Τα οχήματα σήμερα είναι ίσως το δεύτερο υψηλότερο επενδυτικό ένα πρόσωπο θα κάνει, δίπλα στο σπίτι τους. Με τόσα πολλά επένδυσε είναι εύλογο να λάβουν σωστή φροντίδα της εν λόγω επένδυσης. Με την κράτηση του οχήματος που φαίνεται καλό, και να λειτουργήσει καλά, θα αυξηθεί εκ νέου ότι είναι πώληση αξία, όταν έρθει εκείνη η ώρα. Η διατήρηση ενός οχήματος σωστά θα πληρώσει μακριά μακροπρόθεσμα.

Τα οχήματα σήμερα είναι βαμμένα με ένα παλτό βάσεων / σαφές σύστημα παλτό. Το πραγματικό χρώμα προστατεύεται από καταλυμένη σαφές παλτό. Αυτό το σύστημα βαφής αυτή προσφέρει μεγαλύτερη προστασία από τα μεγαλύτερα συστήματα βαφής που δεν είχε σαφή προστασία παλτό. Ωστόσο, το σαφές παλτό ανάγκες προστασίας, καθώς και. Ο καλύτερος τρόπος για να προστατεύσουμε το σαφές παλτό είναι να κρατήσει τον καθάρισαν και κερωμένο σε τακτική βάση.

Το πρώτο βήμα είναι το πλύσιμο του αυτοκινήτου. Το όχημα δεν πρέπει ποτέ να πλένονται σε καταστάσεις υψηλού θερμότητα. Αν μπορεί να βάλει στο πίσω μέρος του χεριού σας στην κουκούλα και το χέρι σας καίει κάπως, θα πρέπει να κρυώσει το μέταλλο των οχημάτων κάτω από τη μετακίνηση του οχήματος στη σκιά ή ένα γκαράζ. Όταν το όχημα έχει κρυώσει, είναι εντάξει για να πλύνετε. Δεν θέλετε να πλύνετε μια καυτή οχήματος, διότι το σαπούνι θα στεγνώσει προτού να μπορέσει να ξεπλυθεί. Υπάρχουν πολλά εμπορικά σήματα των σαπούνι πλυσίματος αυτοκινήτων στην αγορά. Επιλέξτε αυτό που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες σας. Αφού το όχημα έχει πλυθεί θα πρέπει να είναι αποξηραμένο ή σκουπίζεται κάτω. Νερό σε πολλούς τομείς έχει χημικές ουσίες σε αυτό. Αριστερά κάθεται επί του οχήματος, το νερό θα επιτόπου το φινίρισμα. Αυτό φαίνεται τόσο κακή όσο βρωμιά και πιο δύσκολο να καταργηθούν. Για να στεγνώσει το όχημα χρησιμοποιεί αγριοκάτσικου ή πετσέτα πανί. Πάντα σιγουρευτείτε ότι αυτό που χρησιμοποιείτε είναι καθαρό, πολύ καθαρό. Σαφείς παλτά εύκολα γδαρμένο από ένα μικροσκοπικό κόκκο άμμου ή βρωμιά σε μια πετσέτα.

Τώρα που το όχημα είναι καθαρό ότι είναι έτοιμη για το κερί. Θυμηθείτε τη δοκιμή θερμής μέταλλο. Είναι ακόμη πιο σημαντικό τώρα. Ποτέ μην ισχύουν κερί για καυτό μέταλλο. Ακόμη και σε μια ηλιόλουστη 80 ημερών βαθμό, την κουκούλα, τη στέγη και πάνελ κορμό θα μπορούσε να είναι πάρα πολύ καυτό για να δεχθεί κερί. Αν κερί εφαρμόζεται σε μια επιφάνεια που είναι πολύ ζεστό, θα κάψει η ίδια κατά βάση στο τελείωμα. Ποτέ δεν θα είναι σε θέση να το αφαιρέσετε. Εάν το όχημα είναι αρκετά δροσερό να κερί, εφαρμόζει τη συνιστώμενη ποσότητα κεριού. είναι καλύτερο να εργαστεί επιμέρους τομείς του οχήματος. Παρακαλώ μην κερί όλου του οχήματος, στη συνέχεια βόλτα γύρω από την πόλη για μια πλήρη ημέρα πριν προσπαθήσετε να αφαιρέσετε το κερί. Μόλις οποιοδήποτε προϊόν που χρησιμοποιείτε μετατρέπεται σε ένα θαμπό φινίρισμα, είναι έτοιμη να αφαιρεθεί. Έχει κάνει τη δουλειά είναι. Η πεποίθηση ότι όσο περισσότερο μένει στο πιο λάμψη θα δημιουργήσει είναι bogus.There πολλές μεγάλες μάρκες τόσο πάστας και υγρά κεριά θα ήθελα να συστήσω αλλά κανένα δεν θα πρέπει να αναφερθούν εδώ. Δεν παίρνω ενδείξεις, ακόμα.

Αφού έχετε κερωμένο εντελώς ολόκληρο το όχημα, πηγαίνετε πίσω και λεπτομέρεια το σύνολο του οχήματος, φροντίστε να αφαιρέσετε τυχόν υπολείμματα κεριού που μπορεί να είναι κάτω από καλούπια ή σε πόρτα και φτερό τα άκρα. Πάντα, πάντα, τη χρήση μαλακών, καθαρά ρούχα για αποτρίχωση, καθώς επίσης και λεπτομερώς.

Υπάρχουν και άλλα προϊόντα που κατασκευάζονται με κερί φιλοφρόνηση όταν λεπτομερώς ένα όχημα. Black-out ή εκ νέου το βάψιμο των ενώσεων για καθρέπτες και προφυλακτήρα καλύπτει είναι ένα μεγάλο προϊόν στη διατήρηση εν λόγω νέα ματιά στα μέρη του οχήματος. Ελαστικών και καθαριστές τροχό για να κρατήσει τα ελαστικά μαύρο και γυαλιστερό και οι τροχοί φωτεινά και καθαρά.

Εάν ακολουθήσετε αυτά τα απλά βήματα στη διατήρηση του οχήματός σας καθαρό και προστατευμένο, όταν το εμπόριο, ή να το πουλήσεις, θα ανταμειφθείτε.