Άλλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων, όπως η Ford Motor Co, έχουν ήδη θεσπίσει τέτοια ρυθμίσεων, βάσει των φυτών κατά των φυτών.

«Έχουμε κάνει ότι πάνω από πολλά από τα εργοστάσια συναρμολόγησης μας κατά τα τελευταία 2 1 / 2 χρόνια,» δήλωσε ο εκπρόσωπος της Ford Anne Marie Gattari. «Υπάρχουν πολλά οφέλη».

Αυτοκινητοβιομηχανίες τρέχουν τα φυτά κάτω των ικανοτήτων μπορεί να σώσει την ηλεκτρική ενέργεια και άλλες δαπάνες κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού πλέον για τέσσερις ημέρες, στη συνέχεια, κλείνοντας την πέμπτη, Gattari είπε.

Κάθε συντήρηση μπορεί να γίνει την πέμπτη εργάσιμη ημέρα, όχι για το Σαββατοκύριακο, όταν θα είναι πιο ακριβά, είπε.

«Είναι καλύτερα για τους εργαζόμενους, πάρα πολύ», είπε. «Αυτός ή αυτή μπορεί να περνούν περισσότερο χρόνο με την οικογένειά τους. Δεν οδηγείτε τόσο πολύ, ώστε να μπορεί να εξοικονομήσει καύσιμα οι ίδιοι ».

Saenz της Chrysler είπε ότι πιστεύει πως οι εργαζόμενοι της εταιρείας θα πάει για μια τέτοια συμφωνία.

«Θα ήθελα να πιστεύω η πλειοψηφία των υπαλλήλων μας, δίνεται η δυνατότητα, θα ήταν υπέρ της», είπε.

Η UAW δεν θα μπορούσε να επιτευχθεί για το σχόλιο.

Αλλά μερικοί εμπειρογνώμονες του κλάδου λένε πρωτοβουλία της Chrysler ενδέχεται να είναι ένα δυσοίωνο σημάδι για τους εργαζομένους.

Gary Chaison, καθηγητής εργασιακών σχέσεων στο Πανεπιστήμιο Clark στο Worcester της Μασαχουσέτης, δήλωσε ότι εάν ήταν ο εργαζόμενος, αυτός θα είναι υπό εξέταση.

«Αυτό σημαίνει ότι μια μονάδα παράγει ένα προϊόν για το οποίο υπάρχει μικρή ζήτηση», είπε.

«Είναι λογικό να Chrysler», είπε από τη συντομευμένη workweek, «ως ένα πρώιμο στάδιο της προσπάθειας να κλείσουν αυτά τα εργοστάσια. Το μόνο που μπορεί να ερμηνευθεί ως πολύ απογοητευτικό ειδήσεων ».

Chrysler, η οποία έχει μια υπεροχή των φορτηγών και SUV στην γκάμα των μοντέλων της, έχει πληγωθεί άσχημα από μια απότομη μείωση του τρέχοντος έτους στην αγορά αυτοκινήτων των ΗΠΑ και μια δραματική μετατόπιση από το αέριο που καταβροχθίζουν τα οχήματα.

Μέχρι στιγμής φέτος, οι πωλήσεις της Chrysler μειώθηκαν περισσότερο από εκείνες οποιουδήποτε άλλου σημαντικός παίκτης στην αγορά αυτοκινήτων των ΗΠΑ.

αυτοκινήτων της Chrysler και τις πωλήσεις φορτηγών έχουν μειωθεί 22,8 τοις εκατό για τους πρώτους επτά μήνες του έτους, σε σύγκριση με industrywide πτώση της τάξης του 10,5 τοις εκατό.

Saenz δήλωσε την προσπάθεια της αυτοκινητοβιομηχανίας να μειώσει τις εργάσιμες ημέρες θα επηρεάσει τα περισσότερα φυτά - αλλά όχι εκείνες που παράγουν τα μικρά αυτοκίνητα ή άλλα οχήματα με υψηλή ζήτηση. Είπε ότι η ρύθμιση δεν θα προτείνονται για τη Belvidere, Ιλλινόις, και Sterling Heights εργοστάσια συναρμολόγησης.

Το Dodge Caliber συμπαγές και δύο μικρά SUV, το Jeep Patriot και Compass, παράγονται στο εργοστάσιο Belvidere. Η Sterling Heights εργοστάσιο βγάζει το sedan Chrysler Sebring και μετατρέψιμα και το Dodge Avenger, όλα τα μεσαία sedan.

Saenz είπε ένα πιλοτικό πρόγραμμα, θα ξεδιπλώσει αυτή την εβδομάδα σε ένα κέντρο διανομής ανταλλακτικών στην Ατλάντα. Chrysler δεν θα σχολιάσω πόσο θα σώσει, αν το πρόγραμμα τέθηκαν σε εφαρμογή.

GM εκπρόσωπος Τόνι Sapienza δήλωσε GM δεν έχει μονάδες που λειτουργούν με τεσσάρων ημερών workweeks στη Βόρεια Αμερική και δεν προσεγγίζεται από την UAW να κινήσει μια τέτοια συμφωνία.

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της ιαπωνικής, οι συρρίκνωση της παραγωγής τους στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου η αγορά είναι σε καλό δρόμο για να τελειώσει το τρέχον έτος στο χαμηλότερο επίπεδο σε πάνω από μια δεκαετία.

Άλλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν χρησιμοποιήσει τετραήμερο workweeks για άλλους λόγους. Η Volkswagen AG ζητήσει την εφαρμογή τους στη Γερμανία πριν από 15 χρόνια, αλλά ότι ήταν σε μια προσπάθεια να σώσουν θέσεις εργασίας στο τότε ταραγμένη αυτοκινητοβιομηχανία.