«Η τιμή της βενζίνης στην αντλία έχει επηρεαστεί από κάτι περισσότερο από την τιμή του αργού πετρελαίου, έτσι ώστε τα τελευταία ισχυρίζεται ότι προαύλιο λιανοπωλητές δεν είναι η μείωση της τιμής των καυσίμων στην αντλία αρκετά γρήγορα ώστε να ταιριάζει με την πτώση του αργού τιμών είναι γελοία,» είπε ο Ray Holloway, Διευθυντής της βενζίνης Οι έμποροι λιανικής πώλησης του RMI του Συλλόγου (PRA), σχολιάζοντας πρόσφατες παρατηρήσεις που έγιναν σχετικά με τις τιμές των καυσίμων.

Άλλες επιπτώσεις παραγόντων στην τιμή των καυσίμων ακόμη και πριν από το προαύλιο που αγοράζει για πώληση στον αυτοκινητιστή. Holloway εξηγεί: «Υπάρχουν πολύπλοκους μηχανισμούς καθορισμού των τιμών που επηρεάζουν την αξία του αργού πετρελαίου, και αφού έχει υποστεί ραφινάρισμα σε καύσιμα και της αλυσίδας εφοδιασμού, ένας αριθμός διαφορετικών εμπορικών συμφωνιών μεταξύ προμηθευτή και λιανοπωλητή να επηρεάσουν ξανά. Οι πρόσφατες παρατηρήσεις που διατυπώθηκαν σχετικά με τις λιανικές τιμές και την αποδοτικότητα αγνοήσουν αυτές τις πρόσθετες εμπορικές πιέσεις. "

UK φόρων κυβέρνηση έχουν επίσης αντίκτυπο στις τιμές: «καύσιμο του Ηνωμένου Βασιλείου θα είναι από τα φθηνότερα στην Ευρώπη, αν η κυβέρνηση των φόρων μειώθηκαν σε επίπεδα συγκρίσιμα με αυτά βαρύνουν την ηπειρωτική γείτονές μας."

Παραδόξως, στην αγορά προαύλιο του Ηνωμένου Βασιλείου είναι μεταξύ των πλέον ανταγωνιστικών οπουδήποτε. Δυστυχώς, είναι επίσης ένα από τα λιγότερο κερδοφόρα για τους λιανοπωλητές. Holloway εξηγεί: «Οι έμποροι λιανικής πώλησης πρέπει να κρατηθούν οι τιμές χαμηλά όπως μπορεί, ενώ αντιμετωπίζει τα πάγια έξοδα λειτουργίας. Εργάζονται σε ένα δύσκολο επιχειρηματικό τομέα, με υψηλό κόστος και πολύ χαμηλές αποδόσεις. Τα περισσότερα από αυτά που συντηρείται από το κατάστημα που συνδέονται με την περιοχή τους.

«Περίπου 400 πρατήρια έκλεισαν όλο το Ηνωμένο Βασίλειο κάθε χρόνο, και οι οδηγοί διαπιστώνουν τώρα τα κενά στη διαθεσιμότητα των καυσίμων. Δεδομένου ότι οι διαμαρτυρίες των καυσίμων το 2000, το ένα τρίτο των πρατηρίων καυσίμων ανοιχτό κατά τη στιγμή έχουν εξαφανιστεί ».

Holloway προσθέτει: «Οι έμποροι λιανικής πώλησης καυσίμων πάντα στις πιο ανταγωνιστικές τιμές μπορούν να διαχειριστούν, και θα περάσει σε οποιαδήποτε εξοικονόμηση πόρων για τον αυτοκινητιστή όσο το δυνατόν συντομότερα. Είναι προς το συμφέρον τους να το πράξουν ».