ΤΟΚΙΟ - Ιαπωνικά δέκτη Spoon Sports σχέδια για τη μετατροπή αριστερό τιμόνι ΗΠΑ-spec NSXs σε πλήρες φορτίο NSX-R για την αμερικανική ειδικός market.The Honda πρόκειται ολόκληρο εννέα ναυπηγεία με τη μετατροπή. Επιπλέον καλούδια για το R περιλαμβάνουν retuned ανάρτηση με σκληρότερα ελατήρια, πιο σκληρή χτυπήματα και παχύτερο μπαρ κυριαρχία, μία πίσω αεροτομή από ανθρακονήματα, σχισμένο ρότορες φρένων, ένα σχεδιασμό του διαγράμματος ECU και μια μικρότερη αναλογία τελικό-εργαλείων. Αυτό σημαίνει ότι η συνολική παραγωγή θα πρέπει να έρχονται σε περίπου 300 ίππων, το οποίο είναι ένα μικρό χτύπημα από το απόθεμα 290 ίπποι βρεθούν στο model.Weight 2005 θα είναι σημαντικές περικοπές, χάρη σε πλαστά ζάντες 17-ιντσών, ανθρακονήματα καθίσματα Recaro, ένα μικρότερο μπαταρία, καθρέπτες εγχειρίδιο, λεπτότερο γυαλί πίσω και την απομάκρυνση όλων ήχου απόσβεση. Αυτή η διατροφή πρέπει να θέτουμε το απόβαρο περίπου σε 2.800 λίρες, η οποία είναι επί του παρόντος ποια είναι η JDM-spec NSX-R ζυγίζει at.Edmun Laurea, ο πρόεδρος της OPAK Racing, ένας από τους εισαγωγείς κουταλιού, λέει ότι αυτή η ανώτερη NSX είναι προς το παρόν διαθέσιμο για τάξη, αν καιη διαδικασία εγγραφής των ΗΠΑ εξακολουθεί να εξομαλύνονται. Τιμολόγηση ξεκινά στις 60.000 δολάρια - το φάσμα των 69.000 δολαρίων συν τα έξοδα αποστολής, και κουτάλι θα εγκαταστήσουν οτιδήποτε, από ένα twin-turbo σε κιτ ευρείας ατράκτου, αν αμερικανικές λάτρεις εξακολουθούν να είναι πεινασμένοι για more.What σημαίνει αυτό για εσάς: Τώρα εάν μόνο θα μπορούσαμε να πάρουμε μας τα χέρια για το Civic Type R. - Mike Lysaght, Ανταποκριτής