Μια ιστορία την περασμένη εβδομάδα τράβηξε την προσοχή πολλών αναγνωστών έξω εκεί ως Agent009 μια ερώτηση σχετικά με εμπιστοσύνη στο σήμα, όταν πρόκειται για την αγορά αυτοκινήτου. Το χρονοδιάγραμμα του άρθρου είναι ειρωνικό το ότι η σύζυγός μου δήλωσε την επιθυμία της για ένα νέο αυτοκίνητο της ίδιας ημέρας Agent009 δημοσιεύτηκε την ιστορία του. Από εκείνο το σημείο έχουμε περάσει πολύ χρόνο οδήγησης από αντιπρόσωπο σε αντιπρόσωπο οδήγηση διαφορετικά αυτοκίνητα και SUV σε μια προσπάθεια να βρει «το τέλειο όχημα» που πληρεί όλες τις απαιτήσεις γυναίκα μου αναζητά. (Α πλευρά σημείωση εδώ είναι κατάλληλη, καθώς δεν είμαι βέβαιος ότι ξέρει τι ψάχνει! - Αλλά εγώ εκτρέπομαι)

Όταν πρόκειται για αυτοκίνητα, ξέρω ότι γνωρίζουν περισσότερα από τους περισσότερους ανθρώπους. Μπορώ να σας αναφέρω χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις τους αριθμούς, τα μεγέθη του κινητήρα καθώς και τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των περισσότερων αυτοκινήτων - όπως ίσως μπορεί ένας καλός αριθμός τους πιστούς αναγνώστες μας εδώ. Νομίζω ότι θα ήταν δίκαιο να πούμε ότι το περπάτημα σε κάθε αντιπροσωπείας Μάλλον ξέρω τουλάχιστον τόσο όσο, αλλά συχνά φορές περισσότερο από τον πωλητή που προσκολλάται τη στιγμή που θα τραβήξει σε παρτίδα των αντιπροσώπων.

Χθες το βράδυ περάσαμε αρκετό καιρό ψάχνει, και επέτρεψε μια ενδιαφέρουσα σύγκριση με τις πωλήσεις αυτοκινήτων, και νομίζω ότι βοηθά να εξηγεί γιατί ορισμένες μάρκες έχουν πολύ υψηλή πίστη, ενώ άλλοι δεν κάνουν. Ξεκινήσαμε το απόγευμα κοιτάζοντας το Mercedes-Benz ML350. Έχω μερικούς φίλους στην αντιπροσωπεία, ώστε τα πόδια σε μας, όπου έχουν υποστεί επεξεργασία σε εγκάρδιο απάντηση από τους ανθρώπους που με ξέρουν. Ο γενικός διευθυντής ζήτησε από ένα από τα παιδιά των πωλήσεων για να βοηθήσει και να μας δείξει το αυτοκίνητο. Για τα επόμενα 45 λεπτά, ή μέχρι το ύφασμα πωλήσεων ξεπέρασε κάθε λεπτομέρεια του αυτοκινήτου και απαντά σε κάθε ερώτηση χωρίς δισταγμό. Μου έκανε εντύπωση το ότι ήξερα ήδη την απάντηση στα περισσότερα από τα ερωτήματα γυναίκα μου ζητούσε ο αντιπρόσωπος πωλήσεων, αλλά ήταν αναζωογονητικό να βλέπεις έναν πωλητή ξέρει πραγματικά το προϊόν που πωλούσαν.

Οδηγήσαμε το ML350 και οφείλω να ομολογήσω ότι αν και σκεπτικισμό σχετικά με το εμπρόσθιο άκρο, ήμουν πραγματικά εντυπωσιασμένος με το χειρισμό και τις επιδόσεις. Υπάρχουν πολλά πίσω δρόμους που οδηγούμε, και το ΔΣ αντιμετωπίζονται πολύ καλά με πολύ μικρή κλίση του αμαξώματος, τα φρένα ήταν ισχυρά και ξεθωριάζουν ελεύθερη και η επιτάχυνση ήταν ισχυρή, αν και δεν είναι γρήγορη.

Μετά την ολοκλήρωση μέχρι το διανομέα της Mercedes, περάσαμε επίσης κάποιο χρόνο οδήγησης του X5 3.0si, και πάλι ήμουν εντυπωσιασμένος με το πόσο καλά το πρόσωπο πωλήσεων γνώριζαν ότι το όχημα ήταν πώλησης. (Το πρόσωπο των πωλήσεων από τη BMW είναι φίλος μου, και έχω αγοράσει αρκετά της BMW από αυτόν, οπότε πραγματικά δεν ανησυχούσε για τις γνώσεις του για το X5)

Ωστόσο ...

Μετά την επίσκεψη στην BMW, πήγαμε και έφαγε μερικά δείπνο με φίλους και η συνομιλία στράφηκε προς τα αυτοκίνητα. Η γυναίκα μου με ρώτησε τι άλλο SUV θα μπορούσε να κοιτάξουμε και ανέφερα σε την ότι, όταν μιλάμε για Agent001 νωρίτερα αυτήν την εβδομάδα, είχε αναφερθεί κάποια μεγάλα κίνητρα για το XC90 Volvo. Προηγουμένως δεν είχα αναφέρει το XC90, γιατί δεν ήταν ποτέ οπαδός αυτής της SUV. Επέμενε να πάμε να ρίξετε μια ματιά, έτσι ώστε κατά το πέρας του δείπνου που κάναμε τον τρόπο μας προς τους εμπόρους της Volvo. Τα πράγματα άρχισαν να πηγαίνουν προς τα κάτω γρήγορα.

Όπως τράβηξε στην αντιπροσωπεία της Volvo και παρκάρετε το αυτοκίνητο, ένας πωλητής γρήγορα σβήσει το τσιγάρο ήταν το κάπνισμα για να σπεύσει να το μπροστά από το αυτοκίνητό μας για να «χαιρετήσουν» μας. Ή έτσι νόμιζα. Έσπευσε να το μονοθέσιο, αλλά είπα δεν είναι μια λέξη - ΤΙΠΟΤΑ.

Εντάξει, σκέφτηκα, πρέπει να εισέλθουν στο χώρο της έκθεσης βλέπουμε ως XC90 καθόταν στο πάτωμα εκθεσιακό χώρο.

Και ο τύπος των πωλήσεων ακολούθησαν, ωστόσο σε αυτό το σημείο, δεν είχε ακόμα πει τίποτα, δεν ακόμη και ένα απλό Γεια σας. Ήμασταν κυριολεκτικά καταδιωκόταν, το περπάτημα μέσα στο εκθετήριο από έναν πωλητή ο οποίος δεν έλεγε τίποτα.

Η γυναίκα μου προχώρησε για να αναρριχηθεί στο XC90, και να αρχίσει χάνουμε με τα πλήκτρα, όπως κάνει κανείς όταν ψώνια για τα αυτοκίνητα. Αν και πραγματικά δεν με ενδιέφερε το XC90, αποφάσισα να έχουν μια λίγη διασκέδαση, γι 'αυτό υποκριτικό ενδιαφέρον και αρχίζουν τις ερωτήσεις του ο τύπος πωλήσεων που σε αυτό το σημείο ΑΚΟΜΑ δεν είχαν καν είπε γειά σου σε εμάς, αλλά στεκόταν εκεί δεν υπερβαίνει τα 3 μέτρα μακριά «καταδίωξη» μας.

Το XC90 στο πάτωμα showroom ήταν λίγο πολύ αφαιρείται, οπότε ρώτησα αν υπήρχε μια μεγαλύτερη μηχανή διαθέσιμη (ξέρω ότι υπάρχει) και πόσο κοστίζει και θα μπορούσε να παίρνουμε πλοήγησης και πόσο θα ήταν αυτό το κόστος.

Και μετά μίλησε!

Λοιπόν, είδος.

Κινήθηκε πιο κοντά στο XC90 στο πάτωμα εκθεσιακό χώρο, που σε κάποια γυαλιά ανάγνωσης, και προχώρησε για να διαβάσετε το αυτοκόλλητο παράθυρο για μένα όσον αφορά το μέγεθος του κινητήρα και της παραγωγής. Μου είπε ο XC90 είχε ένα 3,2 λίτρων V6 - πληροφορίες ήταν σε θέση να λαμβάνουν από την ανάγνωση μου το αυτοκόλλητο παράθυρο.

Έχω λίγο τη γλώσσα μου να αποφασίσει να διερευνήσει λίγο περισσότερο ως προς τις γνώσεις τους πωλητές από το αυτοκίνητο που προσπαθεί να πουλήσει.

Ρώτησα, "Um, υπάρχει ένα μεγαλύτερο κινητήρα διαθέσιμο;

Και πάλι κεκλιμένο προς το αυτοκόλλητο παράθυρο για να έχουν μια άλλη ματιά, και πάλι επαναλαμβάνοντας τις 3,2 λίτρων V6 γραμμή μου διαβάσει μια φορά, έκανε ένα βήμα πίσω και εγκαταστάθηκε σε μια στάση που υποδηλώνει ότι ήταν ικανοποιημένη από την απάντηση του.

Πήρα μια άλλη μαχαιριά ζητώντας, "Πίστευα ότι η XC90 είχε V8;

Έμοιαζε ένα ελάφι που αλιεύονται στους προβολείς για μια στιγμή, δικαιολογημένος ο ίδιος για μια στιγμή και πήγε σε ένα γραφείο που ήταν από τη γραμμή μου τα μάτια.

Επιστρέφοντας ένα λεπτό αργότερα, μου είπε ότι ναι, υπάρχει ένας V8 διαθέσιμος, αλλά δεν είχαν κανένα γι 'αυτό ήταν ευπρόσδεκτοι να οδηγήσουν το V6 στο πάτωμα εκθεσιακό χώρο.

(Για όσους από εσάς δεν επάνω Volvo τις γνώσεις σας, το V6 ο πωλητής μίλησε είναι στην πραγματικότητα ένα ένθετο-6.)

Σε αυτό το σημείο ο πωλητής θα πρέπει να μαζεύονται από το γεγονός δεν με ενδιέφερε το XC90 «V6» του είχε, αλλά πιστεύω ότι πραγματικά ήταν εντελώς να αγνοεί αυτό το γεγονός. Αποφάσισα να πάρω ένα ακόμη πυροβολισμό, έτσι ρώτησα, «Πόσο θα XC90 με το V8, πλοήγησης και όλων των άλλων οικονομικών εναλλακτικών λύσεων;

Υποχώρησε εκ νέου σε «γραφείο μυστήριο» και επέστρεψε ένα λεπτό ή τόσο αργότερα. Μου είπε ότι ένα φορτωμένο XC90 θα τρέχει κάπου στη γειτονιά των $ 68 - $ 70K. Κάνοντας μια τελευταία προσπάθεια τάφρων πρόσφερε πάλι τη δοκιμαστική οδήγηση του V6.

I αρνήθηκε ευγενικά την προσφορά, και η γυναίκα μου και έφυγα από την αντιπροσωπεία. Όπως μας τραβώντας έξω, το γεγονός ότι υπήρχαν στην πραγματικότητα XC90 V8 συνεδρίαση σχετικά με την παρτίδα δεν χάθηκε.

I σχολίασε στη σύζυγό μου για το δίσκο στο σπίτι το πιο βασικό από τις πωλήσεις των κανόνων στη διάθεση του πωλητή αυτοκινήτων, όταν δεν μπορείτε να απαντήσετε στην ερώτηση ο πελάτης ζητά, απλή ανάγνωση της αυτοκόλλητης παράθυρο θα έπρεπε να αρκεί.

Όταν φτάσαμε σπίτι μου διατιμώνται από ένα φορτωμένο XC90 στην ιστοσελίδα της Volvo, και έφτασε στην τιμή των $ 60k, σχεδόν $ 10k λιγότερα από τις πωλήσεις πρόσωπο μας, μας είπε ότι θα κόστιζε. η έλλειψη γνώσης της ελληνικής γλώσσας του XC90 πραγματικά δεν του κόστισε μια πώληση στην περίπτωσή μας, όπως προανέφερα, δεν ήθελα τη Volvo, αλλά πόσες πωλήσεις που έχει, ή θα του κόστισε αν και οι άλλοι εμπειρία τι ζήσαμε;

Για να πραγματοποιήσετε μια μακρά ιστορία είναι λίγο μικρότερη, νομίζω ότι το X5 θα είναι πιθανώς το SUV θα πάει με το πλεονέκτημα της τρίτης γραμμής είναι κάτι που από καιρό σε καιρό θα ήταν ωραίο να έχουμε, και όσον αφορά το χειρισμό της BMW είναι η που βρίσκεται πλησιέστερα προς το γύρο του το αυτοκίνητό του σε σώμα SUV.

Έτσι τι πρέπει να διδαχθεί από τις εμπειρίες της Volvo; Υπάρχουν καλοί άνθρωποι των πωλήσεων σε κάθε γραμμή της εργασίας. Υπάρχουν άνθρωποι που παίρνουν το χρόνο να εκπαιδευτούν σχετικά με τα προϊόντα που πωλούν έτσι ώστε να μπορούν να είναι έτοιμη να απαντήσει σε οποιαδήποτε ερώτηση που μπορεί να προκύψουν. Κάθε τόσο τρέχετε σε έναν πωλητή που είναι παθιασμένοι με αυτό που πωλούν. Αυτοί οι άνθρωποι είναι εύκολο να εντοπισθούν, μόλις βρεθεί η πινακίδα κρέμεται στην αίθουσα αναμονής που απαριθμεί το πρόσωπο πωλήσεων του μήνα. Συνήθως το ίδιο ζευγάρι των ονομάτων καταλαμβάνουν τις πλάκες χρόνο με το χρόνο.

Ξέρω ότι δεν είμαι ο μόνος που κακές εμπειρίες, καθώς και με τη συζήτηση που είχαμε αυτή την εβδομάδα για εμπιστοσύνης στο σήμα, είμαι βέβαιος υπάρχει συσχέτιση μεταξύ της γνώσης και της πίστης πωλητή / εμπειρία αντιπροσωπείας είναι δυνατό να γίνει.

Προς το παρόν, είναι πίσω για να δούμε αν δεν μπορούμε να κάνουμε μια συμφωνία σήμερα στο νέο X5. Για το υπόλοιπο σας, να μοιράζομαι κάποιες από σας Auto αγοράζουν εμπειρίες - καλές και κακές.