Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Masao Kozu: Αριθμός Ιαπωνία Ένα Mercedes-Benz Fanatic
Γνωρίστε Kozu Masao. Masao είναι πιθανώς μεγαλύτερο και το πιο σκληροπυρηνικό fan της Ιαπωνίας Mercedes-Benz. Mercedes-Benz είναι ένα εμπορικό σήμα που είναι καλά άρεσε και θαύμαζα στην Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου και Masao αρκετά σύντομα θα πάρουν μια γεύση για αυτούς.
Kozu γεννήθηκε στις 17 Μαρτίου 1931 σε Hamamatsu. Ξεκίνησε τις σπουδές Μηχανικός στο Εθνικό Πανεπιστήμιο κοντά στο Τόκυο και σύντομα εξειδικεύεται στην αεροναυτική εφαρμοσμένη μηχανική, και συγκεκριμένα το σχεδιασμό του κινητήρα. Στη δεκαετία του 1950 ξεκίνησε να εργάζεται για την εμφάνιση νέων στον τομέα της Ιαπωνίας αεροσκαφών σχεδιασμό και την τεχνολογία κινητήρων. Όταν με ρωτάτε αυτό το ήσυχο και με σεβασμό τζέντλεμαν για τα χόμπι του, θα σας δώσω ένα μικρό ντροπαλό χαμόγελο και ήπια πούμε «Mercedes-Benz και την κατάρτιση». . Masao πρώτη φορά που εκτίθενται σε αυτά σε ηλικία 20 ετών, όταν άρχισε την κατάρτιση αυτοκίνητα. Κατά την πρώτη έσυρε μόνο Cadillacs και Buicks, αλλά τότε, μια μέρα είδε ένα προ-Β 'Παγκοσμίου Πολέμου η Mercedes 320 Cabriolet Β στον δρόμο και έπεσε στην αγάπη με harmonius σχεδιασμό του. Σύντομα Masao άρχισε τη συλλογή φωτογραφιών και υλικού σχετικά με αυτοκίνητα Mercedes-Benz και ότι όταν ο εθισμός άρχισε. Από τότε, Masao έχει αφιερώσει τον ελεύθερο χρόνο του στη σύνταξη μόνο τα αυτοκίνητα Mercedes-Benz. Σε πάνω από 30 χρόνια κατέληξε πάνω από 3.500 σχέδια του Benz, Daimler, η Mercedes και η Mercedes-Benz που κυμαίνονται απότην αρχή μέχρι το σημερινό μοντέλα σχεδόν καλύπτοντας κάθε μεμονωμένο προϊόν που δημιουργήθηκε ποτέ από αυτήν την επιχείρηση, ακόμη και πρωτότυπα.
Το 1960 Masao ήρθε στην Στουτγκάρδη για πρώτη φορά, να επισκεφτεί την παλιά της Mercedes-Benz Μουσείο. Όταν μπήκε στο μουσείο ήταν αμέσως αντιμέτωπος με 1937 AVUS αγωνιστικό αυτοκίνητο το οποίο ήξερε μόνο από φωτογραφίες. «Ήμουν με τέτοιο δέος από το να δει αυτό το αυτοκίνητο που έχω κυριολεκτικά ξεκίνησε ανάδευση και έπρεπε να ελέγξει τον εαυτό μου», απαγγέλλει Masao. Έκανε 60 εικόνες εκείνης της ημέρας. Στη συνέχεια, το 1986, στο 100-έτους αφιερωμένου Mercedes-Benz, Masao επισκέφθηκε και πάλι το μουσείο με μερικά στυλό και χαρτί προκειμένου να σκιαγραφηθούν οι νέες προσθήκες στο μουσείο. Μια αδιάλλακτοι Mercedes-Fan σαν Masao δεν μπορεί να καθυστερεί και επισκέφθηκε και πάλι τη Γερμανία τον Μάιο του 2006, όταν η νέα Mercedes-Benz Μουσείο άνοιξε τις πόρτες του στο κοινό. Για πέντε εβδομάδες έμεινε στη Στουτγάρδη που επισκέπτονται το μουσείο συχνά και με βάση όλα τα 160 εκθέματα καθώς και 30 άλλες Mercedes », η οποία εντόπισε στους δρόμους. Κατά μέσο όρο, Masao απαιτεί μόλις 30 λεπτά ανά σχέδιο.
Τι σημαίνει Masao δίσκο; Μια 1953 170S Mercedes-Benz, η οποία αγόρασε το 1963. Πίσω στη δεκαετία του 1950 ένα ολοκαίνουργιο 170S θα είχε κοστίσει δύο εκατομμύρια γιεν. Το 170S είχε σε ένα ατύχημα τόσο Masao ήταν σε θέση να το αγοράσει για 100.000 γιεν και να το διορθώσουμε επάνω. Έχει διατηρηθεί αυτό το πιστό και αξιόπιστο αυτοκίνητο και συνεχίζει να την χρησιμοποιήσει ως καθημερινή τον οδηγό του. Η σύζυγός του οδηγεί, επίσης, ένα προϊόν της Mercedes-Benz, ένα 190E.
Από την αποχώρησή του το 1990, Masao έχει εγκαταστάθηκε στην Kawasaki, μια γειτονική πόλη του Τόκιο και αφιέρωσε τη ζωή του σε σχέδιο αυτοκίνητα Mercedes-Benz. Σε όλο το σπίτι του, Masao έχει μια συλλογή με περισσότερα από 1.300 μινιατούρες αυτοκινήτων Mercedes-Benz στη διάθεση του κοινού το οποίο έχει συγκεντρώσει όλα αυτά τα χρόνια. Εκτός από τη Mercedes-Benz, Masao απολαμβάνει τη μουσική. αγαπημένη συνθέτες του είναι Beethoven, Brahms και Mozart. Το πάθος του για τη Mercedes-Benz και την επιθυμία του να κατανοήσει τα αντίγραφα των πρωτότυπων εγγράφων εργοστασίου που του παρέχονται από τη Mercedes-Benz (για να τον βοηθήσει στο έργο του), έχει οδηγήσει Masao να ακόμη και να μάθουν τη γερμανική γλώσσα. Μιλάει άπταιστα τη γλώσσα και συνεχή να ταξιδέψει στη Γερμανία για τη βελτίωση των γλωσσικών δεξιοτήτων του και ίσως τόπου τις τελευταίες αυτοκίνητα Mercedes-Benz στους δρόμους.
Kozu γεννήθηκε στις 17 Μαρτίου 1931 σε Hamamatsu. Ξεκίνησε τις σπουδές Μηχανικός στο Εθνικό Πανεπιστήμιο κοντά στο Τόκυο και σύντομα εξειδικεύεται στην αεροναυτική εφαρμοσμένη μηχανική, και συγκεκριμένα το σχεδιασμό του κινητήρα. Στη δεκαετία του 1950 ξεκίνησε να εργάζεται για την εμφάνιση νέων στον τομέα της Ιαπωνίας αεροσκαφών σχεδιασμό και την τεχνολογία κινητήρων. Όταν με ρωτάτε αυτό το ήσυχο και με σεβασμό τζέντλεμαν για τα χόμπι του, θα σας δώσω ένα μικρό ντροπαλό χαμόγελο και ήπια πούμε «Mercedes-Benz και την κατάρτιση». . Masao πρώτη φορά που εκτίθενται σε αυτά σε ηλικία 20 ετών, όταν άρχισε την κατάρτιση αυτοκίνητα. Κατά την πρώτη έσυρε μόνο Cadillacs και Buicks, αλλά τότε, μια μέρα είδε ένα προ-Β 'Παγκοσμίου Πολέμου η Mercedes 320 Cabriolet Β στον δρόμο και έπεσε στην αγάπη με harmonius σχεδιασμό του. Σύντομα Masao άρχισε τη συλλογή φωτογραφιών και υλικού σχετικά με αυτοκίνητα Mercedes-Benz και ότι όταν ο εθισμός άρχισε. Από τότε, Masao έχει αφιερώσει τον ελεύθερο χρόνο του στη σύνταξη μόνο τα αυτοκίνητα Mercedes-Benz. Σε πάνω από 30 χρόνια κατέληξε πάνω από 3.500 σχέδια του Benz, Daimler, η Mercedes και η Mercedes-Benz που κυμαίνονται απότην αρχή μέχρι το σημερινό μοντέλα σχεδόν καλύπτοντας κάθε μεμονωμένο προϊόν που δημιουργήθηκε ποτέ από αυτήν την επιχείρηση, ακόμη και πρωτότυπα.
Το 1960 Masao ήρθε στην Στουτγκάρδη για πρώτη φορά, να επισκεφτεί την παλιά της Mercedes-Benz Μουσείο. Όταν μπήκε στο μουσείο ήταν αμέσως αντιμέτωπος με 1937 AVUS αγωνιστικό αυτοκίνητο το οποίο ήξερε μόνο από φωτογραφίες. «Ήμουν με τέτοιο δέος από το να δει αυτό το αυτοκίνητο που έχω κυριολεκτικά ξεκίνησε ανάδευση και έπρεπε να ελέγξει τον εαυτό μου», απαγγέλλει Masao. Έκανε 60 εικόνες εκείνης της ημέρας. Στη συνέχεια, το 1986, στο 100-έτους αφιερωμένου Mercedes-Benz, Masao επισκέφθηκε και πάλι το μουσείο με μερικά στυλό και χαρτί προκειμένου να σκιαγραφηθούν οι νέες προσθήκες στο μουσείο. Μια αδιάλλακτοι Mercedes-Fan σαν Masao δεν μπορεί να καθυστερεί και επισκέφθηκε και πάλι τη Γερμανία τον Μάιο του 2006, όταν η νέα Mercedes-Benz Μουσείο άνοιξε τις πόρτες του στο κοινό. Για πέντε εβδομάδες έμεινε στη Στουτγάρδη που επισκέπτονται το μουσείο συχνά και με βάση όλα τα 160 εκθέματα καθώς και 30 άλλες Mercedes », η οποία εντόπισε στους δρόμους. Κατά μέσο όρο, Masao απαιτεί μόλις 30 λεπτά ανά σχέδιο.
Τι σημαίνει Masao δίσκο; Μια 1953 170S Mercedes-Benz, η οποία αγόρασε το 1963. Πίσω στη δεκαετία του 1950 ένα ολοκαίνουργιο 170S θα είχε κοστίσει δύο εκατομμύρια γιεν. Το 170S είχε σε ένα ατύχημα τόσο Masao ήταν σε θέση να το αγοράσει για 100.000 γιεν και να το διορθώσουμε επάνω. Έχει διατηρηθεί αυτό το πιστό και αξιόπιστο αυτοκίνητο και συνεχίζει να την χρησιμοποιήσει ως καθημερινή τον οδηγό του. Η σύζυγός του οδηγεί, επίσης, ένα προϊόν της Mercedes-Benz, ένα 190E.
Από την αποχώρησή του το 1990, Masao έχει εγκαταστάθηκε στην Kawasaki, μια γειτονική πόλη του Τόκιο και αφιέρωσε τη ζωή του σε σχέδιο αυτοκίνητα Mercedes-Benz. Σε όλο το σπίτι του, Masao έχει μια συλλογή με περισσότερα από 1.300 μινιατούρες αυτοκινήτων Mercedes-Benz στη διάθεση του κοινού το οποίο έχει συγκεντρώσει όλα αυτά τα χρόνια. Εκτός από τη Mercedes-Benz, Masao απολαμβάνει τη μουσική. αγαπημένη συνθέτες του είναι Beethoven, Brahms και Mozart. Το πάθος του για τη Mercedes-Benz και την επιθυμία του να κατανοήσει τα αντίγραφα των πρωτότυπων εγγράφων εργοστασίου που του παρέχονται από τη Mercedes-Benz (για να τον βοηθήσει στο έργο του), έχει οδηγήσει Masao να ακόμη και να μάθουν τη γερμανική γλώσσα. Μιλάει άπταιστα τη γλώσσα και συνεχή να ταξιδέψει στη Γερμανία για τη βελτίωση των γλωσσικών δεξιοτήτων του και ίσως τόπου τις τελευταίες αυτοκίνητα Mercedes-Benz στους δρόμους.