Dearborn, Mich, 13 Αυγούστου 2008 - Το 2009 η Ford Flex σώζει αερίου κατά τη διάρκεια κανονικής χάρη επιβράδυνση σε μια νέα τεχνολογία που διακόπτει προσωρινά την κατανάλωση καυσίμων διατηρώντας παράλληλα τη βέλτιστη λειτουργία του και το καλύτερο στην κατηγορία του οδική συμπεριφορά της Ford.

Το Flex είναι το πρώτο όχημα της Ford να χρησιμοποιήσει αυτό το σύστημα ελέγχου των καυσίμων, η οποία θα πρέπει να εμφανίζεται σε περισσότερες επερχόμενη οχήματα Ford Motor Company.

Το Flex ρυθμίζει την κατανάλωση φυσικού αερίου της από τη χρήση επιθετικών καυσίμων επιβράδυνση το σβήσιμο του για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας του περίπου 1 τοις εκατό. Αυτή η τεχνολογία βοηθά το Flex επίτευξη 24 μίλια ανά γαλόνι στην εθνική οδό και 17 mpg στην οδήγηση στην πόλη, πράγμα που σημαίνει ότι δεν υπάρχει άλλο όχημα στην κατηγορία crossover πλήρες μέγεθος που παίρνει την καλύτερη οικονομία καυσίμου αυτοκινητόδρομο.

Το καύσιμο λειτουργία κλεισίματος είναι αυτόματη και δεν απαιτεί ασυνήθιστες ενέργειες από τον οδηγό. Όταν ο οδηγός απελευθερώνει το πεντάλ του γκαζιού για να επιβραδύνει, το σύστημα μετατρέπει προσωρινά από το καύσιμο. Η ροή του καυσίμου συνεχίζεται απρόσκοπτα, όταν το όχημα φθάνει σε χαμηλή ταχύτητα ή αν ο οδηγός επιταχύνει και πάλι. Αυτό παρέχει σημαντικά οφέλη από την εξοικονόμηση καυσίμου, ενώ συνεχίζει να προσφέρει την καλύτερη στην κατηγορία οδική συμπεριφορά της Ford.

Το καύσιμο επιβράδυνση κλεισίματος επιθετικά χρησιμοποιεί τη μετάδοση για να κρατήσει τον κινητήρα να λειτουργεί σε χαμηλή, πιο αποτελεσματικό λειτουργικό σημείο όποτε είναι δυνατόν. Για να αποτρέψετε δισταγμό κινητήρα που συνήθως συνδέονται με τη διακοπή των καυσίμων, Powertrain ομάδα της Ford διακριβώσεως που αναπτύχθηκε ιδιόκτητο λογισμικό για να ενσωματώσουν την τεχνολογία με τις καλύτερες στην κατηγορία κινητήρων της Ford.

"Σύστημα καυσίμου Το Flex της διαχείρισης έχει βαθμονομηθεί για τη λειτουργία ανεπαίσθητα στον οδηγό», δήλωσε ο Kevin Layden, Ford Powertrain βαθμονόμησης αρχιμηχανικός. «Είναι εξοικονομεί καύσιμα που δεν διακύμανση σε συστήματα μετάδοσης κίνησης επιδόσεις ή συμβιβασμός στην οδική συμπεριφορά."

Το Flex τροφοδοτείται από το βραβευμένο 3.5-λίτρων της Ford V-6 κινητήρα, παρέχοντας 262 ίππους στις 6.250 σ.α.λ. και 248 lb.-ft. ροπής στις 4.500 σ.α.λ., συνδυάζεται με ένα προηγμένο 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που χρησιμοποιεί ένα ευρύ 6.04:1 σχέση μετάδοσης για την επίτευξη εξοικονόμησης καυσίμου που είναι 4 τοις εκατό καλύτερα από 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.

PowerPack Το crossover, το οποίο εισήχθη για το 2007 Ford Edge, πέτυχαν το καλύτερο στην κατηγορία του οδική συμπεριφορά, ξεπερνώντας ένα αντίπαλο με το ίδιο υλικό με ένα περιθώριο τεσσάρων έως μία στις κατηγορίες, συμπεριλαμβανομένων σκληρό εκκίνησης, τα ακατέργαστα αδράνεια, την ποιότητα βάρδιες και κύμα δισταγμό λόγω βαθμονόμησης με βάση τα σχόλια των πελατών.

"Όταν θα έχουμε μέσω των πελατών, αναλύουμε κάθε λεπτομέρεια και να συσχετισθεί με στόχο τις μετρήσεις μας», δήλωσε ο Μάζεν Hammoud, Ford διευθυντής βαθμονόμησης Powertrain. "Το Flex είναι χτισμένο με τη δύναμη των καλύτερων στην κατηγορία κινητήρων της Ford και η οδική συμπεριφορά του, τα οποία έχουν πολύ καλής υποδοχής από τους πελάτες μας."

Με τόλμη και την εντυπωσιακή εμφάνιση και καλά εξοπλισμένο εσωτερικό του, το Flex κάνει μια τολμηρή δήλωση. Επιπλέον, η οικονομία καυσίμου των επτά επιβατών Flex της έως και 24 mpg στον αυτοκινητόδρομο το καθιστά ένα ισχυρό επιλογή σε αυτούς τους καιρούς των υψηλών τιμών του φυσικού αερίου. Εάν προσθέσετε το διαθέσιμο Link SIRIUS Ταξίδια, Flex θα είναι ακόμη να σας βρουν τις φτηνότερες φυσικού αερίου και την άμεση σας πηγαίνει κατευθείαν στη θέση - μια άλλη πολύ καλός τρόπος για να αποθηκεύσετε μερικά δολάρια κάθε γεμίσουν τις δεξαμενές τους.