Η Nissan Motor Co, επίσης, βασάνισε μέχρι δισκογραφική παραγωγή για το μήνα Ιούλιο σε 315,975 οχήματα, αύξηση 26,8 τοις εκατό σε ετήσια βάση, στις ισχυρές πωλήσεις των Maxima του και Altima sedan στον ΗΠΑ και τον Teana και άλλα μοντέλα στην Κίνα. Η ισχυρή ανάπτυξη για την ιαπωνική έρχεται σε μια στιγμή κατά την ραγδαία αύξηση των τιμών του φυσικού αερίου έχουν πλήξει τη βιομηχανία αυτοκινήτων στον κόσμο. Η Honda κάνει περισσότερα αυτοκίνητα στο εξωτερικό από ό, τι στο σπίτι. Τα αποτελέσματά του στο εξωτερικό πυροβολήθηκε μέχρι 19,3 τοις εκατό σε 229.996 οχήματα, ενώ η εγχώρια παραγωγή αυξήθηκε 14,5 τοις εκατό σε 112.156, την πρώτη αύξηση σε 11 μήνες. Mazda Motor είδους ανέφερε επίσης εύρωστη παγκόσμια παραγωγή για τον Ιούλιο - έως 25,5 τοις εκατό σε 126.025 οχήματα. Η Χιροσίμα με βάση εταίρος της αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ η Ford Motor Co πιστώνεται υγιής ζήτηση για τις Mazda2, που πωλούνται ως Demio στην Ιαπωνία, και το Mazda6, ή Atenza στην Ιαπωνία, για την αύξηση της παραγωγής. Όλα στον κόσμο κατασκευαστές αυτοκινήτων αγωνίζονται να στρέψουν τα προσφερόμενα προϊόντα τους από το αέριο που καταβροχθίζουν τα φορτηγά και τα οχήματα ελεύθερου χρόνου, των οποίων τα περιθώρια κέρδους ανά όχημα είναι μεγαλύτερες, στα μικρότερα μοντέλα.οι εξαγωγές της αυξήθηκαν ta 12,5 τοις εκατό τον Ιούλιο σε 246.809 οχήματα, ενώ οι εξαγωγές της Honda μειώθηκαν τον Ιούλιο για τρίτο συνεχόμενο μήνα κατά 56.415 οχήματα, κάτω από 6,9 τοις εκατό από ένα χρόνο πριν. οι εξαγωγές της Nissan μεγεθυνθεί 84,2 τοις εκατό σε 83.429 οχήματα υγιής ζήτηση στη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και τη Ρωσία. Η Mitsubishi Motors είδους ήταν η μόνη μεγάλη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία για να αναφέρετε μια μείωση της παγκόσμιας παραγωγής τον περασμένο μήνα σε 113.538 οχήματα, μπορντούρα προβλέπεται 0,9 τοις εκατό πάνω από τον Ιούλιο 2007.