Δυτική Βρετανίας Midland μαύρα ταξί κατασκευαστή Μαγγάνιο Χαλκού (MNGS) έχει δώσει μια σημαντική ώθηση από την υπουργό εμπορίου, Λόρδος Jones του Μπέρμιγχαμ.

Ο υπουργός, αλλιώς γνωστή ως Digby Jones, έχει φέρει τη σημαία για τον κατασκευαστή του Coventry, ενώ επικεφαλής αντιπροσωπείας του εμπορίου του Ηνωμένου Βασιλείου για το Πεκίνο. Για να δημιουργήσετε την εντύπωση στους δρόμους της πόλης Ολυμπιακής ο υπουργός έχει ταξιδέψει σε ένα από τα εικονικά οχημάτων LTI.

Ο Λόρδος Jones επέλεξε το διακριτικό καμπίνας για την προώθηση μιας συμφωνίας που υπεγράφη νωρίτερα αυτό το έτος για τα οχήματα που θα κατασκευάζονται στην Κίνα για την πώληση στην αγορά της Ασίας. Μέχρι το τέλος του 2008, κινεζική εταιρεία Geely Automobile θα ξεδιπλώσει 20.000 των οχημάτων ετησίως.

Οι καμπίνες θα κατασκευάζεται στο ένα κατασκευασμένο εργοστάσιο της Σαγκάης, εκπρόσωπος UK Trade & Investment, δήλωσε. Ο εκπρόσωπος πρόσθεσε: «Αυτό είναι πάρα πολύ μια κοινή επιχείρηση - το εργοστάσιο έχει μια αγγλική γενικός διευθυντής.

«Το ταξί του Λονδίνου είναι ένα εικονικό σύμβολο και έχει προφανή πρακτικά οφέλη, δεδομένου ότι είναι προσβάσιμη για όλους. Η συμφωνία αυτή είναι ένα παράδειγμα των ευκαιριών που υπάρχουν στην Κίνα."

Πριν πλήρους κλίμακας παραγωγή γίνεται σε εξέλιξη, 50 του θαλάμων θα διανεμηθεί σε επιχειρήσεις ταξί στο Πεκίνο για χρήση στο Παραολυμπιακούς Αγώνες.

Τα πρώτα δέκα καμπίνες είχαν παραδοθεί σε εταιρείες ταξί στο Πεκίνο και τους Παραολυμπιακούς Οργανωτική Επιτροπή σε τελετή παρέστησαν ο Δήμαρχος του Πεκίνου, Guo Jinlong τον Ιούνιο.

Παρόλο που τα επίπεδα παραγωγής που κόβονται σε βρετανική μονάδα της εταιρείας στο Coventry, οι παραγγελίες εκ των προτέρων για μια διεθνή παραλλαγή της καμπίνας TXF κατακλύζουν in.

Αρχικά, MB, η οποία εμπορεύεται το Λονδίνο Ταξί International (LTI) έχει παραγγελίες για 500 οχήματα που πρέπει να παραδοθεί σε διάστημα τριών ετών, σε συνεργασία με Geely. Έως τον Μάιο του τρέχοντος έτους υπήρχαν επιπλέον 2.500 παραγγελίες στην τράπεζα.

Από τότε η εταιρεία έχει υπογράψει συμβάσεις για πάνω από 3.000 επιπλέον οχημάτων, με αποτέλεσμα ο συνολικός αριθμός των πωλήσεων για τα επόμενα τρία χρόνια περισσότερα από 6.000.

Τελικά, η λειτουργία Σαγκάη αναμένεται να προσφέρει μια σημαντική αλλαγή στις προοπτικές του ομίλου και την οικονομική απόδοση με σημαντική συνεισφορά κερδών για το 2009 και μετά.