Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Pontiac Grand Am συνηθισμένος αρχή; Μπορούσε να είναι αυτό χαρακτηριστικό ασφαλείας
Υπάρχουν χιλιάδες παλαιότερο μοντέλο Pontiac Grand τροπολογίες στο δρόμο σήμερα. Η αφθονία των εν λόγω οχημάτων στο δρόμο, θα κάνω μία πιστεύω ότι πρέπει να είναι ένα πολύ αξιόπιστο αυτοκίνητο, σωστά; Έτσι τι εάν έχετε ένα Pontiac Grand Am που έγινε μεταξύ των ετών 1999-2002 και να έρθετε σε μια μέρα για να πάει κάπου, όταν συνειδητοποιήσουμε ότι δεν θα αρχίσει! Ποτέ δεν είχε πρόβλημα με αυτό, πριν από όχι προειδοποίηση, δεν υπάρχουν ενδείξεις, μόνο μια ημέρα, ξαφνικά, δεν θα ξεκινήσει.
Το πρόβλημα μαστίζει πολλές Pontiac Grand Am ιδιοκτήτες τα τελευταία χρόνια και έχει αφήσει πολλές εκατοντάδες έξω και ακόμη και χιλιάδες δολάρια σε έξοδα που σχετίζονται με την «καθορισμού» του προβλήματος ... μόνο για να αντιμετωπίσει το ίδιο πρόβλημα και πάλι κάποια μέρα κάτω από από τις ίδιες συνθήκες ... δεν προειδοποίηση, δεν υπάρχουν ενδείξεις, μόνο μια ημέρα, ξαφνικά, δεν θα ξεκινήσει.
Το πρόβλημα έγκειται στο χαρακτηριστικό ασφαλείας που είναι μέρος της αντικλεπτικά μηχανισμό του οχήματος, αλλά το μεγάλο πρόβλημα είναι ότι μερικές φορές το όχημα θεωρεί αυτόματα ότι εσείς (ιδιοκτήτης είναι), προσπαθούν να το κλέψουν. Όταν το χαρακτηριστικό ασφαλείας θεωρεί ότι το αυτοκίνητο κινδυνεύει να κλαπεί μέσω της ενσωμάτωσης στ λάθος πλήκτρο (ή ό, τι νομίζει το αυτοκίνητο μπορεί να είναι το λάθος πλήκτρο) που κλείνει το σύστημα καυσίμου για μια περίοδο 15 λεπτών. Για το λόγο αυτό, όταν το χαρακτηριστικό ασφαλείας κλωτσιές σε τυχαία, μερικά μηχανικοί σπεύδουν να υποθέσουμε ότι το πρόβλημα έγκειται στην αντλία καυσίμου του οχήματος.
Αυτή ήταν η περίπτωση με το Grand Am μου. Το πρώτο πρόβλημα που είχα ήταν θεωρείται από την αντλία καυσίμου και 1000 δολάρια αργότερα, εγώ οδηγούσα το σπίτι το αυτοκίνητο μου αρέσει τίποτα δεν συνέβη ποτέ, εκτός από την τρύπα στο πορτοφόλι μου! Στη συνέχεια, μέσα σε λίγες εβδομάδες, το ίδιο πρόβλημα και πάλι. Αυτή τη φορά, αλλά πρέπει να έχει μια ελαττωματική αντλία καυσίμου και πάλι, έτσι; Ευτυχώς η αντλία ήταν ακόμα υπό εγγύηση, ώστε αυτή τη φορά ήμουν μόνη κατάργηση των τελών που συνδέονται με το ότι το αυτοκίνητο να ρυμουλκηθεί το μηχανικό και η σπατάλη μια μέρα αναμονής για να είναι «σταθερό» και πάλι.
Θα ήταν μόνο λίγους μήνες πριν το πρόβλημα θα προέκυπτε και πάλι και άσε με να αναρωτιούνται τι ήταν πραγματικά το θέμα εδώ. Όποιος είχε αυτό το πρόβλημα ή να έχει σήμερα αυτό το πρόβλημα έχει αισθανθεί πιθανόν με τον ίδιο τρόπο ... Πώς μπορεί αυτό ενδεχομένως να συμβεί ξανά; Πώς μπορώ να το διορθώσω αυτό;
Το πρόβλημα μαστίζει πολλές Pontiac Grand Am ιδιοκτήτες τα τελευταία χρόνια και έχει αφήσει πολλές εκατοντάδες έξω και ακόμη και χιλιάδες δολάρια σε έξοδα που σχετίζονται με την «καθορισμού» του προβλήματος ... μόνο για να αντιμετωπίσει το ίδιο πρόβλημα και πάλι κάποια μέρα κάτω από από τις ίδιες συνθήκες ... δεν προειδοποίηση, δεν υπάρχουν ενδείξεις, μόνο μια ημέρα, ξαφνικά, δεν θα ξεκινήσει.
Το πρόβλημα έγκειται στο χαρακτηριστικό ασφαλείας που είναι μέρος της αντικλεπτικά μηχανισμό του οχήματος, αλλά το μεγάλο πρόβλημα είναι ότι μερικές φορές το όχημα θεωρεί αυτόματα ότι εσείς (ιδιοκτήτης είναι), προσπαθούν να το κλέψουν. Όταν το χαρακτηριστικό ασφαλείας θεωρεί ότι το αυτοκίνητο κινδυνεύει να κλαπεί μέσω της ενσωμάτωσης στ λάθος πλήκτρο (ή ό, τι νομίζει το αυτοκίνητο μπορεί να είναι το λάθος πλήκτρο) που κλείνει το σύστημα καυσίμου για μια περίοδο 15 λεπτών. Για το λόγο αυτό, όταν το χαρακτηριστικό ασφαλείας κλωτσιές σε τυχαία, μερικά μηχανικοί σπεύδουν να υποθέσουμε ότι το πρόβλημα έγκειται στην αντλία καυσίμου του οχήματος.
Αυτή ήταν η περίπτωση με το Grand Am μου. Το πρώτο πρόβλημα που είχα ήταν θεωρείται από την αντλία καυσίμου και 1000 δολάρια αργότερα, εγώ οδηγούσα το σπίτι το αυτοκίνητο μου αρέσει τίποτα δεν συνέβη ποτέ, εκτός από την τρύπα στο πορτοφόλι μου! Στη συνέχεια, μέσα σε λίγες εβδομάδες, το ίδιο πρόβλημα και πάλι. Αυτή τη φορά, αλλά πρέπει να έχει μια ελαττωματική αντλία καυσίμου και πάλι, έτσι; Ευτυχώς η αντλία ήταν ακόμα υπό εγγύηση, ώστε αυτή τη φορά ήμουν μόνη κατάργηση των τελών που συνδέονται με το ότι το αυτοκίνητο να ρυμουλκηθεί το μηχανικό και η σπατάλη μια μέρα αναμονής για να είναι «σταθερό» και πάλι.
Θα ήταν μόνο λίγους μήνες πριν το πρόβλημα θα προέκυπτε και πάλι και άσε με να αναρωτιούνται τι ήταν πραγματικά το θέμα εδώ. Όποιος είχε αυτό το πρόβλημα ή να έχει σήμερα αυτό το πρόβλημα έχει αισθανθεί πιθανόν με τον ίδιο τρόπο ... Πώς μπορεί αυτό ενδεχομένως να συμβεί ξανά; Πώς μπορώ να το διορθώσω αυτό;