άνοδος του γιεν έναντι του δολαρίου επηρέασε αρνητικά 1.800.000.000 δολάρια επιπτώσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία κατά το τρίμηνο Απριλίου-Ιουνίου, το πρώτο τρίμηνο του ιαπωνικού οικονομικού έτους. Ραγδαία αύξηση των τιμών των πρώτων υλών και ζυγιστεί με τα αποτελέσματα της Toyota, αποτελεσματικά αφανίζοντας το αποτέλεσμα των πρόσφατων μέτρων περικοπής των δαπανών, Takahiko Ijichi, ανώτερος διευθύνων σύμβουλος της Toyota, δήλωσε σε τηλεδιάσκεψη Παρασκευή. «Κάνουμε περαιτέρω προσπάθειες της ομάδας της Toyota για την επιτάχυνση της μείωσης του κόστους των προσπαθειών μας», είπε.

Αν και η μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανίες της Ιαπωνίας κερδίζουν ακόμα χρήματα, έχουν πληγούν από την πτώση των πωλήσεων αυτοκινήτων στις ΗΠΑ και μια σαρωτική στροφή των καταναλωτών από τα φορτηγά και σε μικρά αυτοκίνητα. Όπως αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ, η Toyota, η Nissan Motor Co και η Honda Motor ΣΙΑ έχουν δει πτώση των πωλήσεων φορτηγών και δεν έχουν καταφέρει να αυξήσουν μικρού μεγέθους της παραγωγής αυτοκινήτων αρκετά γρήγορα ώστε να ικανοποιηθεί η ζήτηση.

«Αυτήν τη στιγμή δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις ανεκτέλεστες παραγγελίες για Yaris και Corolla,« Ijichi είπε. «Λόγω της μικρής παραδόσεις των ηλεκτρικών στηλών δεν είμαστε σε θέση να ικανοποιήσουν τη ζήτηση για το Prius.

Η Toyota City βασίζεται αυτοκινητοβιομηχανία έλαβε 95 εκατομμύρια δολάρια διάταξη του πρώτου τριμήνου του να πληρώσει για ανακοίνωσε πρόσφατα προσαρμογές στις ΗΠΑ τα σχέδιά της παραγωγής. Η Toyota δήλωσε τον Ιούλιο ότι θα σταματήσει την παραγωγή των μεγάλων φορτηγών και SUV στη Βόρεια Αμερική για τρεις μήνες. Επίσης είπε ότι θα οικοδομήσουμε Prius αερίου ηλεκτρικά υβριδικά αυτοκίνητα σε εργοστάσιο υπό κατασκευή στο Μισισιπή που ήταν αρχικά επικριμένο για την παραγωγή Highlander SUV.

τα έσοδα της Toyota υποχώρησε 4,7 τοις εκατό σε 57 δισεκατομμύρια δολάρια, καθώς η αύξηση των πωλήσεων στην Ασία απέτυχε να αντισταθμίσει την απώλεια εσόδων πωλήσεων στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες κατά το πρώτο τρίμηνο. ΗΠΑ οι πωλήσεις της Toyota μειώθηκαν 4 τοις εκατό σε 729.000 οχήματα κατά τη διάρκεια της τρίμηνης περιόδου και έπεσε 10 τοις εκατό στην Ευρώπη για 301.000 οχήματα.

Η εταιρεία αναμένει δύσκολες συνθήκες στις Ηνωμένες Πολιτείες θα εξακολουθήσουν να υπάρχουν μέσα από το τρέχον οικονομικό έτος που λήγει στις 31 του Μάρτη του 2009, αλλά αναμένει ανάκαμψη στην αγορά των ΗΠΑ το επόμενο έτος, Ijichi είπε.

Toyota άφησε το σύνολο του έτους οι προβλέψεις τα κέρδη της αμετάβλητα. Τον Μάιο, προέβλεψε το καθαρό κέρδος θα μειωθεί 27 τοις εκατό αυτό το έτος από τα επίπεδα ρεκόρ 15 δισεκατομμυρίων δολάρια πέρυσι κυρίως λόγω της επιβράδυνσης στις Ηνωμένες Πολιτείες, πιο κερδοφόρα αγορά της Toyota.

Κατά τους πρώτους έξι μήνες του 2008, η Toyota ήταν η μεγαλύτερη κατασκευάστρια αυτοκινήτων στον κόσμο, την πώληση 4.817.941 οχήματα - 277.532 οχήματα μπροστά από την General Motors Corp

Η Toyota, η οποία ανακοίνωσε τα αποτελέσματά της μετά το κλείσιμο του χρηματιστηρίου, ανακοίνωσε επίσης ότι θα προχωρήσει σε αγορά ιδίων μετοχών άδεια κατά την ετήσια συνεδρίαση του Ιουνίου. Σχεδιάζει να εξαγοράσει 15 εκατ. μετοχές αργότερα αυτό το μήνα.