Οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές σε Kicherer έχουν μεταβάλει τη δική τους εκδοχή του Mercedes SL δίνοντας μια εξαιρετική 605 ίππους. Powered by Kicherers K60 Biturbo V12 κινητήρα, η Kicherer SL Κ 60 Evo μαύρο κάνει 0-60 mph σε 4,3 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα των 186 mph.

Αποτελείται από τα συστατικά που αποτελούνται από ίνες άνθρακα,? Το Kicherer SL Κ 60 Evo μαύρο ενισχύει την αεροδυναμική με μια ειδικά διαμορφωμένη μπροστινή ποδιά; η οποία μειώνει τους εμπρόσθιους τροχούς αεροδυναμικής ανελκυστήρα. Ταυτόχρονα, ο κινητήρας καθώς και το μπροστινό φρένο επωφελούνται από την πρόσθετη ψύξη που παρέχεται από το μεγάλο κεντρικό αεραγωγό.

Η Kicherer SL K 60 Evo βόλτες Black στις 20 ιντσών ζάντες αλουμινίου και ένα ηλεκτρονικό προγραμματισμένο; ABC πλαίσιο, γεγονός που χαμηλώνει το αμάξωμα κατά 25 mm.; Κάντε κλικ μέσα για; τις φωτογραφίες και το δελτίο τύπου.

Kicherer SL K 60 Evo Black Gallery:



Δελτίο Τύπου:

Kicherer SL K 60 Evo μαύρο

605hp Mercedes SL Class
Η Mercedes SL Class συνεχίζει την ιστορία επιτυχίας του σε μια αναθεωρημένη έκδοση. Όπως είναι αυτονόητο, οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές σε KICHERER έχουν αποσυρθεί όλες τις στάσεις, προκειμένου να ενισχυθεί η αποκλειστικότητα διθέσιων ανοικτών σπορ αυτοκινήτων και των σπορ.

Χάρη στην KICHERER K60 Biturbo 12-κύλινδρο κινητήρα εξοπλισμένο με 605hp/445kW, η SL 600 γίνεται ένα από τα πιο ισχυρά διθέσιων ανοικτών σπορ αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. 0 - 100 km / h σε 4,3 δευτερόλεπτα και 200 km / h μετά 14,2 δευτερόλεπτα οι τιμές μιλούν για τον εαυτό τους, όπως ακριβώς και η ηλεκτρονικά περιορισμένη ταχύτητα κορυφής των 300 km / h.

Μορφή και λειτουργικότητα από τις μεγαλύτερες τελειότητα: Εκτός από την κομψή εμφάνισή τους, την αεροδυναμική KICHERER στοιχεία, διαθέσιμα για όλα τα τρέχοντα μοντέλα SL, είναι μια απτή βελτίωση της αεροδυναμικής των οχημάτων. Στις υψηλές ταχύτητες, η οδηγική ευστάθεια αυτή ενισχύεται περαιτέρω από την αεροδυναμική ανελκυστήρα που επηρεάζουν τον εμπρόσθιο άξονα έχει μειωθεί σημαντικά.

Και επιπλέον, είναι τα συστατικά είτε κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας άνθρακα ή PUR-RIM. Για την αναβάθμιση γενιά SL, μια ειδικά διαμορφωμένη μπροστινή ποδιά, αναπτύχθηκε η οποία μειώνει τους εμπρόσθιους τροχούς αεροδυναμικές ανελκυστήρα με εκλεπτυσμένο σχεδιασμό του. Ταυτόχρονα, ο κινητήρας καθώς και το μπροστινό φρένο επωφελούνται από την πρόσθετη ψύξη που παρέχεται από το μεγάλο κεντρικό αεραγωγό.

Αντικατάσταση του νέου ασφαλτοτάπητα κατά το πρότυπο του προφυλακτήρα δεν είναι τίποτα περισσότερο από ένα παιχνίδι childs. Το κοστούμι σχεδιαστής KICHERER για τη νέα SL αποκτά ιδιαίτερη je ne sais quoi της από το αεροδυναμικό σχετικές πίσω διαχύτη.

Περαιτέρω στιλιστικά χαρακτηριστικά τονίζεται η σπορ εμφάνιση είναι η σκιά πίσω φώτα και το πίσω κάλυμμα, το εσωτερικό και το εξωτερικό κέλυφος καθρέπτη από άνθρακα. Το σπορ εσωτερικό κατακλύζει με F1 το τιμόνι με χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων του άνθρακα, το συμπληρωματικό μέσα στο εσωτερικό των ακροφυσίων εξόδου, καθώς και με επιπλέον διακοσμητικά στοιχεία κατασκευασμένα από γνήσιο άνθρακα.

Μια άλλη σημαντική λεπτομέρεια τονίζεται η ατομική εμφάνιση συνίσταται στην πολυ-τμήμα RS KICHERER-1 κράματα. Το διθέσιο μπορεί να εξοπλιστεί με 20 ζάντες - τα μπροστινά με 255/30 ZR 20 Pneus και το πίσω με 305/25 ZR 20 ελαστικά της Continental.

Προκειμένου να αυξηθεί περαιτέρω το σημερινό διθέσιων ανοικτών σπορ αυτοκινήτων SL έξοχη δυναμική συμπεριφορά, KICHERER έχει αναπτύξει ένα ηλεκτρονικό προγραμματισμό για την εξέδρα ABC η οποία χαμηλώνει το αμάξωμα κατά 25 χιλιοστά.

Το KICHERER σύστημα πέδησης υψηλών επιδόσεων με XXL μεγέθους αεριζόμενους και διάτρητους δίσκους φρένων μπορεί εύκολα να αντιμετωπίσει τις πιο υπερβολικές πιέσεις. Και τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, η σπορ εξάτμιση δεν ενισχύει μόνο τις επιδόσεις αλλά ευχαριστεί το αυτί - με λεπτή και διακριτική ήχο συμφωνία.