) συνδέεται με 1.3-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα αερίου.
Ρικάρντο λέει ότι το Α5 BSG θα πρέπει να πραγματοποιήσει ένα 7-10 τοις εκατό εξοικονόμηση στην οικονομία καυσίμου σε σχέση με το πρότυπο κινητήρα 1.6-λίτρων. Το Α5 ISG παρέχει τη δύναμη ενός μεγαλύτερου κινητήρα, παρέχοντας παράλληλα καλύτερη οικονομία καυσίμου, η εταιρεία λέει.
Τόσο το Α5 BSG και Α5 ISG θα πάει σε πλήρη παραγωγή στην Κίνα αργότερα αυτό το έτος, για την τοπική αγορά και για εξαγωγή.