Επίσης, επέκρινε δριμύτατα την έλλειψη κατανόησης των πολιτικών υπευθύνων για τα προηγμένα οχήματα.

«Το βασικό θέμα που έχουμε στην κυβέρνηση ... είναι ότι είναι αδαείς », είπε ο Wright.

«Θα πρέπει να εκπαιδευτούν ... Παίρνω ρώτησε, «θέλω ένα από αυτά τα plug-ins, όπως είδα το αυτοκίνητο γείτονά μου γύρω». Απλώς δεν καταλαβαίνω τις προκλήσεις της τεχνολογίας. Δεν καταλαβαίνουν όταν αυτά τα πράγματα προέρχεται. Δεν καταλαβαίνουν τι πρόκειται να λάβει για να μας κάνει ανταγωνιστική εδώ έτσι ώστε να μπορέσουμε να λάβουν τα παντζούρια ανοικτά των 35.000 μονάδων και να γίνουμε και πάλι ανταγωνιστική. '

Είπε ότι οι προμηθευτές και κατασκευαστές αυτοκινήτων πρέπει να έχουν μια πιο ανοικτή προσέγγιση. Οι ΗΠΑ Advanced Battery Consortium και USCAR »σημείωσαν μεγάλη επιτυχία, αλλά με προηγμένες μπαταρίες μετάβαση από το εργαστήριο στο δρόμο», που απαιτεί ένα διαφορετικό μοντέλο. "

«Πρέπει να σταματήσουμε να σκεφτόμαστε από εμάς από την άποψη των ανταγωνιστικών μεταξύ τους,» Wright, κάνοντας έκκληση για «μια πιο ανοικτή, κάρτες για την προσέγγιση τραπέζι». Είπε επίσης προμηθευτές πρέπει να έχουν μεγαλύτερο λόγο στον καθορισμό της πορείας της τεχνολογίας ».

Οι Ιάπωνες, συγκριτικά, έχουν δημιουργήσει μία κοινοπραξία που αποτελείται από μπαταρία αυτοκινητοβιομηχανίες και τις εταιρείες μπαταρία που θα λειτουργεί υπό την καθοδήγηση ενός κυβερνητικού οργανισμού να καταλήξουμε σε αυτό που ελπίζουμε ότι θα είναι τα διεθνή πρότυπα για μπαταρίες ιόντων λιθίου που θα μπορούσε να τροφοδοτήσει την επόμενη γενιά αυτοκίνητα και φορτηγά.

Η βασική τεχνολογία μπαταριών ιόντων λιθίου είναι φτάνουν εκεί, είπε, αλλά «το πρόβλημα είναι ότι πρέπει να πάρετε περισσότερα από αυτά έτσι ώστε να μπορούμε να μειώσει το κόστος και να οδηγήσετε την υποδομή». Επιπλέον, όπως και άλλοι ζήτησαν επίσης, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση πρέπει να κάνει μια καλύτερη εργασία με κίνητρα για την έρευνα και την ανάπτυξη της μπαταρίας και για τους καταναλωτές που ψάχνουν να αγοράσουν ένα υβριδικό ή υποσχεθεί plug-in οχημάτων, όπως το Chevy Volt ή της Toyota Motor Corp plug-in οι οποίες έχουν προγραμματιστεί να χτυπήσει την αγορά στα τέλη του 2010.