Κίνα οι εισαγωγές αυτοκινήτων αυξάνεται γρήγορα, οι εξαγωγές αργό

εισαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας αυξήθηκε γρήγορα κατά το πρώτο εξάμηνο του 2008, υπογραμμίζοντας την αυξανόμενη σημασία της ως μια αγορά για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλά η αύξηση των εξαγωγών επιβραδύνθηκε, τα κρατικά μέσα ενημέρωσης δήλωσε την Τρίτη.
Η Κίνα εισήγαγε 212.000 οχήματα το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, έως 53,2 τοις εκατό από το προηγούμενο έτος, το ειδησεογραφικό πρακτορείο Νέα Κίνα, επικαλούμενο στοιχεία από την τελωνειακή διοίκηση της Κίνας.

Ο ρυθμός αύξησης ήταν 18,3 ποσοστιαίες μονάδες ταχύτερα από ό, τι την ίδια περίοδο του 2007, είπε, προσθέτοντας ότι το μεγαλύτερο μέρος των εισαγωγών προήλθε από την Ιαπωνία, η Ευρωπαϊκή Ένωση, τη Νότια Κορέα και τις ΗΠΑ.

Ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν διευρύνει τις γραμμές παραγωγής τους στην Κίνα για να αυξήσει τις πωλήσεις, όπως των ΗΠΑ και της Ευρωπαϊκής μείωση των πωλήσεων οφείλεται στην αύξηση των τιμών του πετρελαίου και την επιβράδυνση της οικονομίας, ανέφερε η έκθεση.

Η εγχώρια ζήτηση για μεγάλα κινητήρων αυτοκινήτων αυξήθηκε επίσης κατά τη διάρκεια της περιόδου, όπως πολλοί άνθρωποι αγόρασαν πριν από μια νέα αύξηση του φόρου κατανάλωσης για τα υψηλών εκπομπών των οχημάτων, η οποία θα τεθεί σε ισχύ την 1η Σεπτεμβρίου, αναφέρει η έκθεση.

Εν τω μεταξύ, η Κίνα εξήγαγε 361.000 οχήματα, αύξηση 58,5 τοις εκατό από την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Ο ρυθμός ανάπτυξης για την περίοδο ήταν 17,1 ποσοστιαίες μονάδες χαμηλότερο από το προηγούμενο έτος, κυρίως λόγω της χαμηλής ζήτησης από το εξωτερικό.

Οι υψηλότερες τιμές του πετρελαίου, τοποθέτηση του κόστους παραγωγής στο σπίτι και ανατίμηση του κινεζικού νομίσματος ήταν επίσης κατηγορηθεί για την επιβράδυνση, σύμφωνα με την έκθεση.

Η αυξανόμενη στοιχεία των εισαγωγών θα έρθουν μετά από τα κρατικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν τον περασμένο μήνα εν λόγω αποθέματος της Κίνας απούλητων καινούργιων αυτοκινήτων είχε χτυπήσει ένα τετραετές υψηλό των 170.000, λόγω της αύξησης της παραγωγής σε μια περίοδο επιβράδυνσης της ζήτησης.

Οι εκθέσεις δεν παρείχαν λεπτομερείς αναλύσεις, αλλά οι αναλυτές είπε τα περισσότερα από τα απούλητα αυτοκίνητα που παράγονται εγχωρίως και οικονομικά αυτοκίνητα, ενώ τα εισαγόμενα οχήματα είναι κυρίως αυτοκίνητα πολυτελείας high-end.