Φανταστείτε να είναι σε θέση να αυξήσει απόσταση σε μίλια αερίου σας κατά 20 έως 30 τοις εκατό.

Η ιδέα είναι ότι μια μπαταρία χωρίζει το υδρογόνο και το οξυγόνο από το αποσταγμένο νερό και στη συνέχεια το υδρογόνο διοχετεύεται στο σύστημα εισαγωγής του αυτοκινήτου. Υποστηρικτές κλήση της διαδικασίας "υδρογόνου για τη ζήτηση" και λένε ότι μπορεί να γίνει με το νερό της βρύσης.

Ένας κύριος με το όνομα του Καρλ βιζόν έχει την εμπορική προώθηση ενός συστήματος μέσω από στόμα σε στόμα και μια ιστοσελίδα (aquagonow.com). Ισχυρίζεται ότι το σύστημα μπορεί να προσθέσει μεταξύ 20 και 30 τοις εκατό σε χιλιομετρική αερίου του οχήματος.

Λοιπόν, ο Τύπος έσπευσε να επιτεθεί ξαφνικά στις αξιώσεις του. Ένας ανώτερος αυτοκινήτων editor για Popular Mechanics, Mike Allen, λέει ότι ελέγχεται από την ιδέα και πήρε μηδενικά αποτελέσματα. Ισχυρίζεται ότι η απόσταση σε μίλια αερίου του δεν βελτιώθηκε. Βιζόν στη συνέχεια αντιμετωπιστούν και είπε ότι έγινε λάθος από τον Allen. Αυτός spouted gobblygook, δηλώνοντας τη γεννήτρια υδρογόνου που χρησιμοποιήθηκαν δεν παρακάμπτουν επιβιβαστεί στο όχημα σύστημα διάγνωσης, που μπορούν να αντισταθμιστούν με την προσθήκη περισσότερων καυσίμων.

Το σύστημα βιζόν «πωλεί για $ 495 συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης. Αν θέλετε να κάνετε μόνοι σας την εγκατάσταση, μπορείτε να το πάρετε για $ 359.