Η Automotive News αναφοράς είναι νωρίς σήμερα ότι οι υπολειπόμενες εγγραφές της Lexus στον τομέα της υψηλής απόδοσης έχουν υποστεί ένα ακόμα πλήγμα.

Το υψηλό προφίλ LF-A που υποτίθεται ότι θα φθάσουν εντός του τρέχοντος έτους, απέτυχε και πάλι να κάνει στόχοι επιδόσεων για δεύτερη φορά. Lexus αποφάσισε να επεκταθούν τα 160.000 δολάρια σπορ αυτοκίνητο πίσω στο τέλος του 2010 ή τις αρχές του 2011. Επίμονες φήμες παραμένουν για τη βιωσιμότητα του σχεδίου εν γένει, και εάν όχι Lexus χρειάζεται πραγματικά το LF-A, όπως ένα αυτοκίνητο φωτοστέφανο να καθορίσει το εμπορικό σήμα. Μπορούμε να συμφωνήσουμε όλα αυτά, αν το LF-A αθετεί τις σήματα απόδοσης για ακόμη μια τρίτη φορά το σύνολο του έργου μπορεί να είναι καταδικασμένη σε αποτυχία μόνο και μόνο επειδή ένα συνολικό επανασχεδιασμό θα είναι στο εξής το μπλοκ.

Η επικείμενη GS-F το μεγαλύτερο και υποτίθεται badder αδερφός του IS-F, έχει επίσης τεθεί σε αναμονή μέχρι τουλάχιστον το 2011, όταν η GS υποβάλλεται σε πλήρη επανασχεδιασμό. Η τελική απόφαση θα γίνει εκείνη τη στιγμή αν το GS-F θα παραχθούν.

Με αυτά τα ιδιαίτερα ορατή καθυστερήσεις υψηλού προφίλ έργων, η Lexus έχει αυξήσει την κερδοσκοπία επί πόσο υγιής η μάρκα πολυτελείας είναι τόσο στις ΗΠΑ όσο και στο εξωτερικό. Αν και προσωπικά δεν νομίζω ότι η Lexus είναι σε τρομερή οικονομικό πρόβλημα, η ενδεχόμενη ακύρωση κάθε από τα έργα αυτά μπορεί να τοποθετήσει μια σκιά σε κάθε μελλοντική προσπάθεια για τη δημιουργία της Lexus ως τίποτα εκτός από ένα υποψήφιος Cadillac.