νέα 2010 της Cadillac Cadillac SRX crossover έχει εντοπιστεί φορώντας ελάχιστα καμουφλάζ σκακιέρας, ενώ υποβάλλονται σε δοκιμές και μοιάζει με το SRX είναι περίπου έτοιμα να εμφανιστούν σε έκθεση αυτοκινήτου πριν φτάσετε στο Cadillac εκθεσιακούς χώρους, στα μέσα της δεκαετίας του 2009 ως μοντέλο του 2010.

Μέσα από το πρίσμα camo είναι εύκολο να δει την ομοιότητα SRX προς το υδρογονοκίνητο έννοιας Cadillac Provoq GM παρουσίασε τον Ιανουάριο του 2008 στο Detroit Auto Show. Το σχήμα του φαινομένου του θερμοκηπίου, η πτυχή στο πλάι, και τα σχήματα των κολόνες C και πίσω πόρτα είναι όλα πολύ κοντά με αυτές του Provoq.

Νωρίτερα φήμες της GM καλώντας αυτό το «BRX» είχαν εξαφανισθεί πριν από αρκετούς μήνες. Αλλά ενώ το νέο crossover θα εξακολουθεί να ονομάζεται SRX στη γκάμα της Cadillac, τα δύο οχήματα έχουν ελάχιστα κοινά στοιχεία. Η τρέχουσα SRX είναι χτισμένη στο πίσω-κίνηση πλατφόρμα Sigma ότι στηρίζει την CTS και STS sedan, ότι αυτό το νέο crossover βόλτες στην πλατφόρμα ένα νέο μέτωπο-drive "Theta Premium» (μαζί με την επερχόμενη 2010 Saab 9-4x), η οποία χρησιμοποιεί κάποια κομμάτια από τα μεγαλύτερα πλατφόρμα Λάμδα.

Η μετάβαση σε μια εγκάρσια διάταξη σημαίνει πιθανόν ότι η V-8 επιλογή θα πηγαίνει μακριά με το SRX, η οποία δεν πρέπει να προκαλεί έκπληξη δεδομένου ότι η GM στο αρχείο ανάπτυξη αντικαταστάτη για τη γήρανση Northstar, διπλά έτσι θεωρώντας ότι άμεσου ψεκασμού της GM 3.6-λίτρων V-6 επιτυγχάνει παρόμοια ιπποδύναμη με την καλύτερη οικονομία καυσίμου. Αναμείνετε μια μη άμεσου ψεκασμού V-6 με περίπου 260 ίππους και άμεσου ψεκασμού V-6 με περίπου 300 ίππων που θα προσφέρει, τόσο που ζευγαρώνουν αποκλειστικά με ένα εξατάχυτο αυτόματο.