580 hp και 479 lb-ft της ροπής - με twin-turbo V10 της και quattro μόνιμη τετρακίνηση, το Audi RS 6 είναι ένα αυτοκίνητο χωρίς ίσα. Μετά στα τακούνια του RS 6 Avant, η Audi παρουσιάζει τώρα το sedan. Οδηγεί σαν ένα supercar χάρη στις ανώτερες επιδόσεις και συναρπαστική δυναμική, αλλά προσφέρει όλες τις καθημερινές χρησιμότητα ενός μεγάλου sedan επιχειρήσεων.

Ο κινητήρας του νέου Audi RS 6 είναι μια υψηλής τεχνολογίας έργο τέχνης. Τα 4.991 cc δέσμες V10 μια σειρά αγώνων που κέρδισε τις τεχνολογίες της Audi - FSI άμεσου ψεκασμού καυσίμου, ξηρού κάρτερ λίπανση και δύο υπερσυμπιεστές. Με έως και 1,6 bar της πίεσης του turbo, αυτές παρέχουν ομαλή, ισχυρή ώθηση και μια ασύγκριτη ζώνη ισχύος: Η μέγιστη ροπή των 650 Nm (£ 479.42-ft) είναι διαθέσιμη από τις 1.500 έως 6.250 στροφές ανά λεπτό και, επομένως, σχεδόν σε όλο το φάσμα στροφών. Ανώτατη ισχύς από 426 kW (580 hp) δημιουργείται μεταξύ 6.250 σ.α.λ. και το μέγιστο ποσό των 6.700 rpm.

Με μια αναλογία ισχύος / βάρους 3,4 κιλά ανά hp, το Audi RS 6 εκτελεί σαν ένα supercar. Είναι καταπέλτες στα 100 km / h (62,14 μίλια/ώρα) σε 4,5 δευτερόλεπτα καθ 'οδόν προς ένα ηλεκτρονικά περιορισμένη τελική ταχύτητα των 250 km / h (155,34 μίλι/ώρα), η οποία μπορεί προαιρετικά να αυξηθεί έως 280 km / h (173,98 μίλι/ώρα). Το V10 ανταποκρίνεται άμεσα και αυθόρμητα να το γκάζι, και είναι πολύ καλή ενώ παράλληλα θα επιταχυνθεί με ένα ισχυρό βρυχηθμό.

ισχύς του κινητήρα ροές μέσω των έξι ταχυτήτων Tiptronic, ένα από μια νέα, δυναμική γενιά του Audi αυτόματα κιβώτια. χρόνος αντίδρασης του έχει μειωθεί στο ένα δέκατο του δευτερολέπτου, χρονική μετατόπιση έχει μειωθεί στο μισό σε σύγκριση με τις μονάδες που χρησιμοποιούνται σε άλλα μοντέλα και σχέσεις μετάδοσης της κίνησης είναι σύντομες. Ο οδηγός μπορεί επίσης να αλλάξει χειροκίνητα εργαλεία, είτε με τη χρήση του μοχλού ταχυτήτων ή των paddles στο τιμόνι. Το tiptronic μεταβιβάσεις μετάδοση της δύναμης σε ένα εξαιρετικά σπορ, πίσω σταθμισμένο σύστημα κίνησης Quattro.

Ακριβείας υψηλής τεχνολογίας ανάρτηση

Η τεχνολογία που ομαδοποιούνται σε την αναστολή των εγγυήσεων Audi RS 6 μια φανταστική εμπειρία απόδοσης. Το μπροστινό άξονα διαθέτει τέσσερις βραχίονες αλουμινίου ελαφρύ ελέγχου ανά τροχό, του οποίου elastokinematics έχουν σχεδιαστεί για τα ιδιαίτερα σπορ επιδόσεις. Τα χαρακτηριστικά της εξαρτώνται από την ταχύτητα Servotronic τιμόνι ήταν retuned και τη σχέση μετάδοσης του συστήματος διεύθυνσης είναι άμεσο 12.5:1. Οι πίσω κινηματική ανάρτηση επίσης έχουν τροποποιηθεί.

Οι μηχανικοί ανάπτυξης έχουν αναπτυχθεί επίσης μια αποκλειστική τεχνολογία απόσβεσης: Dynamic Ride Control ΛΔΚ μειώνει των συντεταγμένων με καθαρώς μηχανικό τρόπο. Υδραυλικών αγωγών και των βαλβίδων επικοινωνήσετε αντίθεση διαγωνίως ζεύγη των αμορτισέρ. Όταν στρίβει, η ροή του υγρού στο αμορτισέρ της συμπίεσης έξω από τη μπροστινή ρόδα αυξήσεις, παρέχοντας περισσότερη υποστήριξη και τη μείωση των ρόλων. Όταν συνδυάζεται με το συν σπορ ανάρτηση, Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό προσφέρει μια επιλογή από τρία επιλογής ρυθμίσεων αμορτισέρ - αθλητισμός, δυναμική και άνεση - το οποίο μπορεί να ενεργοποιηθεί μέσω του MMI.

Το ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης ESP προσφέρει μέγιστη οδηγική απόλαυση με την απαράμιλλη ασφάλεια. σχετικά υψηλό κατώφλι ενεργοποίησης του, ενθαρρύνει ένα δυναμικό στυλ οδήγησης. Προσφέρει ένα Sport mode, ενώ μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί εντελώς.

Το νέο Audi RS 6 ρολά στις 19 ιντσών ζάντες αλουμινίου συνδυάζονται με ελαστικά 255/40. Στο μπροστινό μέρος, εξαπίστονες σταθερές δαγκάνες αλουμινίου - βαμμένο μαύρο και διακοσμημένα με κονκάρδες RS - πατάξει την 390 δίσκους φρένων χιλιοστά. Οι πίσω δίσκοι φρένων μέτρο 365 χιλιοστά σε διάμετρο. Ο πίσω άξονας διαθέτει μονό πιστόνι με κυμαινόμενο δαγκάνες φρένων. Η πλωτή δίσκους χάλυβα διαθέτουν μεγάλα αγωγοί ψύξης και αξονική διατρήσεις για βελτιωμένη απόδοση και λιγότερο βάρος.

Οι 9.5J x 20-ιντσών προσφέρεται ως επιλογή. Αυτά επιτρέπουν τη χρήση ενός κεραμικού συστήματος πέδησης. Οι 420 (μπροστά) και 356 (πίσω) δίσκους χιλιοστά ζυγίζει συνολικά 12,2 κιλά (£ 26.90) λιγότερο από τους δίσκους χάλυβα. Οι δαγκάνες - μπροστά με οκτώ έμβολα - είναι βαμμένα ανθρακίτη και φέρουν την ένδειξη «Audi κεραμικά."

Το σώμα του 4,93 μέτρων (16,17 πόδια) RS 6 σπορ και ορισμένα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που προσδιορίζουν την αμέσως ως ένας δυναμικός, top-of-the-line μοντέλο. Αυτές περιλαμβάνουν τη σχάρα και μόνο-πλαίσιο, οι εισαγωγές αέρα, οι προβολείς xenon που χαρακτηρίζει πλέον, προσαρμοζόμενο φωτισμό και RS 6-ειδικά φώτα ημέρας LED, τα φουσκώματα και βαθιές πλαϊνές ποδιές, πίσω διαχύτη, η αεροτομή έχει ενσωματωθεί στο πορτμπαγκάζ και οι δύο μεγάλες οβάλ εξατμίσεις.

Τα καλύτερα των υλικών και απαράμιλλη ποιότητα

Όπως όλα τα μοντέλα Audi Νούμερο αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από quattro GmbH σε συνεργασία με AUDI AG, το RS 6 είναι η ενσάρκωση της δύναμης, την κομψότητα, αποκλειστικότητας και τελειότητα. Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με τα καλύτερα υλικά όπως ανθρακονήματα, αλουμίνιο, λάκα πιάνου, δέρμα και Alcantara σε δοκιμασμένες και δοκιμάζονται ποιότητας Audi.

Η βαθιά γλυπτά σπορ καθίσματα παρέχουν βέλτιστη υποστήριξη και κρατήστε σταθερά. Τα power-ρυθμιζόμενα καθίσματα επενδεδυμένα με δέρμα Silk Νάπα, με το δέρμα / δέρμα Alcantara και Valcona διαθέσιμες ως επιλογές. Οι Bucket καθίσματα με ένα ακόμα πιο σπορ έμφαση επίσης προσφέρεται τόσο για τον οδηγό και το συνοδηγό. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει τη διπλή ζώνη deluxe αυτόματο κλιματισμό συν, βοηθός στάθμευσης εμπρός και πίσω, ένα σπορ RS πολλαπλών λειτουργιών δερμάτινο τιμόνι με επίπεδο πυθμένα χείλος και Bose ηχοσύστημα surround. Ένας δείκτης πίεσης ώθηση για τις δύο υπερσυμπιεστές στους κύκλους σύστημα οδηγό πληροφορίες από τον εξοπλισμό του.

Οι επιλογές είναι επίσης καθαρά hi-tech: Audi λωρίδα βοηθήσει βοηθά να κρατήσει το αυτοκίνητο στη λωρίδα του, προσαρμοζόμενο σύστημα cruise control διατηρεί σταθερή απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο και η Audi πλευρά βοηθήσει βοηθά τη λωρίδα αλλαγή οδηγού με ασφάλεια. Το τηλέφωνο αυτοκινήτου Audi Bluetooth ενσωματώνεται τέλεια με το κινητό τηλέφωνο του οδηγού για να κάνει ακόμη και τη χρήση του τηλεφώνου μια πολυτελή εμπειρία. Είναι ενσωματωθεί στο πρότυπο λειτουργικό σύστημα MMI, μια νέα γενιά η οποία κάνει το ντεμπούτο του στην Audi RS 6.

Το Audi RS 6 θα ξεκινήσει στην αγορά στα μέσα Οκτωβρίου. Η τιμή εκκίνησης στη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ είναι € 105,550.