Toyota Motor Corp, η μεγαλύτερη κατασκευάστρια αυτοκινήτων της Ιαπωνίας, θα αυξήσει τις τιμές σε μερικά μοντέλα στη χώρα για πρώτη φορά σε 16 χρόνια, ανοίγοντας το δρόμο για τους μικρότερους ανταγωνιστές να μετακυλήσουν το υψηλότερο κόστος των πρώτων υλών στους πελάτες.

Η βασική τιμή του Prius θα αυξηθεί κατά 3 τοις εκατό σε ¥ 2,380,000 (US $ 21,600) και το Harrier υβριδικό όχημα SUV της θα αυξηθεί κατά 3 τοις εκατό για να ¥ 4760000, η εταιρεία ανέφερε σε δήλωση χθες που λαμβάνεται από το Bloomberg News.

Οι τιμές για την πλειονότητα των επαγγελματικών οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένων των Dyna φορτηγών και λεωφορείων Coaster, θα αυξηθεί 2 τοις εκατό κατά μέσο όρο.

Η Toyota, μαζί με τους αντιπάλους της Honda Motor Co και η Nissan Motor Co, οι προβλέψεις χαμηλότερες αποδοχές τρέχον οικονομικό έτος, εν μέρει λόγω της αύξησης του κόστους υλικών. Οι τρεις αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες έδωσαν ώθηση οι τιμές στο εξωτερικό, δίστασε να το πράξει στην εγχώρια αγορά μετά τη στασιμότητα των μισθών στην Ιαπωνία παρασυρθεί πωλήσεις οχημάτων.

Η Nissan ανακοίνωσε ότι μπορεί να ακολουθήσει η Toyota για την αύξηση των τιμών εμπορικών οχημάτων. «Αυτό θα επιτρέψει οι εγχώριες τιμές για να ταιριάζουν με εκείνα στο εξωτερικό», δήλωσε ο Koji Endo, αναλυτής της αυτόματης της Credit Suisse Securities (Japan) Ltd στο Τόκιο. «Είναι δυνατόν η Toyota μπορεί να αυξήσει τις τιμές σε άλλα μοντέλα στην Ιαπωνία."

Toyota Μάιο συμφώνησε να καταβάλει η μεγαλύτερη εταιρεία χάλυβα Nippon Steel Corp Ιαπωνίας, όσο ¥ 30,000 έναν τόνο περισσότερο για το χάλυβα. «Οι αυξήσεις των τιμών στις πρώτες ύλες ήταν μεγαλύτερα από το κόστος μείωσης των προσπαθειών της Toyota είναι σε θέση να αντισταθμίσει,« η εταιρεία ανέφερε σε δήλωση. Αυτή είναι η πρώτη φορά από το 1992 για την Toyota στην άνοδο των τιμών των αυτοκινήτων της χωρίς την αναδιαμόρφωση.

Nissan Ο ανώτατος εκτελεστικός διευθυντής Carlos Ghosn παρότρυνε την Toyota να περάσει την αύξηση του κόστους στους πελάτες να καταστεί ευκολότερη για τις μικρότερες εταιρείες να ακολουθούν. Nissan προβλέψεις καθαρό εισόδημα κατά το έτος που λήγει στις 31 Μαρτίου θα μειωθεί 30 τοις εκατό.

«Είμαστε θεωρώντας την αύξηση των τιμών για τα εμπορικά οχήματα», καθώς χρησιμοποιούν περισσότερο χάλυβα από τα επιβατικά αυτοκίνητα, είπε Mitsuru Yonekawa, ένας εκπρόσωπος της Nissan.

Στη Honda, το υψηλότερο κόστος πρώτων υλών θα μειώσει τα λειτουργικά κέρδη από ¥ 199000000000 τρέχον οικονομικό έτος, περισσότερο από το διπλάσιο την αρχική εκτίμηση της εταιρείας ύψους 74 δις yen, Executive Vice President Koichi Kondo, δήλωσε στις 25 Ιουλίου.