Σάντα Μόνικα της Καλιφόρνια - μαζική μετατόπιση αυτοκινήτου αγοραστών προς υψηλή χιλιομετρική μικρά αυτοκίνητα, κατά το δεύτερο τρίμηνο τίναξε την αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά η νέα έρευνα από Edmunds.com δείχνει ότι οι αμερικανοί καταναλωτές που έχουν ήδη επανεξετάζουν τις νέες εμμονή τους με την απόδοση των καυσίμων.

Όταν οι τιμές του φυσικού αερίου Άρχισε να ρίχνει τον Ιούλιο, οι αγοραστές φορτηγών μείωσε δραματικά το βαθμό στον οποίο cross-ψωνίσει σε άλλες μεγάλες κατηγορίες των οχημάτων - αυτοκίνητα, crossovers και υβρίδια - σε σύγκριση με τον Ιούνιο. Οι άνθρωποι εξετάζουν τα SUV έκανε το ίδιο πράγμα, αλλά σε μικρότερο βαθμό, Edmunds.com έρευνα έδειξε.

Ταυτόχρονα, τον Ιούλιο, η εξέταση των καταναλωτών όσον αφορά πιθανώς out-of-ευνοούν τμήματα συμπεριλαμβανομένων των μεγάλων crossovers, minivans και σπορ αυτοκίνητα, άρχισε μια σημαντική ανάκαμψη, ενώ η εξέταση των μικρών αυτοκινήτων και των υβριδίων άρχισε πράγματι η οποία υποχώρησε από τα επίπεδα του Ιουνίου.

«Είναι η ανθρώπινη φύση», είπε ο Jeremy Anwyl, Διευθύνων Σύμβουλος της Edmunds.com. «Υπάρχει μια βιασύνη για μικρά αυτοκίνητα, αλλά αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι είναι μόνιμη στην έκτασή της. Υπάρχει ήδη μία έκπτωση ένα μοτίβο που πολλοί άνθρωποι, τον Ιούνιο, ήταν αναγγέλλοντας ήταν μόνιμο ».

δεδομένα της Edmunds.com »βασίζονται σε μετρήσεις της δραστηριότητας στις Edmunds.com, ένας από τους κορυφαίους χώρους καταναλωτή έρευνα στην επιχείρηση αυτοκινήτων.

Τον Ιούλιο, το 45 τοις εκατό λιγότερα προγράμματα περιήγησης φορτηγό πολλαπλής ψωνίσει στο τμήμα της αγοράς αυτοκινήτων από ό, τι είχαν τον Ιούνιο, το 46 τοις εκατό λιγότερες ψωνίσει crossovers και 47 τοις εκατό λιγότερες ψωνίσει υβρίδια - ενώ το 37 τοις εκατό περισσότερα από αυτά θεωρούνται μόνο μια νέα παραλαβή, σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα, σύμφωνα με την Edmunds.com υπολογισμούς.

Εν τω μεταξύ, υπήρξε την ίδια τάση, αν και λιγότερο έντονη, μεταξύ των SUV αγοραστές. Τον Ιούλιο, 11 τοις εκατό λιγότερες lookers SUV θεωρούνται τα αυτοκίνητα, 13 τοις εκατό λιγότερες μελετήσει crossovers και 27 τοις εκατό λιγότερες πήρε μια αρσενική χήνα σε υβρίδια, σε σύγκριση με τον Ιούνιο αγοραστές. Εν τω μεταξύ, 13 τοις εκατό περισσότερο considerers SUV, τον Ιούλιο, σε σύγκριση με τον Ιούνιο, αποφάσισε να ψωνίσετε μόνο για τα νέα SUV.

«Οι καταναλωτές φαίνεται να αισθάνεται λιγότερη πίεση για να διασχίσει-shop περισσότερο αποδοτικών τομέων και μετατοπίζονται αργά επιστροφή στην προηγούμενη μοτίβα ψώνια," σημείωσε ο David Tompkins, εκτελεστικός διευθυντής ανάλυσης της βιομηχανίας για την Edmunds.com.

Ακόμα πιο πρόσφατα στοιχεία, για τη συνολική εξέταση καινούργιων αυτοκινήτων από Edmunds.com επισκέπτες, υποστηρίζει ακόμη ευρύτερα το ενδεχόμενο βύθιση οι τιμές της βενζίνης έχουν ήδη προκαλούν Αμερικανούς να επανεξετάσουν ενασχόληση τους με την οικονομία καυσίμου.

Εξέταση των υβριδίων για Edmunds.com μειώθηκε κατά 34 τοις εκατό για την εβδομάδα που έληξε στις 3 του Αυγούστου σε σύγκριση με αιχμή του τον Ιούνιο. Ομοίως, οι μεσαίου μεγέθους αυτοκινήτου εξέταση μειώθηκε 13 τοις εκατό κατά την ίδια σύγκριση, συμπαγές αυτοκίνητο αντιπαροχή μειώθηκε 18 τοις εκατό και subcompact αυτοκινήτου αντιπαροχή μειώθηκε 7 τοις εκατό. Ωστόσο, κατά την εβδομάδα που έληξε στις 3 Αυγούστου, την εξέταση των εν λόγω τμημάτων ήταν ακόμα επάνω 24 τοις εκατό, 35 τοις εκατό, 33 τοις εκατό, 84 τοις εκατό, αντίστοιχα, σε σύγκριση με το Δεκέμβριο του περασμένου έτους.

Εν τω μεταξύ, τα περισσότερα από τα τμήματα που είχε χτυπηθεί σκληρά κατά το δεύτερο τρίμηνο, όσον αφορά την εξέταση από Edmunds.com επισκέπτες, είχαν αναπήδησε πίσω τουλάχιστον κάπως από την εβδομάδα που έληξε στις 3 Αυγούστου.

Μεγάλο παραδοσιακό SUVs επέστησε 3 τοις εκατό περισσότερη προσοχή σε αυτή την εβδομάδα σε σύγκριση με τον Ιούνιο, ενώ η εξέταση ήταν ακόμα κάτω από το 19 τοις εκατό σε σύγκριση με το Δεκέμβριο. Για τις μεγάλες διασταυρώσεις, εξέταση αυξήθηκαν 24 τοις εκατό την εβδομάδα που έληξε στις 3 Αυγούστου, σε σύγκριση με τον Ιούνιο, ενώ η πτώση ακόμη 24 τοις εκατό σε σύγκριση με το Δεκέμβριο. Για μεσαίου μεγέθους SUV, οι αριθμοί ήταν 15 τοις εκατό αύξηση σε σύγκριση με τον Ιούνιο και κατά 38 τοις εκατό πτώση σε σύγκριση με το Δεκέμβριο.

Μεγάλα αυτοκίνητα απόλαυσαν 5 τοις εκατό περισσότερη προσοχή κατά τον Ιούνιο, αλλά 20 τοις εκατό λιγότερο σε σχέση με Δεκέμβριο του 2007, τα δεδομένα δείχνουν Edmunds.com. Για μίνι βαν, οι αριθμοί για την εβδομάδα που έληξε στις 3 Αυγ είχαν αύξηση κατά 15 τοις εκατό, και κατά 11 τοις εκατό πτώση? Για τα SUV πολυτελείας midrange, μια αύξηση 16 τοις εκατό και 13 τοις εκατό πτώση? Για τα SUV πολυτελείας πριμοδότηση, κατά 14 τοις εκατό αύξηση και ένα 33 τοις εκατό παρακμή? για τα αυτοκίνητα πολυτελείας πριμοδότηση, κατά 20 τοις εκατό αύξηση και μείωση 40 τοις εκατό.