Η πρώτη μου εντύπωση από το Saab 9-3 convertible δεν ήταν ένας από χαρά. Υπάρχει κάτι απρόσωπο για το εξωτερικό του ότι δεν μπορούσε να βάλει το δάχτυλό μου. Αυτό είναι το είδος αυτοκινήτου που μπορεί να το σχεδιασμό στη Σουηδία. Τι περιμένετε, το έκαναν. Αλλά μετά από 100 μίλια, η γνώμη μου άλλαξε δραματικά. Ήμουν παρασυρθούν από της ανοικτής αερίζεται Σουηδική sexiness, έδωσε την προτίμησή της με χυδαίο προσφυγή της για να τόπλες εμμονή μου. Όταν για πρώτη φορά πήδηξε στο Saab, εγώ σχεδόν γελούσαν ανόητος ασημί πλαστικό τιμόνι. Μοιάζει με ένα στήριγμα από μια ταινία Ed Wood. Αλλά 25 μίλια στο ταξίδι μου, άρχισα να σαν αυτό κατάχρηση ρητίνες και μπογιές. Το εξωφρενικό φαινόταν φυσιολογικό. Ακόμα έχω την εντύπωση του εξωτερικού του αυτοκινήτου με την κορυφή μέχρι άρχισαν να αλλάζουν μετά την ύπαιθρο, την ομαλή βόλτα. Όταν για πρώτη φορά είδε παρκαρισμένο στο δρόμο μου, νόμιζα ότι το αυτοκίνητο ήταν εντελώς άσχημο. Διαμέρισμα ξεπέρασε και το μαύρο, τη στέγη έμοιαζε ο σχεδιαστής περιέφραξε τελική γραμμές με μια γροθιά μεγέθους Sharpie. Το μπροστινό ναύλοι τέλος, ακόμη χειρότερα, με σοβαρά μετώπου με αυλάκια του -αυτός κουκούλα τελειώνει τόσο πολύ πιο πίσω από τον προφυλακτήρα που δίνει το 9-3 έκφραση του Forest Gump που εργάζονται για την άλγεβρα. Πυκνό δάσος, πυκνό! Αλλά όταν σταθμευμένα αυτό Saab λίγες ώρες αργότερα, μου φάνηκε ξανά και σκέφτηκα, «Hey, αυτό δεν είναι τόσο κακό». Είναι το είδος του χαριτωμένο - η νέα φούντωσε επεκτάσεις πλευρά, τις καθαρές γραμμές κατά μήκος των πλευρών, το Saab χαρακτηριστική εμφάνιση. Κοιτάζοντας πίσω, νομίζω ότι το 9-3 με εξαπάτησαν προτίμησή της με βαθιά καθίσματα bucket δερμάτινα της. Λίγα convertibles είναι όσο πιο άνετα αυτό το αυτοκίνητο - και ότι θα περιλαμβάνει η BMW Σειρά 3 και το S60 της Volvo. Υπάρχει τόνους του δωματίου και το ενισχύει να σας κρατήσει άνετα στη θέση του. Λένε, «Εκεί, εκεί, απολαύστε τη βόλτα." Και το έκανα. Το σώμα παραμένει πολύ σκληρό και σταθερό με την κορυφή προς τα κάτω. Υπάρχει λίγο κάλυμμα κούνημα (από ένα κινούμενο παρμπρίζ), όταν χτύπησε τρύπες ποτ. Και αν πρέπει να μιλήσετε στο κινητό σας με πάνω προς τα κάτω, είναι πολύ εύκολο να το κάνουμε. Μερικά κάμπριο μπορεί να αισθάνεται λίγο σφιχτό μέσα με την κορυφή μέχρι - όπως ηείναι συνήθως σκοτεινό και αισθάνεται σαν να είναι έτοιμα να καταρρεύσουν σε σας. Η έλευση του hardtop convertibles βοήθησε αλλάξει αυτό, αλλά παλιό σχολείο κορυφή της Saab πανί ήταν ειλικρινής ευάερα, με την κορυφή επάνω, και όμορφα με το προς τα κάτω. Υπέβαλε επίσης μια αρκετά ήσυχη βόλτα όταν η οροφή ήταν επάνω, κάνοντας αυτό ένα πραγματικό όχημα όλο το χρόνο. (Αν και το μικρό πορτ-μπαγκάζ γίνεται ακόμη μικρότερο με την κορυφή προς τα κάτω, που πηγαίνει από 12,4 κυβικά πόδια σε 8,3 κυβικά πόδια.) Ένας άλλος λόγος που μπορεί να κατέληξαν αρέσει το 9-3 Convertible είναι εγώ ποτέ δεν είχα για να οδηγούν στα δύο-επιβάτες ερεισινώτου , η οποία έχει μόνο 32 ίντσες του χώρο για τα πόδια. Είναι στριμωγμένοι εκεί πίσω. Και με την κορυφή προς τα κάτω, μπορείτε να ζήσετε ανέμους ισχύος τυφώνων άμεσα στο πρόσωπό σας. Η ομορφιά της Saab ήταν πάντα ότι μπορείτε να αγοράσετε ένα ευρωπαϊκό αυτοκίνητο, ενώ τους φίλους σας στο Ντιτρόιτ πώς θα υποστηρίξει μια αμερικανική εταιρεία αυτοκινήτων. Αλλά αυτός δεν είναι ο λόγος για να πάρει αυτό το αυτοκίνητο. Πάρτε αυτό επειδή φαίνεται αρκετά δροσερό και αποκαλύπτει ένα ολόκληρο νέο κόσμο με την κορυφή μειώθηκε. Όπως τράβηξε μέχριite σημείο στο Monroe County, όπου μου αρέσει η θέα, θα μπορούσα να δω Lake Erie να απλώνεται να αγγίξει τον ουρανό κατά μήκος του ορίζοντα. Ένας άνεμος ήρθε σε όλη τη λίμνη με ακριβώς έναν υπαινιγμό του μια ψύχρα σε αυτό. Χειμώνας θα έρθει? Αυτό είναι αναπόφευκτο στο Μίτσιγκαν. Αλλά αυτό είναι εντάξει? Αυτό το 9-3 περιλαμβάνει θερμαινόμενα καθίσματα.